SVO против DME: эксперимент в прямом эфире

[dolboed]

Провел только что лабораторный эксперимент в прямом эфире.

Прошёл все предполётные процедуры в терминале D аэропорта «Шереметьево 2», фиксируя их на камеру и описывая в Твиттере в режиме реального времени. Вот полная хронология эксперимента.

Первый твит: объявляю о начале эксперимента
Второй твит: подъехал к терминалу D
Третий твит: прошёл контроль на входе в здание
Четвёртый твит: зарегистрировался
Пятый твит: прошёл таможню и погранконтроль
Шестой твит: прошёл предполётный досмотр (рамка, разувание, рентген)

Время между вторым и шестым твитом — 17 минут. И я б не сказал, что мне как-то особенно повезло: на единственной работающей стойке регистрации передо мной пожилая армянская пара сдавала 4 баула в багаж, и норовила забыть на стойке все свои документы. Думаю, без этой накладки регистрация заняла бы не 4 минуты, а 40-50 секунд.

Для особо недоверчивых все твиты снабжены фотографиями различных зон аэропорта, по мере их прохождения. Время публикации фотографий удостоверяют photobucket и pic.twitter.com. Можно ли из них вынуть EXIF, не знаю. Могу продублировать снимки на какой-нибудь другой хостинг, откуда это сделать легко.

Напоминаю контекст: тех 17 минут, за которые в шереметьевском терминале D я только что прошёл все предполётные процедуры, ровно неделю назад мне не хватило в аэропорту «Домодедово» на то, чтобы просто войти в зал вылета. А в общей сложности предполётные процедуры при вылете рейсом UN307 в прошлую среду заняли у меня полтора часа. По мнению домодедовской пресс-службы, в этом виноваты государственные службы. По мнению государственных служб, в этом виновата гражданская администрация «Домодедова». А по моему личному мнению, любой человек и бизнес на свете может думать либо о том, на кого б спихнуть ответственность за свои косяки, либо о том, как эти косяки исправить. В первом случае получается «Домодедово», во втором — «Шереметьево».

На сём разрешите откланяться и лететь в Армению, где я в 9 утра выступаю на семинаре Евросоюза по новым медиа. До скорых встреч, дорогие друзья. Летайте самолётами той ещё бляди.

Comments

[gudar-gudar.livejournal.com]

удачного приземления!

[zartrade.livejournal.com]

Щаслива,армянам привет)

[alexmak.livejournal.com]

Your mileage may vary. Полторы недели назад, улетая через Домодедово, прошел все процедуры минут за 30. Прилетев в пятницу на прошлой неделе в Домодедово, за те же полчаса прошел границу, получил багаж и дождался такси. Хотя было бы здорово, чтобы так было всегда и везде.

[yozhvtumane.livejournal.com]

Рискну предположить, что одновременно с Вашим рейсом не вылетали другие, либо вылетали 1-2, что логично, учитывая, что сейчас не сезон. Когда я вылетала в середине июля, проторчала в очереди на регистрацию столько, что не только в duty free не успела заскочить, а еле успела на свой самолёт(( Вылетая из Шарика также в сезон, я была поражена контрасту))

[yozhvtumane.livejournal.com]

В оправдание Домодедово могу сказать, что пассажиро-поток, равно как и количество базирующихся авиакомпаний, существенно различается. И не забывайте, что в Домодедово 1 терминал против 4-ёх Шереметьевских. Но даже эти нюансы только частично оправдывают Домодеда, реально очень неорганизовано там всё.(((

[dolboeb.livejournal.com]

Это выдуманное противопоставление. В Домодедово терминалы A, B, C и D объединены в одном здании, а в Шереметьево-2 терминалы D, E и F соседствуют. Площадь там при этом одинаковая, и пассажиропоток сравнимый. Просто Шереметьево серьезно вложилось в расшивку затыков, а в Домодедове экономят на змейке, крытых трапах, автобусах, персонале, стойках, сидячих местах.

[alconotes.livejournal.com]

реклама аэрофлота детектед

[dolboeb.livejournal.com]

Угадайте, куда Вам засунуть свой детектор, и там два раза повернуть.

[pe3yc.livejournal.com]

А ты принципиально не регистрируешься онлайн или это только для этого эксперимента?

[dolboeb.livejournal.com]

Я всегда регистрируюсь онлайн, но у меня нет принтера, и талон я распечатываю в аэропорту.

Еще я пока не придумал способ отправлять багаж через Интернет.

[parspetroza.livejournal.com]

Да, на данный момент Шереметьево D - мой любимый московский аэропорт. Только что оттуда.

[dolboeb.livejournal.com]

Должен заметить, что A в Ш1 и Е в Ш2 ничуть не хуже.

[roman-yudanov.livejournal.com]

Видимо, не аэроэкспрессом приехали. А то попали бы на контроль всего поезда на развилке. Минут на 15.

[antonon.livejournal.com]

http://metroelf.livejournal.com/202217.html

[aente.livejournal.com]

В защиту Домодедово хочу сказать, что от них госорганы не отстают по-прежнему. Так что это тоже сказывается на обслуживании. И терминал D в Шарике новый, и оттуда врядли летает такое же количество рейсов, как из одного терминала Домодедово. Шарику дают зеленый свет на развитие, а Домодедово постоянно зажимают, несмотря на их успехи и желание развиваться дальше.

[dolboeb.livejournal.com]

Я знаю, что у Домодедово есть этот замечательный контраргумент про госорганы.
И я совершенно солидарен со всеми упреками к силовикам - как погранцам, так и рейдерам.

К сожалению, коммерческая администрация Домодедова в последнюю пару лет приучилась списывать на силовиков много явлений, имеющих отношение к их собственному жлобству.

Например, для расшивки очередей на паспортном контроле в обе стороны необходима такая элементарная вещь, как ЗМЕЙКА. Она есть и в Стамбуле, и в Ереване, и ставят ее отнюдь не силовики, а гражданская администрация аэропорта.

Где змейки нет (Домодедово, Внуково, Борисполь) - там всегда будут толпы, драка и бардак.

[shortcircuit-ru.livejournal.com]

Не слабо было снять на тлф. кино, всё единым файлом, в том числе просветку тлф. рентгеном.

[dolboeb.livejournal.com]

Простите, а Вы подтащили бы мне потом такой кабель, чтобы я это кино смог опубликовать? И куда б Вы его тащили? В зал вылета? На борт самолета? В Звартноц? В Цахкадзор? В Казань, куда я отсюда лечу?

[dolboeb.livejournal.com]

Вам повезло, но хамить совершенно незачем.

Я описываю те проблемы, с которыми столкнулся в Домодедово, правдиво и беспристрастно.

То, что Вам повезло с ними не столкнуться, совершенно не делает эти проблемы вымышленными или преувеличенными.

Ваша логика "Я проехал пьяным за рулем и не разбился - прекратите истерику о вреде пьянства за рулем" не нова, но и не конструктивна.

[isurok.livejournal.com]

Антон! Ты тоже за передачу Домодедова государству?
Они там охраны понаставили и меры принимают ровно потому, что Путин объявил их виновными в теракте и потихоньку продвигает мысль об национализации Домодедова.
Для чистоты эксперимента попробуй пройди в Ш-2 за 17 минут хоть куда.

[dolboeb.livejournal.com]

Я не за передачу Домодедова государству. Наоборот, я за приватизацию и Шарика, и Внукова, с участием иностранных инвесторов (не наших киприотов, а какого-нибудь Эрнесто Эрнекяна из Аргентины, построившего рай в одном отдельно взятом Звартноце).

Но я за изучение и документирование ФАКТОВ. Тот эксперимент, который описан выше, касается именно Ш2.

А позиция "не надо писать правду о Домодедово, потому что это на руку Путину и силовикам" кажется мне очень инфантильной демшизой.

Мне отвратительны попытки силовиков отжать у Каменщика собственность, но закрывать глаза на чудовищные административные косяки Домодедова я не вижу причин. Кстати, планы уволить Василенко и заменить его совладельцем Внукова мне еще более страшны.

[md.livejournal.com]

Не все ещё поняли, что проще дать вам зеленый коридор, чем потом ругаться в интернетах ))

[katichka.livejournal.com]

А потому что сейчас Шереметьево работет только с третью нагрузки: они строят еще несколько полос, и скоро прилетов будет в три раза больше.

[dolboeb.livejournal.com]

Построение дополнительной ВПП было мечтой Михаила Василенко, но он ее так и не смог продавить.

А общий вектор состоит сегодня в том, что из Шереметьева, которое считается перегруженным аэропортом в пределах Московского авиаузла, рейсы сейчас начнут перебрасываться во Внуково, который считается пустующим. Как только гендиректором Шереметьева станет совладелец Внукова, этот процесс пойдет ударными темпами. Василенко всеми силами сопротивлялся требованиям выжить из Шарика, например, Трансаэро под предлогом перегруженности. Давил, разумеется, Аэрофлот.

Я тут писал об этих интригах, и ссылался на текст Ведомостей, где обо всем этом подробнее.

[sagareva.livejournal.com]

Антон но это ведь терминал Д, он работает на очень незначительной загрузке. В старом Шереметьево вам бы 17 минут не хватило вообще ни на что.

в Домодедово я не раз проходила вообще все за 15 минут. зависит навернео от времени.

[dolboeb.livejournal.com]

Я последние 12 раз летал мимо старого Шереметьева (терминалов A и F). Когда последний раз был в этих двух, то, конечно же, ни сервисом, ни декором не впечатлялся. Не знаю, что изменилось там в связи с тем, что в D переведены сегодня не только международные, но и внутренние рейсы Аэрофлота.

Что касается небольшой загруженности D - этот терминал обслуживает сейчас Аэрофлот, ГТК Россия, Чешские Авиалинии, Эр Франс, Алиталию и других участников SkyTeam. Чисто для справки: в ближайшие 50 минут через этот терминал пройдет 21 рейс (правда, фактически вдвое меньше из-за code sharing). Самое важное, что необходимо понимать (см. мой репортаж из ФРАпорта): аэропорт выглядит пустым и безлюдным не потому, что в нем нет людей, а потому, что их умеют правильно распределять. ФРАпорт выглядит полностью безлюдным, пропуская 4,5 миллиона человек в месяц.

По поводу домодедовских всплесков, ты совершенно права: зависит от времени. Там есть время, когда адский ад, и время умеренной нагрузки. Например, адский ад на прилете начинается с семи вечера и до полуночи.

К сожалению, все затыки связаны с совершенно конкретными административными решениями, как силовых структур, так и коммерческой администрации аэропорта, экономящей деньги на обслуживании пассажиров.

[andrey-spirt.livejournal.com]

Ей и летаем =)

[igorbasic.livejournal.com]

Однако, когда я месяц назад пришел на регистрацию Москва-Владивосток в D чуть в обморок не упал - очередь на пол часа минимум. Хорошо что у меня был онлайн.
И в общем D (Внутренние вылеты) оказался жуткой помойкой. А на проверке заставили несколько раз возвращаться и перекладывать мобильник, кошелек и ремень в машину с рентгеном.

[elegantchikova.livejournal.com]

А какого результата в идеале ты ждёшь от публикации всех этих репортажей?

[evgalt.livejournal.com]

Я не так часто летаю, но не замечал особой разницы между Шариком и Домиком. И там, и там обычно в пределах получаса неспешного моциона на вылет, включая high season.

Дольше всего за последнее время заняла "электронная" регистрация на рейс Lufthansa, т.к. изумлечение девайса, созданного для ускорения процедуры, заняло куда больше времени, чем диктовка специально обученному человеку своих пожеланий ;) Впрочем, на этот случай рядом стояла-таки специально обученная тетенька, которая устало отбирала квиточек и делала все за меня. С ней-таки регистрация заняла еще больше времени, т.к. она тыкала, а я орал "подождите, отмена и сначала, медленно: я хочу понять как, чтобы потом самому уметь" ;)))

Давайте лучше поговорим про прилет (из-за бугра), при котором все стадо вынуждено ломиться в два-три скотоприемника что там, что здесь. И в обоих случаях check-in дорогих сограждан осуществляют только что вышедшие из криокамеры сомнамбулы.

[yozhvtumane.livejournal.com]

Да уж... По прилёту коронная фраза: "Добро пожаловать домой!!!:((" и все обмениваются сочувственными улыбками...:((

[ex-zwezdaya.livejournal.com]

ахах, шикарно, я вам верю.. теперь только шереметьево
тем более что вообще лучший выход из кризиса -Шереметьево-2 )))

[seregarozhkov.livejournal.com]

Скажите, вас не удивляет, что ещё года 2 назад было ровно наоборот - в Шарике была жопа, а Дмд - порядок? То есть не удивляет, что так резко всё поменялось? Я в таких случаях склонен верить в версию про госорганы.

Причина в цифрах

[keronen.livejournal.com]

Домодедово:
кол-во ВПП– 2 шт.
площадь вокзала – 135 тыс. кв. м.
пассажиропоток 22,5 млн. чел.
Шереметьево:
кол-во ВВП – 2 шт. (невозможно использовать одновременно)
площадь вокзала – 476 тыс. кв. м.
пассажиропоток 19,3 млн. чел.

Re: Причина в цифрах

[yozhvtumane.livejournal.com]

Вот это то, что я хотела сказать, но в сухих цифрах:)) С ними не поспоришь:))

в защиту ДМЕ

[farfareast.livejournal.com]

Живя на ДВ и летая в европейскую часть РФ, каждый раз стыковка через московские аэропорты.

В Домодедково транзитные пассажиры выходят из самолета - проходят отдельную регистрацию - оказываются в "чистой зоне".

В Шер-F проходя коридорами оказываешься у тех же "рамок", что и вся толпа. Хорошо если очереди нет, а так...
(вообще не очень понятно почему нужна вторая просветка, типа никому не доверяют, но это уже отдельный разговор).

[alexey zheltyshev (from livejournal.com)]

В прошлую пятницу этот же путь проделал за 10 минут в терминале F, не смотря на то, что таможенник впервые в жизни доебался до меня на предмет не провожу ли я с собой культурные ценности и миллион долларов наличными. Да и вообще Шарик последнее время совсем не вызывает отторжения как раньше, даже ненавистный ранее терминал F. Тем временем, Домодедово испортилось напрочь, как в плане сервиса, так в плане внешнего состояния. Сверкающее когда-то произведение российского аэропортостроительного искусства превратилось в подобие обшарпанного урюпинского ж/д вокзала.
В Шереметьево проблемы как были, так и есть, но теперь они, скорее, исключение, чем правило. Единственное, что очень мне не нравится, дак это слишком поздний рейс Аэрофлота в мой город. Ну, это уже к авиакомпании вопросы :)

[alexey zheltyshev (from livejournal.com)]

Контроль при входе в аэропорт не проходил, т. к. прилетел из другого города в терминал D. Когда мимо входа с аэроэкспресса проходил, очередь была на пару минут стояния.