Яндекс и жизнь

[dolboed]

За окном у меня Смоленский бульвар уже около трёх часов стоит неподвижно. А в браузере у меня Яндекс.Пробки отражают прямо противоположную картину. Сравнение, мягко говоря, впечатляющее.

Я понимаю, что Яндекс не сам эти пробки фиксирует, а покупает информацию о них у ИА СМИЛИНК.
И платит за эту драгоценную информацию, вероятно, деньгами.
А стоит за неё платить в лучшем случае тухлыми яйцами.
Возможно, их утилизация удастся компании СМИЛИНК лучше, чем сбор информации о пробках в центре Москвы.

Comments

[photographer.livejournal.com]

Антон, а что-нибудь известно как в Москве собирается информация про пробки? Я имею в виду -- автоматически, или наблюдением глазами?

В деревне Силиконовке (не скажу за всю америку, но точно -- не только тут) в асфальт вмонтированы пары индукционных петель (я думаю, что это так называется), которые работают как датчики, и чувствуют, когда над ними проезжает масса железа. И по разнице в тех милисекундах, что она проезжает над одной и другой петлёй, удаётся примерно определять скорость. Изменения скорости потока показывают не только на картах в интернете, но и часто рассказывают по радио, и ещё -- продаётся специальный дивайс (http://sf.trafficgauge.com/index.html), где карта -- постоянная, нарисована краской на экране, а индикаторы под ней показывают где едет медленно, а где вообще почти стоит (там они мигают). От пятёрки до десятки в месяц берут за сервис. И отставание от реальной картинки по моим наблюдениям -- не больше десяти минут.

[spgremlin.livejournal.com]

Эта пара петель может корректно работать, когда скорость машин над ней близка или равна нулю?

[photographer.livejournal.com]

Если в гугловых картах про америку (http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&ll=37.558731,-122.103424&spn=0.738101,1.174164&z=10&om=1&layer=t) ткнуться в кнопку traffic, видно, что там четыре градации (http://maps.google.com/support/bin/answer.py?answer=61455&topic=11430) -- "всё нормально едет" (зелёный, больше 50 миль в час), "медленно тащатся" (жёлтый, 25...50 м/ч), "почти стоят" (меньше 25 м/ч), и "ничего не знаем" (серый -- информация отсутствует). Из практики известно, что серый -- не означает, что там все остановились.
Т.е., очевидно, что с такой точностью они определять что происходит над петлёй, умеют. По-любому машина же в какой-то момент над ней немгновенно оказывается, и потом когда-то её покидает. Отмечаются, я полагаю, именно эти моменты, и разница во времени между ними.

[lepin.livejournal.com]

Когда СМИЛинк (поставщик информации для яндекс-пробок) выступал на КИБе, они расскавали, что у них тоже такие датчики.