dolboed: (phone)
[personal profile] dolboed
Мой «Опель Омега Б» дышит на ладан, и будет продан за треть рыночной стоимости на правах металлолома.
На чем ездить еще неделю у меня, слава Богу, есть, но это не моя машина, и она спортивная, так что хочется поскорее уже свою.
Муки выбора конкретно меня плющат и колбасят не по-детски.
Принцип мешает рассматривать что-либо дороже 12Кбакс, потому что я машину покупаю не для воров и страховки через 3 месяца унижений в милиции, а для себя, чтобы просто ездить года три с минимальными проблемами. Реально хотелось бы уложиться в 7Кбакс+страховка.
Любые рекомендации — от абстрактных рассуждений о тайных достоинствах «Ауди-100» 1994 г.в. до конкретных кандидатов с номерами телефонов — будут приняты с благодарностью. Желательно здесь, а не мылом, чтобы получилось обсуждение pro et contra, ибо три головы лучше, чем 4 глаза.

Рекомендации по маркам Mercedes, BMW, Volvo, Saab и прочим абсолютным чемпионам мира по дороговизне ремонта принимаются только по конкретной единице, с какой-либо формой гарантии продавца (или его автомеханика) на срок от трех лет. Варианты, не доступные страхованию в РФ, не заслуживают обсуждения.
Спасибо заранее.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 2003-04-17 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] scolar.livejournal.com
Антон Борисыч, из тех же соображений купил 2.5 года назад трехлетнюю Шкоду-Октавию, и счастлив.

Date: 2003-04-17 07:46 am (UTC)
From: [identity profile] taiss.livejournal.com
Mitsubishu Galant 2.0 с автоматом, кондиционером и электропакетом 96-го года. Отличная, не лишенная изящества, послушная, шустрая, комфортная, мощная машина.

Date: 2003-04-17 07:47 am (UTC)
From: [identity profile] taiss.livejournal.com
Это тот набор, который можно уместить в 7 тыс.

Date: 2003-04-17 07:47 am (UTC)
From: [identity profile] dolboeb.livejournal.com
Спасибо. 12К — это ровно бюджет на покупку двухлетней Октавии у знакомого, который делает апгрейд на БМВ. Но знакомый пропал что-то в последнее время, и нет уверенности, что он снова появится до конца майских, а я хочу на след. неделе уже купить.

Date: 2003-04-17 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] ivanytch.livejournal.com
ImagePeugeot?

http://www.aves-peugeot.ru/models/206/calc_xr_presence.html

Date: 2003-04-17 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] gmyria.livejournal.com
У меня Renault и я очень доволен. Scenic будет Вам как раз (около 10К). Могу подсказать и с ремонтом.

Date: 2003-04-17 08:11 am (UTC)
From: [identity profile] antigona.livejournal.com
Правда, купи японку - Мицубиси, Тойоту, Ниссан? Они клевые, судя по тому, чего я наслушалась за последнее время, а наслушалась я, как ты понимаешь, немало :))
Они надежные, наворотов модных у них тоже полно, ну и симпатичные, как правило.

Date: 2003-04-17 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] auto194419.livejournal.com
не знаю, смотрел ли ты уже analyze that (2002) (http://us.imdb.com/Title?0289848), но там есть классная шутка (в общем, всего одна на весь фильм). когда ДеНиро работает продавцом в автосалоне, и втюхивает двум лохам A8L, он их по ходу дела спрашивает: "а на чём ездите-то?". они отвечают, что на лексусе. он говорит "на чём? ааа, это тойота, да?". они смущаются, но гордо говорят - нет, лексус. он улыбается: "ну, да, тойота, лексус - японское говно". люди в раздражении уходят, а он им вслед кричит "решите купить нормальный автомобиль - приходите".

это я так, к слову :)

Date: 2003-04-17 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] novikov.livejournal.com
шкода -- да. не престижно, но очень практично. а в октавии еще и комфортно вполне должно быть...
но я всем друзьям советую Эклипсы (ты, думаю, в курсе ;-)
его гарантированно не угонят. а за $12K ты оторвёшь себе идеальный, второго поколения, турбо и полный привод. выглядит спортивно, ездит комфортно. страховал я за 2 часа.
а главное -- ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ автомобиль :-)))
если заинтересует, я подскажу контору, которая их продает пригнанные из Японии.

Date: 2003-04-17 08:41 am (UTC)
From: [identity profile] msado.livejournal.com
я тут за полгода стал хорошим спецом, поездил на тестдрайвах на куче всякого, пересел с немца на японца теперь на американца

короче

француза не бери - лоттерея
везет многим, но если неповезет - считай попал существенно

японцы типа мазды - совершенно хрустальные
легкий удар, после которого в фольцвагене просто рихтуется бампер, вылетает в кучу всего, под штуку баксов.

японцев вообще чинить дорого и тяжело, даже в рамках одного года много несовместимых по запчастям машин.

американец - строго наоборот
конструктор - одна модель гидроусилителя идет на кучу разных моделей и может не меняться 3-4 года

но все сделано ПРИМЕРНО

для сравнения - допуск по сходу-развалу у жигулей - 25 минут, ежели не ошибаюсь

у шевроле - 2 градуса

в 12 можно уложить разное совсем. для особо маньячного могу устроить субурбан 5.8 97-ого года

будет нас два идиота :-))))
если ездишь немного - очень правильная машина

американцы габаритные, любящие покушать бензину, неприхотливые и вальяжные

немчура аля фольцваген

пассат с двухлитровым двигателем 16-клаппанным, но не универсал.
в эти деньги как раз будет год 97-98

праворульные???

Date: 2003-04-17 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] alexeymas.livejournal.com
из Японии...

поддерживаю

Date: 2003-04-17 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] alexeymas.livejournal.com
1. У меня Галант (правда постарше)
2. Лучше него только Mitsubishi Evo VII (но не VIII), но он пока не подходит по описанию :)

Кстати 96 год, это какой кузов?

автомат решительно не поддерживаю, впрочем и кондиционер... тоже на любителя :)

Re: праворульные???

Date: 2003-04-17 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] novikov.livejournal.com
Mitsubishi Eclipse -- та редкая машина из Японии, которая не существует в праворульном варианте. Кстати, есть версия, что все Эклипсы (1G и 2G) собирались всё-таки в Штатах, на заводе DSM.

Date: 2003-04-17 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] novikov.livejournal.com
1. Начнем с того, что Пассат -- самая угоняемая машина. Антон это знает хорошо (ну Бора, один пень).
2. Про взаимозаменяемость у американцев и обратный процесс у японцев ты слегка преувеличил. Поверь, у меня как-никак -- две японки сейчас (одна при этом -- наполовину американка ;-)).
3. На субурбане я не ездил, врать не буду. Но сос... со стороны -- должен быть ОЧЕНЬ НЕУДОБНЫМ для вождения в городе.

Re: праворульные???

Date: 2003-04-17 09:08 am (UTC)
From: [identity profile] capka3m.livejournal.com
У меня был Игл Тэлон 94 года (то же, что и Эклипс, но брэнд не для девочек, а для мальчиков); купил в 96м с 40000 миль, продал в 98м с 75000, единственная проблема - поменял какой-то ремень приводной. Но все вокруг пугали что у Эклипсов каких-то годов есть микротрещина в блоке циллиндров, так что может быть опаньки. Лично видел людей у которых опаньки. Хотя мне вот повезло.

Date: 2003-04-17 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] pe3yc.livejournal.com
Рекомендую американку концерна GM (Шевроле, GMC, Понтиак, Бьюик, Олдсмобиль). Ремонт несложный и недорогой (дороже жигулей, ясен пень, но гораздо дешевле японок и большинства европеек), запчасти тоже, пассивная безопасность на порядок выше любых вольв и прочих вульв, моторы мощные, подвеска мягонькая, салоны удобные, шильда не ржавеет никогда. Почти всегда идёт по умолчанию с АКПП, ГУРом, кондиционером и полным электропакетом. И главное - это наименее угоняемые машины.

Недостатки - высокий налог (потому что моторы мощные) и большой расход топлива (по той же причине).

При покупке стоит показать механикам, специализирующимся на американках.

Date: 2003-04-17 09:19 am (UTC)
From: [identity profile] anthonius.livejournal.com
а что с опелем?
совсем помират?
и сколько стоит?
теперь о советах
по соотношению цена-качество, полагаю нет ничего сравнимого с французами.
я понял про "просто ездить", но возможность купить машину очень красивую, очень экономичную, довольно свежую и представительского класса за 5-8 тыс. есть только в случае ситроена и пежо
ситроен xm с кожей, кондеем, полным электропакетом и кучей ништяков года, скажем, 96 обойдется в 7,5 тыс. max (а с двухлитровым движком - в 5,5)
за эти же деньги можно взять очень пристойный пежо-605 примерно с тем же набором.
не так красиво, но много машины и весьма дешево в ремонте

Re: поддерживаю

Date: 2003-04-17 09:24 am (UTC)
From: [identity profile] sap.livejournal.com
У меня тоже Галант.
Очень поддерживаю.
В ремонте очень дорог (для своего класса).
Но 30000 без ремонта - реально.
И очень кайфовая машина.

Date: 2003-04-17 09:24 am (UTC)
From: [identity profile] whitebear.livejournal.com
Еб вашу мать, как же у вас там все дешево!

про бренды...

Date: 2003-04-17 09:27 am (UTC)
From: [identity profile] novikov.livejournal.com
допустим, что Ваша странная версия правильная:
Mitsubishi Eclipse -- для девочек,
Eagle Talon -- для мальчиков...
но для кого же тогда Plymouth (Crysler) Laser???
для собачек, наверное... ?

субурбан

Date: 2003-04-17 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] alexeymas.livejournal.com
>ОЧЕНЬ НЕУДОБНЫМ для вождения в городе.

Подтверждаю, у нас тут есть пара любителей... ужас

Хотя мы лодку купили, и теперь ищем куда бы она влезала :)) Субурбан для этих целей вроде подходит, но как говорила Масяня "куда мне такую дуру..."

Date: 2003-04-17 09:35 am (UTC)
From: [identity profile] msado.livejournal.com
а я вот езжу неделю и доволен как удав :-)

Re: про бренды...

Date: 2003-04-17 09:47 am (UTC)
From: [identity profile] capka3m.livejournal.com
Это не моя версия, это аборигенов версия. Бред конечно; я же юзаный покупал - попался бы хороший Эклипс, купил бы не моргнув глазом...

Date: 2003-04-17 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] voinov.livejournal.com
а я корейцев люблю. и узбеков тоже. и ростовчан.

Date: 2003-04-17 10:17 am (UTC)
From: [identity profile] compiler.livejournal.com
Можно вопрос?
А ПОЧЕМУ его гарантированно не угонят?
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Profile

dolboed: (Default)
Anton Nossik

April 2017

S M T W T F S
       1
23 45678
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 202122
23 24 25 26 27 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 08:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios