Яндекс.Такси: нал или пластик?

[dolboed]

Минувшей ночью возникла интересная ситуация с Яндекс.Такси, разобрался, докладываю.

В отличие от Gett, Uber, Wheely и других конкурентов, Яндекс.Такси допускает наличную оплату проезда, живыми деньгами водителю. Поэтому способ оплаты каждый раз нужно выбирать заново — или, по крайней мере, проверять эту настройку при вызове такси, если она имеет значение для пассажира.

Тот факт, что в приложении зашит номер действующей пластиковой карты, в случае Яндекс.Такси не означает автоматически, что деньги спишутся именно с неё.

Способ оплаты Яндекс.Такси по умолчанию — тот же, который использовался при последней предшествующей поездке.

Собственно, со мной такая история минувшей ночью и приключилась. Несколько лет при использовании Яндекс.Такси деньги у меня списывались с привязанной карты. А в марте попал я в город Ереван, где Яндекс.Такси пластик не принимает, — и после тамошних поездок настройка оплаты в моём аккаунте по умолчанию сбилась с карты на наличные. Когда я в следующий раз вызвал Яндекс.Такси в Москве, в настройках поездки стояла не привязанная к приложению карта, а нал. Соответственно, в конце поездки шофёр с меня его же и попросил. Я заподозрил, что он пытается взять с меня налом то, что сервис уже списал с карты — и вместо денег полез за телефоном... Излишне говорить, что в 4 часа утра обоюдный сюрприз был начисто лишён приятности.

Как можно избежать этой ситуации?

1. При заказе
Опция выбора способа оплаты находится во втором экране интерфейса вызова такси.
Доступные варианты — наличные, привязанная карта, ApplePay (если он есть в телефоне).

2. Во время поездки
Пока поездка не завершена, в приложении можно менять способ её оплаты — там же, где и при заказе (у конкурентов Яндекс.Такси по ходу поездки можно менять карту, с которой будут списаны деньги)
3. После окончания поездки
Когда шофёр уже нажал на кнопку завершения поездки, технического способа изменить способ её оплаты не существует. Но можно использовать кнопку экстренной связи с саппортом Яндекс.Такси в приложении. Служба поддержки сервиса готова в таких случаях заплатить шофёру сама, чтобы не создавать клиенту проблем и конфликтных ситуаций.

Отдельное человеческое спасибо друзьям из Яндекс.Такси за разъяснения, суть которых изложена выше.

Comments

[sviatoy-duhh.livejournal.com]

Реферальный код не забыл подставить, молодец!

[dragonworldhero.livejournal.com]

Я на днях точно так же попал. Прям точь-в-точь.

[yandextaxi.livejournal.com]

Приветствуем! Если с поездкой что-то пошло не так, напишите нам на blogs@taxi.yandex.ru с подробностями, пожалуйста. Всё проверим, разберёмся и постараемся помочь.

[dragonworldhero.livejournal.com]

В прошлом году, когда действительно была серьезная проблема, я писал на support@taxi.yandex.ru. Ничего не ответили.

[yandextaxi.livejournal.com]

Если напишете нам письмо, разберёмся и с недавней ситуацией, и проверим, как так вышло, что не ответили на предыдущий запрос. Нехорошо, не хотели бы так всё оставлять. Будем ждать, спасибо!

[dragonworldhero.livejournal.com]

Но в целом, активно пользуюсь Яндекс.Такси и доволен. Вы бы добавили в мобильное приложение историю последних поездок, чтобы выбирать пункт назначение из истории. Сейчас поездки из телефона сразу бесследно пропадают.

[yandextaxi.livejournal.com]

Здравствуйте! Можно привязать в приложении e-mail и получать подробные отчёты о поездках на него. А часто используемые адреса – ввести в «Избранное» через меню.

[ngs-govno.livejournal.com]

Хорошо сформулированная подстава под статью.

[dolboeb.livejournal.com]

Зачем Вам мой прогноз? Я в Чечне не был отродясь, и даже в России не жил, когда случилась первая война.

[quantum.livejournal.com]

В Убере есть оплата наличными водителю.

[Андрей Лещев (from livejournal.com)]

+1
Врете вы насчет Уберу, товарисч Носик...
Оплата наличными там уже давно есть

[putn1k.livejournal.com]

сентрал стейшен?)

[sergey mag (from livejournal.com)]

А ещё заметил, что цена в яндекс такси может отличаться для разных клиентов, причем существенно (например 200 и 300 руб при абсолютно равных условиях). С чем связано - не знаю. Есть версии, что либо за наличные дороже, либо тому, кто чаще ездит цену выше выставляют.

[gaz-v-pol.livejournal.com]

Очень любопытно.
Может быть, они пытаются оценить платежеспособность клиента? Например, карточку какую он подставил -- самую дешевую, или Platinum?
Или посмотреть статистику, куда человек ездит -- если там есть известные рестораны или клубы, то можно примерно понимать их средний чек, и регулировать размер добавки к цене в зависимости от уровня клиента.
Или еще так можно сделать -- посмотреть, часто ли клиент отказывался, если ему выводили коэффициент на экран (или повышенную фикс. цену).
Если часто, то значит экономный, надо ему цену пониже предлагать.
Если соглашался на любую цену, тут-то фишка и поперла...

Вообще, было бы ужасно интересно узнать, как это на самом деле устроено?

[yandextaxi.livejournal.com]

Здравствуйте! Платёжеспособность клиентов мы никак не проверяем, и на основании этого цены для них не строим. Сейчас тестируем одну технологию, которая позволит делать некоторые поездки дешевле. Учитываем множество разных факторов — среди них, например, соотношение спроса и предложения. Если рядом с клиентом много свободных водителей, а заказов у них наоборот мало, пытаемся сделать поездку более выгодной для клиента. При этом и водитель в деньгах никак не проигрывает. Сейчас наблюдаем за результатами и усовершенствуем алгоритм — рады, что заметили :)

[shimax.livejournal.com]

В деньгах не проигрываете только вы. Водители проигрывают в деньгах на текущий момент практически всегда.

Кроме этого, если у вас есть возможность оценивать платежеспособность клиента, то вы ей будете пользоваться, естественно отнекиваясь. Так, к примеру, вы открыто заявляете, что у вас нет привилегий для отдельных таксопарков или механизмов распределения заказов. Однако всем известно, что вы можете и постоянно это делаете, пессимизировать и оптимизировать отдельные таксопарки снижая или увеличивая поток заказов на них. И механизм у вас есть, и пользуетесь вы им регулярно.

В принципе, буквально живя в цифровом мире, на кой то хер лезете на рожон, хотя уж кому как не вам должно быть известно, что именно тут, в интернетах вся грязь вылезет ну просто стопроцентно.

[gaz-v-pol.livejournal.com]

Спасибо за ответ, yandextaxi!

Кто знает, вдруг Вам пригодится мой совет по улучшению сервиса.

Можно пытаться выставлять коэффициент не только исходя из соотношения спроса и предложения в месте посадки (как сейчас), но и в месте высадки.
Например: рядом с Красной Площадью часто высокий коэффициент.
Если я заказываю такси от своего дома (Фили), в Крылатское или на Красную Площадь, то сейчас цена одинаковая, примерно полчаса поездки.
Но если я заказал машину на Красную Площадь, Вы можете дать цену на эту поездку ниже -- заранее зная исходя из исторических данных, что сможете продать машину, освобождающуся там, дороже, чем если я вышел в Крылатском (и может оказаться, что в сумме от скидки за первую поездку и наценки за следующую будет выигрыш).

И еще вопрос, если позволите. Вы наверняка знаете, что кое-где в мире бывает shared taxi. Например, если прилетаешь в аэропорт Амстердама, можешь заказать обычное такси (едешь один), а можешь разделяемое. В этом случае надо подождать (немного), в машину сядут несколько пассажиров, которым примерно в один район -- и каждого довезут до его двери. Чуть дольше, но существенно дешевле.

Спрашивается, почему такого сервиса нет в Москве? Казалось бы, у нас есть отчетливая маятниковая миграция, много людей едут примерно в одно и то же время схожими маршрутами. Не только из Шереметьево -- но и допустим по некоторым направлениям из Московской области в Москву. И цена для наших людей крайне важна, т.е. если сделать разделенное такси по более низкой цене -- народ явно будет пользоваться, и не только из аэропорта. Но такого нет. Почему?

[vestnizc.livejournal.com]

почему подают два раздельных такси вместо одного общего? а сам то как думаешь?

[Александр В (from livejournal.com)]

Дикий бред, но у убера ещё хуже.
Поменять способ оплаты нельзя уже при вызове водителя, только до заказа

[andorro.livejournal.com]

В Убере уже включили оплату налом.

[kikasso.livejournal.com]

Недавно ездил с Gett в Израиле. Был выбор между оплатой наличными и кредиткой

[wbuey.livejournal.com]

В отличие от Gett, Uber, Wheely и других конкурентов, Яндекс.Такси допускает наличную оплату проезда, живыми деньгами водителю.
==
Чоа, а вчера Uber у меня наличными взял не оплату, а пожертвование что ли?

[vasyamerinov.livejournal.com]

UBER тоже допускает оплату налом в руки водителю и похоже, что каждый раз нужно выбирать ПЕРЕД поездкой. Во время поездки уже НЕЛЬЗЯ поменять способ оплаты.

[yrus.livejournal.com]

Интересно, что мешает добавить опцию оплаты картой после завершения поездки, если раннее был выбран нал.

[dragonworldhero.livejournal.com]

Я так понял, что там водитель может быть против такой формы оплаты.

[shimax.livejournal.com]

Водитель в яше не может быть против вообще ничего. Ну то есть может быть, но только один раз. Вот буквально если пассажир захочет любви и ласки то водитель сразу попал - не предоставит вылетит с работы, предоставит....

как же, сука, бесит капча. отписывают нахуй от доблаеба. раньше ник был по приколу, а стал в тему.

[i-p-2008.livejournal.com]

У Геты тоже налом можно.

[dima-bat.livejournal.com]

Убер и Гетт вполне допускают оплату наличкой. У нас в провинции так, не знаю, как в столице.

[ngs-govno.livejournal.com]

И убер и гетт уже сто лет как можно оплачивать наличными

[argentino13.livejournal.com]

"В отличие от Gett, Uber, Wheely и других конкурентов, Яндекс.Такси допускает наличную оплату проезда, живыми деньгами водителю"

Uber в Аргентине допускает тоже самое.

[korason956595.livejournal.com]

В Убере можно платить наличными, по крайней мере, в Украине. По окончании поездки говоришь водителю, что платишь наличными. Он что-то нажимает в своем приложении и принимает наличные.

[mbwolf.livejournal.com]

Большинство "Яндекс-водителей" (а я их в этом году использовала часто) предлагали мне какой-нибудь взаимовыгодный вариант (даже когда считали, что я буду платить картой, обещали научить, как в два клика - не знаю уж чего, у меня телефон умеет только звонить - переделать на наличные).

[komarfoma08.livejournal.com]

Таки на наличие мозгов с таким ником надеяться не приходится.
: -(((

[ngs-govno.livejournal.com]

Как же вы заебали за столько лет...

[kamrad-kats.livejournal.com]

Антон Борисович, есть еще замечательный способ - напрямую со своей карты на карту водителя. Пару раз попадал в подобные казусы, сначала точно так же забыл переключиться с наличных на оплату картой, в другой раз у водителя попросту не оказалось сдачи (именно по этой причине я в 99% случаем стараюсь расплачиваться картой). Случаев, когда водитель не имеет банковской карты примерно столько же, сколько водителей, не имеющих мобильного телефона.