Искусственный интеллект за $15,3 млрд
Mar. 13th, 2017 08:28 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Покуда российские чиновники разбирались, как погуще нагадить под дверью у Цукерберга, в Иерусалиме объявлено о крупнейшей сделке в истории израильского хай-тека. Калифорнийская корпорация Intel покупает стартап MobilEye, созданный профессором Еврейского университета Амноном Шаашуа, специалистом в области систем искусственного интеллекта, за 15,3 млрд долларов.

Компания Mobileye, учреждённая в 1999 году и вышедшая на Уолл-Стрит в 2014-м (по оценке капитализации в $5,3 млрд), занимается разработкой и внедрением систем визуального распознавания и анализа, используемых в автопроме. Среди клиентов — Volvo, BMW, General Motors, Tesla. Перспективные разработки связаны с созданием систем автоматического управления автомобилями (запуск тестовой серии совместно с BMW и Intel запланирован на вторую половину 2017 года). Текущая продуктовая линейка включает решения ADAS — системы оповещения водителей о дорожной обстановке в реальном времени. Помимо собственного алгоритма компьютерного анализа изображений, в системе используется краудсорсинг — сбор и обработка данных со всех устройств Mobileye, уже установленных на разных машинах.
Печально в этой истории то, что на момент выхода MobilEye на IPO компания стоила почти в три раза дешевле Яндекса, а сегодня оценена дороже, чем Яндекс и Mail.Ru Group, вместе взятые.
Зато у них негров линчуют и бюсты не мироточат.

Компания Mobileye, учреждённая в 1999 году и вышедшая на Уолл-Стрит в 2014-м (по оценке капитализации в $5,3 млрд), занимается разработкой и внедрением систем визуального распознавания и анализа, используемых в автопроме. Среди клиентов — Volvo, BMW, General Motors, Tesla. Перспективные разработки связаны с созданием систем автоматического управления автомобилями (запуск тестовой серии совместно с BMW и Intel запланирован на вторую половину 2017 года). Текущая продуктовая линейка включает решения ADAS — системы оповещения водителей о дорожной обстановке в реальном времени. Помимо собственного алгоритма компьютерного анализа изображений, в системе используется краудсорсинг — сбор и обработка данных со всех устройств Mobileye, уже установленных на разных машинах.
Печально в этой истории то, что на момент выхода MobilEye на IPO компания стоила почти в три раза дешевле Яндекса, а сегодня оценена дороже, чем Яндекс и Mail.Ru Group, вместе взятые.
Зато у них негров линчуют и бюсты не мироточат.
no subject
Date: 2017-03-13 10:40 pm (UTC)Ну, это объясняется просто: Tesla на автопилоте с "системой визуального распознавания" убила уже несколько человек, поэтому многие бросились инвестировать в такие системы как в надежное средство демографического контроля.
Вот когда станет достоверно известно, что навигаторы Яндекса убивают людей - его акции тоже взлетят. Ведь сейчас многих интересуют такие аккуратные методы сокращения населения, которые никто не назовет терроризмом.
no subject
Date: 2017-03-14 02:00 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-14 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-15 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-14 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2017-03-14 05:14 pm (UTC)https://electrek.co/2016/09/14/another-fatal-tesla-autopilot-crash-emerges-model-s-hits-a-streetsweeper-truck-caught-on-dashcam/
no subject
Date: 2017-03-14 07:59 pm (UTC)