Перевернутый мир: Индия
Mar. 6th, 2013 12:07 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedВсё-таки Республика Индия — великая страна.
Её жителям, властям и бизнесменам до такой степени насрать на цивилизованные представления о морали и приличиях, что это вызывает уже не оторопь, а некоторое подобие уважения.
Заглянул я тут в папку [Spam] своего почтового сервера. И первым делом попалось мне рекламное письмо от ICICI — второго по величине среди индийских финансовых институтов (после State Bank of India, на минуточку), услугами которого я регулярно пользуюсь в Индии, снимая наличные в сиолимском банкомате. Кажется, я там даже мэр.
Это был не фишинг, не подстава, а совершенно белая и пушистая реклама с красивой заказной иллюстрацией, как Тёма любит, произведённой в сетевом рекламном агентстве за дорогие деньги. Но спам в чистом виде. Такой, за который в Америке дают 9 лет тюрьмы, а в Израиле штрафуют из расчёта 1000 шекелей за каждого получателя.
Только я эту прекрасную рекламу удалил, как наткнулся на следующую. Это был спам от индийского... Ситибанка. У лидера американской банковской сферы есть франшизы не только в Москве и Питере, но также и в Дели с Бомбеем. Правда, в нашем штате он не представлен, а то б я экономил 100 рупий при каждом снятии нала в местной говновалюте.
И этот самый индийский Ситибанк предлагает мне стать его клиентом, получив бесплатную бонусную карту. Предлагает с помощью спама. В течение одного часа после спама от ICICI. Причём Gmail даже разбираться не стал: унёс эти письма в мусорную папку без раздумий. Видимо, у рассылки достаточный тираж, чтобы флаги выставились без моего участия.
Самое смешное — я даже знаю, откуда у них мой адрес электронной почты. Всё-таки в нашей деревне не слишком развита индустрия интернет-платежей, поэтому вычислить того единственного индийского мерчанта, который знает мой адрес, несложно. Это прекраснейшая на свете авиакомпания Kingfisher Airlines, с таким парком самолётов, что Swiss бы обзавидовался, и с системой бронирования, которая сильно удобней, чем у Lufthansa и British Airways. Kingfisher, где ещё 5 лет назад в подголовнике каждого кресла на местном рейсе была вделана телефонная трубка и телеэкран, с 24 телеканалами и опцией наблюдения за полётом через камеру пилотов. Kingfisher, который гонял на наш военный аэродром Dabolim из Бомбея (50 минут лёту) новёхонький Airbus A320-232 с красными сидениями Recaro. Сейчас всю эту роскошь разбирают кредиторы, потому что в октябре прошлого года компания предсказуемо обанкротилась, с 1 января потеряла лицензию, а её владелец Виджей Малья не сумел реструктурировать долги банкам в 2,5 миллиарда долларов: в нынешнем году он даже из Форбса вылетел, что с индийскими олигархами случается только в сказках про золотую антилопу.
И вот, база платящих клиентов прекраснейшей компании Kingfisher, вместе с именами и адресами электронной почты, была тупо спижжена кем-то из уволенных работников. Так что теперь она служит спам-базой для флагманов индийской банковской отрасли.
Об одном могу порадоваться: в базе Kingfisher не сохранилось данных о моих действующих кредитках. А то б я ни разу не удивился, обнаружив, что их доит какое-нибудь подразделение Tata Group или Aditya Birla...
Её жителям, властям и бизнесменам до такой степени насрать на цивилизованные представления о морали и приличиях, что это вызывает уже не оторопь, а некоторое подобие уважения.
Заглянул я тут в папку [Spam] своего почтового сервера. И первым делом попалось мне рекламное письмо от ICICI — второго по величине среди индийских финансовых институтов (после State Bank of India, на минуточку), услугами которого я регулярно пользуюсь в Индии, снимая наличные в сиолимском банкомате. Кажется, я там даже мэр.
Это был не фишинг, не подстава, а совершенно белая и пушистая реклама с красивой заказной иллюстрацией, как Тёма любит, произведённой в сетевом рекламном агентстве за дорогие деньги. Но спам в чистом виде. Такой, за который в Америке дают 9 лет тюрьмы, а в Израиле штрафуют из расчёта 1000 шекелей за каждого получателя.
Только я эту прекрасную рекламу удалил, как наткнулся на следующую. Это был спам от индийского... Ситибанка. У лидера американской банковской сферы есть франшизы не только в Москве и Питере, но также и в Дели с Бомбеем. Правда, в нашем штате он не представлен, а то б я экономил 100 рупий при каждом снятии нала в местной говновалюте.
И этот самый индийский Ситибанк предлагает мне стать его клиентом, получив бесплатную бонусную карту. Предлагает с помощью спама. В течение одного часа после спама от ICICI. Причём Gmail даже разбираться не стал: унёс эти письма в мусорную папку без раздумий. Видимо, у рассылки достаточный тираж, чтобы флаги выставились без моего участия.
Самое смешное — я даже знаю, откуда у них мой адрес электронной почты. Всё-таки в нашей деревне не слишком развита индустрия интернет-платежей, поэтому вычислить того единственного индийского мерчанта, который знает мой адрес, несложно. Это прекраснейшая на свете авиакомпания Kingfisher Airlines, с таким парком самолётов, что Swiss бы обзавидовался, и с системой бронирования, которая сильно удобней, чем у Lufthansa и British Airways. Kingfisher, где ещё 5 лет назад в подголовнике каждого кресла на местном рейсе была вделана телефонная трубка и телеэкран, с 24 телеканалами и опцией наблюдения за полётом через камеру пилотов. Kingfisher, который гонял на наш военный аэродром Dabolim из Бомбея (50 минут лёту) новёхонький Airbus A320-232 с красными сидениями Recaro. Сейчас всю эту роскошь разбирают кредиторы, потому что в октябре прошлого года компания предсказуемо обанкротилась, с 1 января потеряла лицензию, а её владелец Виджей Малья не сумел реструктурировать долги банкам в 2,5 миллиарда долларов: в нынешнем году он даже из Форбса вылетел, что с индийскими олигархами случается только в сказках про золотую антилопу.
И вот, база платящих клиентов прекраснейшей компании Kingfisher, вместе с именами и адресами электронной почты, была тупо спижжена кем-то из уволенных работников. Так что теперь она служит спам-базой для флагманов индийской банковской отрасли.
Об одном могу порадоваться: в базе Kingfisher не сохранилось данных о моих действующих кредитках. А то б я ни разу не удивился, обнаружив, что их доит какое-нибудь подразделение Tata Group или Aditya Birla...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
В чем Ваш мессидж?
Date: 2013-03-05 08:15 pm (UTC)с Вашим авторитетом Вы могли бы давно создать некое движение цифровых активистов,
против злоупотреблений в интернете.
Иначе смысл критиковать одно, другое...
Где позитивный мессидж, хочется узнать
Re: В чем Ваш мессидж?
Date: 2013-03-05 08:28 pm (UTC)Мой позитивный месседж для тех, кто провёл последние 8 лет в танке, находится тут: http://pomogi.org/
Re: В чем Ваш мессидж?
Date: 2013-03-07 08:19 am (UTC)Re: В чем Ваш мессидж?
Date: 2013-03-07 08:38 am (UTC)я не ведаю в своём фонде вопросом обхода юридических заковык. думаю, если Вы этот вопрос зададите Сарре Нежельской и Миле Шахматовой (телефоны есть на сайте Фонда), они подскажут оптимальные методики. Опыт помощи бюджетным учреждениям, даже режимным, за восемь лет накоплен изрядный. Вот, например, тюрьма:
http://www.pomogi.org/stories/kolonia_kostroma/
если б в Фонде работал я один, я б тупо игнорировал требования действующего законодательства. реальных рисков тут нет никаких. никого не посадят и не уволят, если в процедурном кабинете ФГБУ вдруг появится неучтённый на балансе гастроскоп, электрокардиограф, небулайзер, пикофлоуметр и наборы для плевропункции.
Re: В чем Ваш мессидж?
Date: 2013-03-07 08:42 am (UTC)Если бы:) У меня в таком случае реальный риск, что наш главбух мне все мозги вскипятит:) "Мне же надо к учёту принимать, мне же надо амортизацию считать, налог на имущество".
Да и тупо деньги на ТО оборудования, которое не стоит на балансе, у ГРБС хер получишь. А необслуживаемая медтехника это уже нарушение осуществления лицензируемой деятельности.
В любом случае, спасибо за информацию. Учитывая гендерную принадлежность и праздничные дни пока беспокоить не решусь. Но в обозримом будущем постараюсь.
no subject
Date: 2013-03-05 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-05 09:10 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-05 10:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 08:35 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-05 11:02 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-05 11:12 pm (UTC)После покупки украинского Билайна Киевстаром базу клиентов слили прямо в коллекторскую контору. Всем кто имел неосторожность пользоваться билайновским интернетом (а также многим кто ни разу не пользовался) пришли письма с требованием оплатить долги.
no subject
Date: 2013-03-06 12:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 01:29 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 04:29 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 07:46 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 08:44 am (UTC)Но с Кингфишером, теплым вечером, да на ресторане на крыше - неплохо.
no subject
Date: 2013-03-06 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 05:09 am (UTC)Короче говоря, умалчивая о приключениях в офисах ICICI и SBI, а также умалчивая о деталях ухода от преследования многочисленных валютчиков на Khan Market, удалось мне это сделать только на территории Российской Федерации, в спрятанном за чаньякапурской зеленью здании советского торгпредства. Благо, была возможность туда проникнуть. Только там индийцы могут продать доллары за рупии человеку без индийского паспорта. В банках - ни за что, только если ты вдруг провел в стране более 167 дней по рабочей визе.
И в эту же копилку идиотских правил - тотальный отказ продавать что-либо за рупии неиндийцам в дьюти-фри делийского международного аэропорта им. Индиры Ганди. Забирайте, мол, наши рупии с собой, и делайте там у себя с ними что хотите. Запрет, как обычно, решается с помощью доброй индийской тетушки, которая в молодости работала журналисткой и даже бывала на приеме у Горбачева в Кремле.
Рупии
Date: 2013-03-06 10:25 am (UTC)Re: Рупии
Date: 2013-03-06 10:32 am (UTC)Re: Рупии
Date: 2013-03-06 11:59 am (UTC)Re: Рупии
Date: 2013-03-06 12:01 pm (UTC)Re: Рупии
Date: 2013-03-06 03:22 pm (UTC)Re: Рупии
Date: 2013-03-06 04:05 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 05:13 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 05:35 am (UTC)По прежнему утверждает что размер флота приличный.
Здравствуйте
Date: 2013-03-06 06:24 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-06 10:05 am (UTC)Фиг с ней, с авиакомпанией, главное - чтобы пиво не пост
Date: 2013-03-06 10:22 am (UTC)Re: Фиг с ней, с авиакомпанией, главное - чтобы пиво не по
Date: 2013-03-06 10:32 am (UTC)Re: Фиг с ней, с авиакомпанией, главное - чтобы пиво не по
Date: 2013-03-06 12:00 pm (UTC)Re: Фиг с ней, с авиакомпанией, главное - чтобы пиво не по
Date: 2013-03-08 06:21 am (UTC)Re: Фиг с ней, с авиакомпанией, главное - чтобы пиво не по
Date: 2013-03-08 06:29 am (UTC)Re: Фиг с ней, с авиакомпанией, главное - чтобы пиво не по
Date: 2013-03-13 11:06 am (UTC)Да и Кингфишер очень вкусен, что от добра добра искать?
какая фигня
Date: 2013-03-06 01:19 pm (UTC)Причем запросто могут прислать смс в 4 утра ночи.
Чтобы бл.ть отключить эту вакханалию, нужно бл.ть (это артикль такой) послать запрос на Do Not Distribute (типа вот у tata docomo: http://www.tatadocomo.com/do-not-disturb.aspx)
Они будут 7 дней его рассматривать и только потом отключает это мозгоебство. И так у _ВСЕХ_ индийских мобильные операторов. Они там реально ох..шие.
Re: какая фигня
Date: 2013-03-13 11:08 am (UTC)Про парк самолетов - это сарказм?
Date: 2013-03-06 02:06 pm (UTC)Правда в русской вики парк уже намного обширее, это да.
Re: Про парк самолетов - это сарказм?
Date: 2013-03-06 02:11 pm (UTC)Компания полгода уже под банкротством и не осуществляет перевозок.
no subject
Date: 2013-03-08 06:15 am (UTC)Я после статьи о том, как они 21-летнюю колхозницу после 3-х месячных курсов в лётной школе (она их с мамой напару проходила) посадили на кресло первого пилота, чтобы попасть с ней в книгу рекордов Гиннеса - я бы после этого ими летать поостерёгся бы:
http://www.dnaindia.com/mumbai/report_21-year-old-marol-girl-youngest-commander-in-the-world_1490437
Может и хорошо, что вовремя обанкротились, вроде ведь не убили никого?
no subject
Date: 2013-03-08 06:28 am (UTC)А Кингфишер была отличная авиакомпания, просто нельзя в Индии отбить повышенную комфортность билетами по 50-150 долларов в один конец.
no subject
Date: 2013-03-14 07:14 am (UTC)Но вот посадить 21-летнюю девочку, которая: "а ещё я на пианино играю, и в бизнес школу только что записалась, и мама мне помогает" в кресло КВС - это чистый пиар в ущерб безопасности. Будет в воздухе ЧП - она ручками глазоньки закроет и будет маму звать в голос.
Хотя с другой стороны, что для той Индии какие-то лишних 100 угробленных пассажиров, в масштабах страны?