Хляби небесные
Jul. 10th, 2006 07:28 pmВ ночь на воскресенье в Иркутске потерпел крушение аэробус "Сибири".
В понедельник другой аэробус А310 той же авиакомпании совершил аварийную посадку в Симферополе по пути из Анталии в Москву.
В тот же день и в том же Крыму сгорел начисто самолет Ту-134, на котором летел главком ВМФ Масорин. Главком со свитой не пострадал: даром что Ту-134, а со спасательным оборудованием там дело явно обстояло получше, чем на борту "Сибири".
Что-то неладно с авиацией.
В понедельник другой аэробус А310 той же авиакомпании совершил аварийную посадку в Симферополе по пути из Анталии в Москву.
В тот же день и в том же Крыму сгорел начисто самолет Ту-134, на котором летел главком ВМФ Масорин. Главком со свитой не пострадал: даром что Ту-134, а со спасательным оборудованием там дело явно обстояло получше, чем на борту "Сибири".
Что-то неладно с авиацией.
no subject
Date: 2006-07-10 03:34 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 03:36 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 03:40 pm (UTC)летать становится страшно.
no subject
Date: 2006-07-10 03:46 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2006-07-10 03:41 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 03:42 pm (UTC)http://fictionbook.ru/author/krayiton_mayikl/kriylya/krayiton_kriylya.html
no subject
Date: 2006-07-10 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 03:54 pm (UTC)оно вообще раз в месяц!!
у смигероев это называется "период техногенных катостроф",
то бишь, когда все ломаеЦЦа и все по веленью Небес..
R.i.P.
извините
no subject
Date: 2006-07-10 03:57 pm (UTC)В самолете, врезавшемся в здание, будет много жертв вне зависимости от того, исправны ли у него аварийные выходы и надувные трапы. А главкома со свитой, наверное, легче эвакуировать, чем пару сотен пассажиров.
no subject
Date: 2006-07-10 04:03 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 04:26 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 04:29 pm (UTC)2). человеческий фактор: летом в жару тяжело - больше ошибок.
no subject
Date: 2006-07-10 04:58 pm (UTC)10/07/2006 00:00 мск - Аэропорт Симферополь, Airbus A 310-300 (падение уровня масла в двигателе, экстренная посадка)
10/07/2006 11:45 мск - Аэропорт Лахор (Пакистан), Фоккер (рухнул в нескольких км. от ВПП)
10/07/2006 13:35 мск - Аэропорт Иркутск, ТУ-154 (отказ заднего двигателя, экстренная посадка)
10/07/2006 15:00 мск - Аэродром Гвардейский (18 км. от Симферополя, ТУ-134 ВМФ РФ (горящий лайнер выкатился за ВПП и развалился)
по работе часто летаю... но в последнее время стараюсь и
Date: 2006-07-10 05:33 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 06:04 pm (UTC)Если бы иркутский аэробус не врезался во все эти гаражи, начиненные автомобилями и доверху набитые канистрами с бензином, вряд ли бы самолет так быстро сгорел.
С какой вообще стати вплотную к полосе - куча гаражей, а?
Это что - компьютерная игра - не успел затормозить - взрыв и все умирают?!
no subject
Date: 2006-07-10 09:00 pm (UTC)Ага, и тонна топлива в собственных баках ему бы в этом ничуть не помогла.
Airbus в Торонто всего лишь сполз в овраг и все равно сгорел.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2006-07-10 07:02 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-11 12:05 am (UTC)Если хотите делать fact check - то ориентироваться надо на факты, а не на смутные ощущения.
Фактическая статистика приведена хотя бы выше в комментариях к этой записи:
http://dolboeb.livejournal.com/747872.html?thread=17408096#t17408096
Как видите, 5 инцидентов на планете Земля, из них один на внутреннем пакистанском рейсе и 4 на российских авиалиниях.
no subject
Date: 2006-07-10 07:14 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 10:22 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 08:29 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 08:35 pm (UTC)Что лучше Боинг, Аэрбас, Ту или ИЛ - по большому счету монопенисуально.
А вот, какая компания эксплуатирует судно - вот это важно. Следят то по разному!
И то, что большинство самолетов вначале летает в америке и европе, а потом в "рабочем" состоянии продаются в страны третьего мира. Где аварийность в разы выше, если судить по новостям.
Так же важно, и сколько выплатят компенсации - это кощунство сообщать родственикам о выплатах в 62 тысячи рублей - меньше месячной зарплаты в Москве. Правда потом еще подачку подкинули - в сумме - месячная зарплата одного чиновника или директора (на весь самолет). Ну и отношение перевозчика примерно такое же.
К тому же зная, что замнут все это.
(далее я не уверен) Самолет в лизинге, т.е. Сибирь не попала на стоимость самолета?
Аэродром - ну такое рас_3.14_здяйство. Да же по ТВ говорят.
И все сказаное мною общеизвестные факты. А кто по вашему должен за этим следить за всем?
-----------------
Меня больше бесит, что (тоже по сообщениям СМИ) только на Кутузовском от выезда на встречку гибнет по человек 50 в год, если не больше на порядок... И виновники - 50 мудаков ехали по встречки? Но почему бы просто не поставить разделительный барьер? (вопрос опять же риторический).
-----------------
Впрочем, все вопросы сейчас риторические, потому что от того ответим мы на них или не ответим... Гластность победила - ответов (мнений) столько, что все равно никто не услышит.
Правда, может стоит для себя ответить. И если уж не изменишь мир, то хотя бы не ездить по Кутузовском по левым полосам (не смотря на то, что в других, как их почему то называют, автобанах, полуавтобанах я редко езжу меньше 140.
no subject
Date: 2006-07-10 08:40 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:в копилку
Date: 2006-07-10 10:12 pm (UTC)"много летаю" -- это значит действительно много
no subject
Date: 2006-07-10 11:41 pm (UTC)no subject
Date: 2006-07-11 12:02 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:офф-топ ...сегодняшние новости
Date: 2006-07-11 12:54 am (UTC)Как Вы думаете, погибший - на самом деле был Басаев?
Re: офф-топ ...сегодняшние новости
Date: 2006-07-11 01:13 am (UTC)Другой вопрос, что, конечно, никакой "спецоперации" не было, а просто взорвался начиненный взрывчаткой грузовик, на котором он ехал.
Помнится, в ходе прошлогодних операций в Газе две бронемашины ЦАХАЛа взорвались потому, что в них израильские солдаты складывали изъятые в схронах заряды палестинской взрывчатки. И никакому Исламскому джихаду не пришло в голову объявлять эти взрывы результатом "спецоперации". Но Патрушеву и его орлам хочется орденов...
Re: офф-топ ...сегодняшние новости
From:Re: офф-топ ...сегодняшние новости
From:Re: офф-топ ...сегодняшние новости
From:Re: офф-топ ...сегодняшние новости
From:no subject
Date: 2006-07-11 08:11 am (UTC)(http://elisssa.livejournal.com/298330.html?view=2147418#t2147418)
no subject
Date: 2006-07-12 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-17 10:26 am (UTC)