Давеча, возвращаясь из Красноярска бортом холуйской авиакомпании KrasAir (которая не нашла места для матери с гробом сына, зато до последней минуты держала дюжину свободных мест на случай, если пожелает лететь в Москву Высокого Начальства), я сделал тут по этому поводу запись про сущность совка. Вчера и сегодня в Питере получил новую пару иллюстраций по вечной теме.
В городе полным ходом идет подготовка к июльскому саммиту G8. До него еще полтора месяца, а уже весь город на ушах. Каждый день на много часов останавливается движение по Московскому проспекту и шоссе. Перестает ходить городской транспорт, тысячи людей с окраин бредут по дороге в город пешком... Поскольку этим маршрутом во время саммита должны проехать Большие Шишки, магистраль подвергается евроремонту в худших армейско-потемкинских традициях (типа покраски травы и благоустройства придорожного пейзажа). При этом идея вести работы в ночное время градоначальству в голову почему-то не приходит. Подумаешь, полгорода в рабочее время на уши поставлено! Зато к приезду Шишек трава будет ярко выкрашена, и асфальт как в Европе. Не по всему Питеру, разумеется (по-прежнему значительная часть дорог в Питере раздолбана, как на танкодроме), но хотя бы по маршруту следования кортежа.
В городе полным ходом идет подготовка к июльскому саммиту G8. До него еще полтора месяца, а уже весь город на ушах. Каждый день на много часов останавливается движение по Московскому проспекту и шоссе. Перестает ходить городской транспорт, тысячи людей с окраин бредут по дороге в город пешком... Поскольку этим маршрутом во время саммита должны проехать Большие Шишки, магистраль подвергается евроремонту в худших армейско-потемкинских традициях (типа покраски травы и благоустройства придорожного пейзажа). При этом идея вести работы в ночное время градоначальству в голову почему-то не приходит. Подумаешь, полгорода в рабочее время на уши поставлено! Зато к приезду Шишек трава будет ярко выкрашена, и асфальт как в Европе. Не по всему Питеру, разумеется (по-прежнему значительная часть дорог в Питере раздолбана, как на танкодроме), но хотя бы по маршруту следования кортежа.
no subject
Date: 2006-05-31 12:45 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-31 12:49 pm (UTC)Похожая картина была в Афинах во время подготовки к Олимпиаде
Скорее "восточная ментальность", чем наследие 1917-1991 гг.
no subject
Date: 2006-05-31 09:46 pm (UTC)В Афинах на Олимпиаде три недели колбасились сотни тысяч человек, приехавших со всего мира на мегапраздник. Разумеется, к такому событию не грех подготовить и дороги, и жилой фонд, и городскую инфраструктуру. Гости, кстати, оставили в городской казне не одну сотню миллионов евро - так что городу от их приезда, помимо неудобств вышла некая вполне реальная корысть.
А Питер ставят раком к саммиту, чтобы восемь членовозов с мигалками и охраной совершили два трехминутных проезда (сперва - туда, потом - обратно) по коротенькому отрезку Пулковского шоссе между аэропортом и съездом на Стрельну.
Соотношение между размахом работ и серьезностью повода как раз и является индикатором мегахолуйства.
no subject
Date: 2006-05-31 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-31 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-31 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-31 09:49 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-31 01:09 pm (UTC)К 300-летию, помнится, один из приколов был, когда рынок на Ладожской согнали в маленький пятачек, и огородили трехметровым фанерным забором с пропиленными в нем входом и выходом; площадь вокруг огороженного рынка блестела чистотой, сам забор снаружи украшало изображение дворцов с воспеваниями трехсотлетия, а внутри фанерного гетто были обычные для рынка хляпь, грязь, и переполненные мусорные бачки, с разбросанными вокруг кучами мусора.
Питерцам, правда, было совсем не до смеха.
no subject
Date: 2006-05-31 01:13 pm (UTC)В моём районе (Приморский) тоже делают, кстати. Хотя там шишек не ожидается.
Если город так построен, что проехать можно только по одной дороге - что ж поделать. Ещё река эта дурацкая посредине :о)
no subject
Date: 2006-05-31 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-31 02:08 pm (UTC)http://to-the-future.livejournal.com/115394.html
А дома не успели построить:
http://to-the-future.livejournal.com/115709.html
Нету там картинок...
Date: 2006-06-02 02:13 pm (UTC)Оно того стоит, ей-богу!
no subject
Date: 2006-05-31 02:28 pm (UTC)Наша ЗАО тоже приложила то место, из которого руки ростут, к означенной истории.
Планировки четыре раза менялись, бардак полный, по поводу ночных работ сам в непонятках.
Как успеют к саммиту, не представляю.
Один плюс-еду на работу к 8-00, Московский пустой, народ боится и не лезет...
О выложенные вдоль проспекта бетонные сваи уже не один мехонит побился.
no subject
Date: 2006-05-31 05:10 pm (UTC)какое счастье, что я живу в другой половине города
...головотяпы немедленно выбрали болотину и, заложив на
Date: 2006-05-31 05:30 pm (UTC)no subject
Date: 2006-06-01 06:07 pm (UTC)> проспекту и шоссе. Перестает ходить городской транспорт, тысячи людей с
> окраин бредут по дороге в город пешком...
...птицы замирают и мухи не жужжат.
Шутку оценил.
На самом деле действительно ж*** полная, но все ж не настолько. Проблемы основные именно на въезде из Пулково.
это не холуйство, а банальное освоение бабок
Date: 2006-06-02 10:01 am (UTC)Под ЗООлетие, помню, Английскую набережную покрывали абсолютно новым асфальтом дважды, с перерывом в две недели ;) Ну, пробки, ясное дело, как и всегда...
no subject
Date: 2006-06-17 07:54 am (UTC)no subject
Date: 2006-06-17 09:14 am (UTC)Авиакомпания либо выписывает пассажиру билет на рейс, либо нет.
Мнения других пассажиров при этом никто не спрашивает.