Яндекс и жизнь

[dolboed]

За окном у меня Смоленский бульвар уже около трёх часов стоит неподвижно. А в браузере у меня Яндекс.Пробки отражают прямо противоположную картину. Сравнение, мягко говоря, впечатляющее.

Я понимаю, что Яндекс не сам эти пробки фиксирует, а покупает информацию о них у ИА СМИЛИНК.
И платит за эту драгоценную информацию, вероятно, деньгами.
А стоит за неё платить в лучшем случае тухлыми яйцами.
Возможно, их утилизация удастся компании СМИЛИНК лучше, чем сбор информации о пробках в центре Москвы.

Comments

[3d-object.livejournal.com]

Странно, что в посте нет ни слова о сигмовидной кишке.

[d43.livejournal.com]

пробка пробкой, а красиво, однако

[klimanskaya.livejournal.com]

примерно как извержение вулкана: издали смотреть красиво, но вблизи лучше не оказываться

[yahin-yur.livejournal.com]

Да я тоже многажды отмечал, после чего верить перестал. Вот вчера показывали на одном отдельно взятом участке третьего кольца отсутствие даже затруднений, а я там полтора часа провел

[aleks-vk.livejournal.com]

а не сверялся никто с probki.net?
просто задумка у них интересная:

>> КАК УЗНАЕМ О ПРОБКАХ МЫ

Идея, положенная в основу нашего дорожного сервиса примитивна и очевидна до банальности. Мы решили собирать и обрабатывать данные о скорости дорожного потока от самих участников движения, использующих нашу систему. Сегодня, спустя больше года, после начала ее практического использования, можно с полным основанием утверждать, что такой подход себя полностью оправдал.

P.S. пробка на Смоленском там отмечена

[airjazz.livejournal.com]

Длинный польский флаг.

[novikov.livejournal.com]

если из центра смотреть -- индонезийский

[xfyre.livejournal.com]

уже был такой фотошопленный снимок, примерно год назад как раз

[ex-varfolom384.livejournal.com]

На Эхе мы периодически думали о том, чтобы давать детальную информацию о пробках. Но каждый раз спотыкались на том, что ни у одного из источников нет достоверных данных.
лучше уж молчать, чем давать лажу.

[drugoi.livejournal.com]

>лучше уж молчать, чем давать лажу.

бугого...

[bel-ok.livejournal.com]

А красиво стоит, однако!
Я уже всерьез подумываю объезжать пробки на МКАД через замкадье, а не через город.
Последний месяц куда ни ткнись везде ловушки.

[http://users.livejournal.com/_unn/]

снежок выпадет, легче станет

[just-whatever.livejournal.com]

Раньше у них было достаточно объективно. А недавно решился на эксперимент. У них было обозначен красным цветом Ленинский Проспект. Я как раз по нему решил проехать, а не объезжать по Профсоюзной - пробок не было вобще, но Яндекс упорно мне показывал, что Ленинский стоит в мёртвую. К тому же, не понятно, зачем у них установлен сервис "сообщить о пробке". Раньше я сообщал - добавляли через какое-то время, а теперь, я выглядываю из она на университетский проспект - там стоит недвижимая пробка, отправляю в Яндекс - никаких изменений.

[ex-flashr.livejournal.com]

Пара задуматься об организации жилья прямо на рабочем месте.

[ded_flint.livejournal.com]

как в старое доброе средневековье

[http://users.livejournal.com/_unn/]

Антон Борисыч, а вы на машине ездите?

[dolboeb.livejournal.com]

А на чём мне ещё ездить?

[juliy.livejournal.com]

красиво - в одну сторону у всех стопы горят, а в другую фары

[blackmonkey-fck.livejournal.com]

это пять!

[ex-konkop.livejournal.com]

Велосипед forever!

[ircmaan.livejournal.com]

и не говори. В ОДЕссе уже та же херня наметилась, а я пробок и не замечаю.

[blackmonkey-fck.livejournal.com]

я уже перестал обращать внимания на яндекс.пробки после того, как добирался от таганки до варшавки больше часа при зеленом свете яндекса.

[o22.livejournal.com]

а в ЗелАО пробок нет, алилуйа..

[labas.livejournal.com]

На самом деле, инфа о внутригородских пробках не такая уж тривиальная задача, в Германии, к примеру, она на данный момент решена весьма рудиментарно, но наличие монополиста, который продает информацию, да еще в проприетарном формате, счастливое будущее, мягко говоря, не приближает.

[jerom.livejournal.com]

Вариант постоянного мониторинга GPS координат и скорости нескольких тысяч машин очень перспективен. probki.net идут единственно верным путём.

[leonid-smetanin.livejournal.com]

Все автомобилисты уже давно догадались, что у смилинка программу анализа движения клинит -- когда скорость потока сокращается до нуля, она начинает считать, что машин на дороге ВООБЩЕ НЕТ.
Вызвано это тем, что подавляющее большинство информации собирают радары, а не камеры.

[radiotv-lover.livejournal.com]

Вместо того, чтобы Конституционный суд ссылать в Питер и туда переносить ГШ ВМФ РФ, лучше построить новую столицу.
В чистом поле, на ровном месте, сразу грамотно спланировать.
Есть ведь примеры. Положительные примеры.
Бразилия, Австралия и через несколько лет Республика Корея новую столицу запустит.

[leonid-smetanin.livejournal.com]

во всей Австралии населения МЕНЬШЕ, чем в Москве и области. (21 млн и 25 млн)

[mnog.livejournal.com]

!!!

[usachev.livejournal.com]

боян

[skovalyov.livejournal.com]

Очень хорошо. Автомобилисты должны страдать.

[mark-ars.livejournal.com]

Истину глаголишь

[demset.livejournal.com]

Лужкова пора на пенсию отправлять.

[olgavetrova.livejournal.com]

красиво, если смотреть со стороны.
а вот стоять там...
я сегодня думала вообще домой не доеду.

[benzinych.livejournal.com]

http://benzinych.livejournal.com/778769.html

[hochiminh.livejournal.com]

и не только в центре. У них стабильно Ленинградка свободна в 8-9 вечера

[photographer.livejournal.com]

Антон, а что-нибудь известно как в Москве собирается информация про пробки? Я имею в виду -- автоматически, или наблюдением глазами?

В деревне Силиконовке (не скажу за всю америку, но точно -- не только тут) в асфальт вмонтированы пары индукционных петель (я думаю, что это так называется), которые работают как датчики, и чувствуют, когда над ними проезжает масса железа. И по разнице в тех милисекундах, что она проезжает над одной и другой петлёй, удаётся примерно определять скорость. Изменения скорости потока показывают не только на картах в интернете, но и часто рассказывают по радио, и ещё -- продаётся специальный дивайс (http://sf.trafficgauge.com/index.html), где карта -- постоянная, нарисована краской на экране, а индикаторы под ней показывают где едет медленно, а где вообще почти стоит (там они мигают). От пятёрки до десятки в месяц берут за сервис. И отставание от реальной картинки по моим наблюдениям -- не больше десяти минут.

[spgremlin.livejournal.com]

Эта пара петель может корректно работать, когда скорость машин над ней близка или равна нулю?