Date: 2005-05-25 01:57 pm (UTC)
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
Я вообще-то за цивилизованные нормы ведения бизнеса и за проработанное антимонопольное законодательство. В случае временного дефицита этих категорий, за соответсвующее регулирование. И не надо предлагать мириться с дефицитом и чёрным рынком. Эти идеи проповедуйте где-нибудь в Самарканде, а не в Европе. Не хотят одни игроки зарабатывать достойно на естественном спросе, найдётся толпа других, c менее легкомысленной моралью.

Date: 2005-05-25 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
на украине нет монополии на бензин. ничьей. самым большим нефтепереработчиком, если мне не изменяет память, является нак нафтогаз украины. соответствующим чему регулированием является замораживание цен?
я НЕ предлагаю мириться с дефицитом. я говорю, что дефицит неизбежен, если цены замораживают. И если украинское правительство не понимает этого, то значит, это не высокопрофессиональное либеральное правительство европейской страны (каким оно представляется), а собрание малопрофессиональных политиков левосоциалистического склада во главе с премьером левокриминального склада (каким оно в действительности является).

насчет "легкомысленной морали" - это какой-то странный диалект русского языка. Самаркандский?

Date: 2005-05-25 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
"на украине нет монополии на бензин. ничьей. самым большим нефтепереработчиком, если мне не изменяет память, является нак нафтогаз украины.соответствующим чему регулированием является замораживание цен?"

Память Вам сильно изменяет. По данным "Ъ", три четверти рынка нефтепереработки в Украине конторлирует российская нефтянка.

"я говорю, что дефицит неизбежен, если цены замораживают. И если украинское правительство не понимает этого, то значит, это не высокопрофессиональное либеральное правительство европейской страны (каким оно представляется), а собрание малопрофессиональных политиков левосоциалистического склада во главе с премьером левокриминального склада (каким оно в действительности является)."

Да,да вектор Вашей мысли мне понятен. Но вот в Германии, за последние два год, цены на бензин выросли в среднем на 20%, при том что цена на нефть поднялась более, чем вдвое и вырос немецкий экологический налог и, типа, какая-никакая инфляция.
Так что, в Украине с "волками" только "левокриминальный", как вы по-бухарски :) выразились, премьер "выть" и должен.

А русского языка да, стал немношко терьять. Но это для меня не критично.


Date: 2005-05-25 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] dolboeb.livejournal.com
Очень мило ставить Германию в пример Украине в смысле нефтяных цен.
В Германии сейчас литр солярки стоит дороже евро.

Date: 2005-05-25 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
Мы говорим об обьективных факторах, должных, по логике российских участников украинского топливного рынка, линейно повлиять на рост цен конечных нефтепродуктов, но, тем не менее, проявивших себя в этих, конечных ценах сравнительно незначительно.
Российские нефтянники не несут расходов по доставке нефти в Украину и её переработки там, равных соответствующим расходам немецких операторов в Германии. Следовательно, сравнение более чем уместное.

Date: 2005-05-25 06:39 pm (UTC)
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
я думаю, что Ъ ошибается. ему не впервой. Понятия "российская нефтянка" не существует - есть разные компании, и, скажем, ТНК-ВР - столь же британская, сколь российская. Если же мерить компании по доле рынка (а это просто - смотрите, сколько НПЗ принадлежит компании, складываете их мощность и сравниваете с другими компаниями. Можете прибавить и импорт нефтепродуктов - но он совсем раздробленный), то вы увидите, что НАфтогаз ПО СУММЕ больше.
Я это к чем - к тому, что на Украине нет монополии на нефтепродукты. И фиксирование цен на них - полная глупость. Социализм чистой воды.

Date: 2005-05-25 06:49 pm (UTC)
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
Кроме, собственно, НПЗ существует ещё и такая реальность, как розничная сеть -- автозаправки. Попытайтесь в условиях искусственно созданного дефицита реализовать импортный, скажем литовский бензин, через сеть заправок ТНК-ВP.

"Социализм чистой воды"
Нет, не чистой, и Вам это понятно. А совсем без социализма не выйдет. Реалии исторического прошлого и, надеюсь, европейского будущего.

Date: 2005-05-25 07:37 pm (UTC)
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
Розница нефтепродуктов на Украине и в России КРАЙНЕ раздроблена. Нету монополизированной системы заправок. В России (передергивающая) система аргументов про якобы существующие региональные монополии на нефтепродукты исходит из того, что исторически каждый регион завязан на один (ну два) НПЗ - там, западная Сибирь на Омский, восточная на Ангарский, Краснодар на Туапсинский и т.д. Но даже в России никто не дошел до того, чтобы утверждать, что монополия создана не НПЗ, а заправками.
Эта аргументация еще менее применима к Украине (страна меньше по размеру и меньше регионализирована).
Если вы так сосредоточены на нацвопросе, то учтите, что литовского бензина не существует в природе - единственный в Балтии НПЗ, Мажейкяй, контролируется (в смысле собственности) и управляется ЮКОСом, а будет, видимо - либо ТНК-ВР, либо Лукойлом. Так что если, по-Вашему, все это российский заговор против свободной Украины, то Литва не спасет - литовский бензин тоже по сути российский. Если российская компания-владелец Мажейкяя не захочет продавать бензин на Украину, то никакой Бразаускас или Хавьер Солана не сможет ей приказать.
Но дело в том, что никакого заговора нет. Есть экономические реалии. Они заключаются в том, что бензин на Украине был чуть-чуть дороже, чем в России - из-за более длинного плеча доставки. Цены на Украине упираются в уровень платежеспособного спроса в этой стране. Растет платежеспособность - будет расти и цена.
Поэтому когда вы пишете про "условия искусственно созданного дефицита" - то я спрашиваю: кем именно был искусственно создан этот дефицит? Ответ простой - правительством Украины. Кто фиксирует немонопольные цены - тот создает дефицит и черный рынок. Дефицит НИКОГДА не создают торговцы - всегда только регуляторы.
Странно слышать про надежды на европейское социалистическое будущее от человека, живущего в ГЕРМАНИИ.

Date: 2005-05-25 08:04 pm (UTC)
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
"Но дело в том, что никакого заговора нет. Есть экономические реалии. Они заключаются в том, что бензин на Украине был чуть-чуть дороже, чем в России - из-за более длинного плеча доставки."

Кроме доставки, есть ещё стоимость переработки. А в Украине она ниже, чем в России. Теория "плеча доставки" не убеждает.

"Поэтому когда вы пишете про "условия искусственно созданного дефицита" - то я спрашиваю: кем именно был искусственно создан этот дефицит? "
Владельцами НПЗ и части розничной сети, поставщиками сырья.

"Дефицит НИКОГДА не создают торговцы"
хе-хе. Кстати, неплохо прикрыть на ремонт НПЗ, повесить на заправке табличку "Палива немае" и тут же поставить у обочины бензовоз с полуторной ценой. Схема старенькая. Народец "хавает" новую цену и тогда снова открывается заправка. Вы просто не в теме. "Чёрный рынок бензина". Сказанули же - не покраснели. А кто произвёл и доставил этот "чёрный бензин"? Саудиты?

Я, кстати, и не зациклен на нацвопросе. Но литовский бензин - это более литовский бензин, нежели украинский, как показали последние события, - украинский.

"Но дело в том, что никакого заговора нет"
Почему Вам должно в этом вопросе верить? Как показала избирательная компания в Украине, Кремлю это вполне подвластно. Учитывая, что можно взять реванш на парламентском уровне в начале 2006-го, почему бы не "подогреть" ситуацию? Это прогнозировалось ещё перед переголосованием 2-го тура. А независимого от Кремля крупного бизнеса в России нет. Чубайс вон вообще предлагал приручить Грузию электричеством. Да и "облико морале" деловой элиты России вполне допускает скоординированные действия и по ценовой и по сбытовой экспансии.

"Странно слышать про надежды на европейское социалистическое будущее от человека, живущего в ГЕРМАНИИ."

С какого это дня? Или для Вас новость, что Германия,как впрочем и остальная Европа, страна по сути и по духу социалистическая? Не в советском, ясно, понимании.

Date: 2005-05-26 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
отвечаю по пунктам - и на этом прекращаем дискуссию, поскольку времени нет сегодня. если только вечером, после работы.
1. стоимость переработки в Украине не ниже, чем в России - потому что доля стоимости рабсилы в переработке мала, а энергия на украине чуть дороже.
2. еще раз - сначала правительство заморозило цены. После этого началось "палива немае" и черный рынок - да, конечно, все того же нафтогазовского, тнкшного и лукойловского бензина. Потому что фиксирование цен в условиях растущего спроса всегда создает дефицит. Рыночный продавец всегда ищет рыночных условий. Это нормально. Почитайте какую-нибудь книжку, что ли, для студентов. Или сходите на суперпопулярный мюзикл в Лондоне - и увидите, как, не купив билетов в кассе заранее, вы сможете купить их с рук у входа - дороже. Не у профессиональных ломщиков, а лишний билет просто. Но он уйдет дороже, потому что будет толпа желающих и кто-нибудь точно предложит более высокую цену. Я это не раз видел.
3. если что-то можно объяснить без заговора, то я склонен объяснить без заговора. У нас с вами разные типы рассуждения. Бритва Оккама (у меня) против conspiracy theory (у вас). Посмотрите ресерчи инвестбанков по этой ситуации с бензином (многие из них - в свободном доступе). Цены, затраты на производство и траснпортировку и т.д.
4. Что именно показала избирательная кампания на украине - что кремлю подвластно нарисовать заговор и бездарно его провалить? Ну да. Но при чем тут это? (И я, кстати, не вхожу в сравнительное обсуждение независимости от власти и облико морале российского и украинского бизнеса. И вам не советую - ваш патриотизм может быть сильно уязвлен фактами.)
5. про Германию - да я вот именно это и имею в виду. Вы живете в Германии - и что, вам нравится, что там последние четыре года происходит с экономикой?
Мне, как гражданину ЕС, крайне не нравится, что происходит в ЕС - и более всего в Германии, Франции и Италии - с экономикой. В результате все более и более глубокой институализации социализма. Ровно поэтому я надеюсь, что французы завалят евроконституцию на референдуме, и возмущаюсь, что моя страна в ЕС ее вообще на референдум не выносила.
Это я не к тому, что мне - по сравнению - очень нравится происходящее в России. Тут с каждым днем все больше другого глобуса хочется.
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
"2. еще раз - сначала
правительство заморозило цены. После
этого началось "палива немае" и черный
рынок - да, конечно, все того же
нафтогазовского, тнкшного и
лукойловского бензина. Потому что
фиксирование цен в условиях растущего
спроса всегда создает дефицит. Рыночный
продавец всегда ищет рыночных условий."

Вот здесь я с Вами не сойдусь и вот по какой причине. Бензин - это не деликатесы, не дорогая одежда и прочие предметы роскоши, спрос на которые может колебаться иногда непрогнозируемо. Украина не является страной, в которой автопарк в один прекрасный день может вырасти в геометрической прогрессии. Потребление бензина стабильно и более чем просчитываемо. Он нужен и без него не обойтись. Это товарная позиция из категории первой необходимости. Но спрос на него естественно для этих широт колеблется сезонно из-за полевых работ на селе. И рост этого спроса тоже легко просчитываем. И в ситуации, когда предложение поспевает за ЗАДОЛГО СПРОГНОЗИРОВАННЫМ ВЕСЕННИМ ростом, установление потолка цен НЕ ДОЛЖНО ПРИВЕСТИ К ДЕФИЦИТУ. Ну НИКАК не повлияет. Однако, если Ваша цель резко поднять цены путём дисбаланса спроса и предложения, самый короткий и эффективный путь - это создать дефицит в сезон, когда потребителю товара первой необходимости никак невозможно отказаться от закупок. Что и было проделано российскими нефтянниками. Два крупнейших НПЗ встали на ПЛАНОВЫЙ РЕМОНТ, и поставки сырой нефти тоже пошли с перебоями. Вы представляете, что такую бандитскую схему простили бы операторам французского или немецкого рынка? Рынка, который для любой инустриальной и пост-индустриальной страны является стратегическим?
Что до "вокруг Украины", можно, конечно, ломать копья, но факты есть факты. Ни в Белоруссии, ни в Литве, ни в России не наблюдается острый дефицит и сколь либо серьёзный рост цен на топливо. Кроме того, правительству Януковича российская нефтянка обеспечивала поставки именно в период фиксирования тем розничных цен. Я, кстати, не помню, предшествовал ли наезд Кремля на BP "украинскому петрокризису" или совпал с ним.
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
ой ну это сказка про белого бычка. простили бы во франции или германии? да откуда я знаю! во франции или германии ситуация, когда правительство морозит цены на бензин, в принципе невозможна - это против правил ЕС, против правил ЕЭП, против правил ВТО. Ни в литве, ни в россии тоже не заморожены цены - и дефицита нету. Если предложение поспевает за спросом, то цены не идут вверх и нет смысла законодательно останавливать их рост.

Вы мне пытаетесь доказать, что российская нефтянка прекратила поставки на украину, и, дабы вернуть нефть на украину, тимошенко заморозила цены.
А ситуация другая: тимошенко приказала бензину подешеветь до назначенного уровня. На что нефтяники ответили сокращением поставок и уходом с белого рынка в серый. Вот и все. Ровно так же Тимошенко приказала мясу не дорожать. Оно не послушалось, повело себя (с модификациями) как бензин. Тоже заговор Путина? Вместе с евреями и велосипедистами, наверное?
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
"На что нефтяники ответили сокращением поставок и уходом с белого рынка в серый. Вот и все."

В принципе, российских нефтянников после этой фразы уже можно ничего не обсуждать. :)
Просто, в удобный момент подвыметать их с белого рынка в никакой - пусть торгуют сырой нефтью :)
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
ОК. вот мы и разобрались. по фактам мы оба согласны, по оценке не сойдемся, поскольку у нас разная аксиоматика.
Я считаю, что рынок в абсолютном большинстве случаев прав, и если правительство и закон идет поперек рынка, то рынок все равно действует по-своему - и это замечательно, поскольку рынок естественен, а закон придуман (и значит, приоритет за рынком). Вы же считаете, что правительство по определению право, поскольку его слово имеет силу закона, и если закон (или декрет - как с понижением цен) идет поперек рынка, то он по определению все равно прав, а участники рынка - преступники, поскольку не слушаются правительства. Такая система взглядов называется социализм.
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
"Я считаю, что рынок в абсолютном большинстве случаев прав"

Хе, как говорится, хе. Уже просто не смешно. О каком рынке речь? Или игры картеля монополистов сейчас модно называть рынком? Вот представьте, что в Украину поставляли бы нефть три страны. Ну, ушла бы одна с рынка, две другие с готовностью бы заняли её место. Поэтому бы она не ушла, а просто бы смирилась с небольшим понижением маржи.

И по фактам с Вами, как Вы могли заметить, я не согласен.

****Хозяйке на заметку******
Хаотично функционирующих рынков не существует. Там где отсутствует видимое административное регулирование, эта роль возложена на развитое антимонопольное законодательство и надсматривающие структуры. Ну а где это ещё в силу разных причин не работает, администрирование не грех.

Ладно, бывайте :)
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
да нету никакого картеля монополистов. докажите, что он есть. пока у вас одно доказательство - "все они русские".
Хотя, как уже отмечено, одна компания - наполовину британская, а самая большая - украинская (Нафтогаз).
а по фактам вы по каким не согласны? что тимошенко приказала снизить цены? и что компании отказались поставлять на рынок бензин по назначенным ценам? ну если по этим не согласны, тогда чего уж.

бывайте
From: [identity profile] arsa.livejournal.com
"а по фактам вы по каким не согласны? что тимошенко приказала снизить цены?"

Враньё. Заморозить РАСТУЩИЕ цены.

"что компании отказались поставлять на рынок бензин по назначенным ценам?"
Не только бензин, но в ряде случаев нефть.

"да нету никакого картеля монополистов. докажите, что он есть. пока у вас одно доказательство - "все они русские"."

Я сам на нееврейскую половину русский. Доказательства наличия ценового и сбытового сговора - задача для 15-летнего подростка.
Предположим, что все означенные операторы рынка действуют без оглядки друг на друга. Это значит, что в том числе они заинтересованы в увеличении своей доли на рынке. Прибыль, извлекаемая ими из своей деятельности сравнима и достаточно высока. Только у Лукойла прибыль за 2004год выросла на 75%. Сравнима, но неодинакова. Это значит, что у кого-то выше запас по марже, у кого-то ниже. Однако по весне ВСЕ операторы ТРАДИЦИОННО ДЛЯ УКРАИНЫ начали поднимать цены в отсутствие дефицита. КабМин цены морозит. Это, понятно, лишает операторов части коньюктурной прибыли, НО НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ РАБОТАТЬ ИХ В УБЫТОК, ТАК КАК НОРМА ПРИБЫЛИ ВЫСОКА. И что же должно тогда произойти, если мы имеем дело с рядом неконсолидированных игроков?

1. Сценарий: тот у кого запас по прибыли больше соглашается на эти условия и работает. Если тот, у кого запас меньше, уходит, более прочный занимает его нишу и навёрстывает на росте обьёмов продаж. Но это если ушедший был независимый дурак.Если независимый умный, то останется на рынке. Сбыт-то всё равно сезонно растёт, да и останавливать производство тоже дело непростое.

2-й Сценарий: Тот у кого запас прочности больше и приличная доля рынка желает подиктовать условия и "уходит". Прекрасная возможность для независимых конкурентов "отломить" долю рынка и подружиться с властями!

3-й Сценарий: Операторы договариваются продолжать работу и не затевать передел рынка. "Ну, надо, так надо. Мы не в убытке, нам здесь работать, у нас тут собственность, планы. (Кстати, именно этот сценарий работал при Януковиче, которого поддерживал Кремль. Никто не жалился на админресурс в ценообразовании, практикуемый Януком)

Однако на деле произошло то, что произошло. Три игрока(инициировавших, кстати, изначальное повышение цен), производящих ДВЕ ТРЕТИ светлых нефтепродуктов и поставляющих 90% процентов нефти, безо всякой опаски за свою долю рынка, одновременно прекращают на нём активную деятельность. Остальные игроки, которые могли бы производить бензин из нефти, закупаемой у этих же игроков, этого не делают и молчат.
Это как характеризуется? Картельный сговор или может быть цеховая солидарность? Что примечательно, то на переговорах с Ющом тоже выступали единым фронтом.
Однако, тандем Ющ-Юля замечателен. Юля вынудила "рассейскую нефтянку" показать во всей красе "мурло братского капитализма", а Ющ разрулил этих дурачков "по-доброму". Он вмешался, только, когда ситуация стала поистине угрожающей. Уступил в малом, а чем возьмёт в большом, думаю не долго ждать :)
From: [identity profile] graf-garcia.livejournal.com
не заморозить, а снизить. растущие - так на украине вообще-то ускорение инфляции происходит, в том числе вполне монетарного характера, за что спасибо януковичу сначала, а юле сейчас.
отломить долю рынка можно, только перекроив план прокачки сырой нефти на украину - а он квартальный, и трубы не свои, а транснефти. проще перестать отгружать.
маржу вы не считали ведь? и не сравнивали с окружающими рынками?
Остальные игроки - это, я прошу прощения, в основном нафтогаз. Который 1. single biggest на рынке и 2. государственный украинский.
и мясо, опять же, видимо, тоже российский картельный сговор.
в общем, понятно.

From: [identity profile] arsa.livejournal.com
"отломить долю рынка можно, только перекроив план прокачки сырой нефти на украину - а он квартальный, и трубы не свои, а транснефти. проще перестать отгружать."

А почему бы, если просто не устраивает производство бензина, не заработать хотя бы на продаже нефти другим НПЗ? Они все и в нормальной ситуации загружены не более, чем на 50%. Те же татары могли бы трубу наполнить. Нет, было выбрано именно создание дефицита.

"маржу вы не считали ведь? и не сравнивали с окружающими рынками?"

Ага, хороший вопрос. Лорд из BP обязался в ближайшее время перебросить в Украину 70, что ли, тыс. тонн нефтепродуктов с европейских НПЗ. Типа, себе в убыток? :)

У меня вообще вот мысль, что ВP этим кризисом остальных его участников, в стратегической перспективе, подставил. Пожуём-увидим.

Profile

dolboed: (Default)
Anton Nossik

April 2017

S M T W T F S
       1
23 45678
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 202122
23 24 25 26 27 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 18th, 2026 05:35 am
Powered by Dreamwidth Studios