Джона Коннора больше не ждём

[dolboed]

Воскресный успех корейского чемпиона в поединке с компьютерной программой AlphaGo так и остался единичным. Заключительную партию турнира мыслящая машина снова выиграла, итоговый счёт — 4:1 в пользу искусственного разума. Посмотреть трансляцию последней игры и воспроизвести её по ходам можно здесь.

Не знаю, как для вас, но для меня тема «в каких интеллектуальных играх компьютер сильней человека?» на этом в целом закрыта. Джона Коннора с матчем-реваншем уже не ждём. Проехали. Да и вообще вся эта история — не про игры (хоть gaming и является огромной сферой будущего приложения для искусственного интеллекта). История — про то, что огромное количество функций, исполняемых сегодня людьми, в широком диапазоне от водилы «КамАЗа» и токаря-фрезеровщика до сомелье и инвестиционного консультанта, в обозримом будущем будет передоверено машинам. И интересный вопрос здесь не в том, когда именно и как это случится. А в том, куда денутся все нынешние водилы, токари, сомелье и инвестбанкиры, когда это произойдёт. Понятно, что 5% самых сообразительных уйдут создавать тех самых роботов, которые оставили их без прежней работы. Но вот остальным-то куда деваться?!

Предвижу, что этот вопрос довольно скоро станет предметом для полноценных политических спекуляций. Пока что обсудить угрозы роботизации спешит не какой-нибудь луддит в шапочке из фольги, а главный на сегодня практик в вопросах внедрения искусственного разума, создатель «Теслы» Илон Маск, регулярно предлагающий тему восстания умных машин — но не Кэмерону для новой франшизы, а обществу для обсуждения. Маск говорит, что он этого восстания очень боится (то ли кокетничает, то ли Терминатора в детстве пересмотрел). Но для сотен миллионов работников во всех концах планеты куда более реальная угроза — остаться без заработка во цвете лет. И я вполне себе представляю, что с этой проблемой в разных странах скоро попытаются бороться теми же способами, какими в Италии, Германии и Индии «победили» Uber. То есть законодательными запретами солнцу вставать по утрам, а спросу — определять предложение. Путь, конечно, тупиковый, но то же самое можно сказать практически о любых популистских начинаниях. Ибо они апеллируют к глупости, а её в обществе не убавляется ни при каких успехах роботехники и 5G. Так что законопроекты, направленные на защиту рабочих мест путём искусственного ограничения их автоматизации в будущем неизбежно появятся. Все сандерсы и трампы планеты обречены подумать в этом направлении (России проще: в нашем суверенном «боко харам» о самоходных автомобилях говорить не приходится). А окончится вся эта популистская шняга тем же, чем и все предшествующие попытки заткнуть плотину пальцем.

Но хорошо б сегодня в самом деле кто-нибудь задумался о новой эре, в которой залогом социальной стабильности станет переучивание и перепрофилирование огромных масс трудоспособного населения, оставшихся без работы из-за нашествия роботов. Вот кто и задумается, и решение найдёт — тот и есть настоящий Джон Коннор.

Comments

[addy92.livejournal.com]

Для начала надо, чтобы искуственный водила камаза стал дешевле дяди Васи.

[tmu-1971.livejournal.com]

Как только автопилот автомобиля будет отработан - он будет стоить копейки. Тиражирование электроники очень дешево, тиражирование софта вообще ничего не стоит. Дорого стоит только первоначальная разработка.

[abyss101101.livejournal.com]

Осталось недолго. Американские дальнобойщики получают $100K в год, заменят их сначала. Потом уже и до дяди Васи доберутся.

[addy92.livejournal.com]

Да, это серьёзные деньги. Но у дяди Васи шансов существенно больше, потому, что кроме роботов, которые сами собой не дёшевы, надо потратится и на инфраструктуру для этих роботов. На просторах родины я и сам не всегда отличаю дорогу от бездорожья в частности.

[abyss101101.livejournal.com]

Скажем так, сегодняшние молодые водители рискуют недоработать водителями до пенсии.

[addy92.livejournal.com]

Ну да, особенно учитывая качество дорог)

[dimatorm.livejournal.com]

гугель уже показывает водилам направление "нах"

[giftcube.livejournal.com]

Почему вы думаете, что искусственный интеллект будет отличать дорогу хуже вас? Уже сейчас нейронные сети распознают некоторые картинки лучше людей. Плюс у них может быть больше сенсоров, стабильное внимание и высокоточный GPS.

[thagastan.livejournal.com]

Тут несколько меньше - http://www.payscale.com/research/US/Job=Truck_Driver,_Heavy_%2F_Tractor-Trailer/Hourly_Rate
Но да, пойдет с них...

[abyss101101.livejournal.com]

Согласен, 100К это потолок. Мало кто захочет жить в траке безвылазно.

[thagastan.livejournal.com]

Может быть 100К - это предпринимательский доход + зарплата?
Какая там методика подсчета доходов самозанятых, не знаю.
У нас в губернии против "Платона" выходили протестовать владельцы грузовиков - они сами не представляют, какая ю них часть зарплата, а какая амортизация+доход...

[abyss101101.livejournal.com]

Э.. ну какбэ в америках доход всегда указывают до налоговых и прочих вычетов. Разумеется, он не получит все эти деньги на руки. Разница в налогах между self-employed и наемными работниками есть.

[grammar-nazi.livejournal.com]

Робот не жрёт, не срёт, не спит, не бухает, не болеет и не устаёт.
А также обладает большей информацией и лучшей реакцией.