Иван Сусанин на DVD
Jan. 5th, 2016 09:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedКакой же всё-таки адский ад — встроенные системы автомобильной навигации, с данными на CD/DVD. Когда садишься за руль в машине, которая этой системой оборудована, пальцы сами тянутся вбить туда адрес, чтобы не возиться с Waze, жрущим батарейку, не лепить iPad на торпеду, не пристраивать смартфон на коленях, а спокойно следовать инструкциям на удобно расположенном перед глазами экране бортового компьютера. Но вот первый, второй, третий раз ты пропускаешь нужные повороты, получаешь инструкцию ехать под кирпич, или рекомендацию прокатиться 15 км в объезд до здания, которое виднеется впереди на дороге, в 600 метрах от тебя по прямой — и, выматерившись, лезешь за смартфоном, а на ближайшей заправке покупаешь для него крепление.
Потому что лазерный диск — он, сука, read only. На нём записали дорожную информацию, актуальную на день его выпуска, и никаких последующих изменений разметки он при всём большом желании не способен учесть. Если бортовой компьютер подключён к навигационному спутнику, а не просто отслеживает твои координаты по GPS, то он, конечно, может получать из космоса оперативные данные о пробках, перекрытых дорогах, участках с замедленным движением, может построить альтернативный маршрут с учётом этих сведений. Но когда съезд с автострады перенесли на 500 метров, или ограничили въезд частного транспорта, сделали улицу односторонней, запретили парковку в историческом центре города, или ещё какие-нибудь новые правила ввели (например, для чётных и нечётных номеров машин) — этого он никак усвоить не может, потому что это картография, которая у него записана на диске read only. Чтобы учесть все такие изменения (а по Европе ремонт дорог ведётся круглогодично), тупо нужен новый диск, и взять его негде. Особенно, если машина — не твоя, а рентованная или у кого-то одолженная.
Понятно, что проблема эта — в высшей степени легко решаемая на стороне производителя. Встроить сегодня в любой автомобиль навигационную систему с загружаемыми и обновляемыми картографическими модулями — ничуть не сложней, чем привод CD/DVD. И будет всё нормально работать, и любые изменения в схеме движения будут учитываться в реальном времени — как они уже много лет обрабатываются в софтверных навигаторах. Где-то на основании данных, предоставленных местными транспортными службами, где-то — через анализ информации, собранной от участников дорожного движения. Но, к сожалению, индустрия хардверных автомобильных навигаторов — штука ужасно инертная. Особенно в Евросоюзе, с его богатыми традициями соцзащиты говноедов. В компании Apple, когда она попыталась навязать пользователям iOS отказ от динамической навигации Гугла в пользу устаревших данных от TomTom, старшего вице-президента, ответственного за это провальное решение, уволили через 6 недель после его принятия. А в европейской автомобильной индустрии топ-менеджеры, ответственные за закупку, внедрение и поддержку морально устаревших на 10 лет навигационных систем, спокойно доживают в своих креслах до пенсии.
Потому что лазерный диск — он, сука, read only. На нём записали дорожную информацию, актуальную на день его выпуска, и никаких последующих изменений разметки он при всём большом желании не способен учесть. Если бортовой компьютер подключён к навигационному спутнику, а не просто отслеживает твои координаты по GPS, то он, конечно, может получать из космоса оперативные данные о пробках, перекрытых дорогах, участках с замедленным движением, может построить альтернативный маршрут с учётом этих сведений. Но когда съезд с автострады перенесли на 500 метров, или ограничили въезд частного транспорта, сделали улицу односторонней, запретили парковку в историческом центре города, или ещё какие-нибудь новые правила ввели (например, для чётных и нечётных номеров машин) — этого он никак усвоить не может, потому что это картография, которая у него записана на диске read only. Чтобы учесть все такие изменения (а по Европе ремонт дорог ведётся круглогодично), тупо нужен новый диск, и взять его негде. Особенно, если машина — не твоя, а рентованная или у кого-то одолженная.
Понятно, что проблема эта — в высшей степени легко решаемая на стороне производителя. Встроить сегодня в любой автомобиль навигационную систему с загружаемыми и обновляемыми картографическими модулями — ничуть не сложней, чем привод CD/DVD. И будет всё нормально работать, и любые изменения в схеме движения будут учитываться в реальном времени — как они уже много лет обрабатываются в софтверных навигаторах. Где-то на основании данных, предоставленных местными транспортными службами, где-то — через анализ информации, собранной от участников дорожного движения. Но, к сожалению, индустрия хардверных автомобильных навигаторов — штука ужасно инертная. Особенно в Евросоюзе, с его богатыми традициями соцзащиты говноедов. В компании Apple, когда она попыталась навязать пользователям iOS отказ от динамической навигации Гугла в пользу устаревших данных от TomTom, старшего вице-президента, ответственного за это провальное решение, уволили через 6 недель после его принятия. А в европейской автомобильной индустрии топ-менеджеры, ответственные за закупку, внедрение и поддержку морально устаревших на 10 лет навигационных систем, спокойно доживают в своих креслах до пенсии.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-01-05 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 09:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 09:04 pm (UTC)Алсо, Waze — шпионящее говно с хуевым поиском, которое не может в оффлайн. HERE Maps — выбор параноиков и нищебродов.
no subject
Date: 2016-01-05 09:04 pm (UTC)Поправка, за 3.1 инстаграмма. 2.8 - в ойро.
no subject
Date: 2016-01-05 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 09:07 pm (UTC)Ололо, ну вообще охуеть. Особенно в городе охуенно искать гостиницу с бумажной картой, да.
no subject
Date: 2016-01-05 09:16 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 09:33 pm (UTC)Это в Этой стране ГАИ занимается набиванием карманов, и вместо централизованной службы пробок/объездов с радио, которой не нужен 3G, а только средней старости карта на флешке, благодаря яндексу юзеры сами все строят. Так сказать "спасение утопающих"...
no subject
Date: 2016-01-05 09:38 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 09:38 pm (UTC)И да, "легко решается" тоже не вариант - самый удобный это Навител, европейские как ни смешно намного хуже по понятности и достоверности. На Тенерифе самодельные карты под Навител были актуальнее, чем купленные АйГоу. По европе тоже с АйГоу замаялся - неудобная программа. Для меня, конечно.
no subject
Date: 2016-01-05 09:47 pm (UTC)надо просто уметь.
no subject
Date: 2016-01-05 09:51 pm (UTC)- CD/DVD можно обновлять, апдейты выходят четыре раза в год
- для динамических/регулярных апдейтов нужен интернет, если его нет в машине, то специально в навигацию его никто встраивать не будет.
- требования к надежности и качеству в смартфоне и во встроенной системе различаются в разы, как и их стоимость (раз так в пять),
поэтому на дешевых встроенных системах в первую очередь убирают online-сервисы.
- на новых дорогих системах есть все, что есть и в смартфоне и вы можете запускать приложения смартфона прямо на встроенном дисплее.
Такое ставят в машины чаще всего начиная с upper middle class. Берите машину с новой ценой более $50000 и будет вам счастье. В перспективе
эти игрушки прийдут и в нижние сегменты рынка.
no subject
Date: 2016-01-05 09:59 pm (UTC)ты на них в суд подай. вон, как правительство США против фольксвагена.
no subject
Date: 2016-01-05 10:01 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 10:13 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 10:15 pm (UTC)а можно купить простой смартфон с навигацией
я обычно выбираю ехать, а не шашечки
no subject
Date: 2016-01-05 10:15 pm (UTC)В идеале, конечно, встроенный экран нужен только для умной проекции информации с телефончика.
no subject
Date: 2016-01-05 10:24 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 10:26 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 10:27 pm (UTC)В 2000 году получил бонусом от фирмы китайскую mp3 магнитолу в авто за 300usd
(При этом обычные автомобильные мп3 магнитолы стоили 700, а cd 30usd).
5 лет назад купил за30 баксов с usb. Также и сейчас, попытки купить магнитолу с Android и с поддержкой 3g упираются в 1000 баксов с говняным разрешением экрана,
no subject
Date: 2016-01-05 10:29 pm (UTC)проспись пойди.
no subject
Date: 2016-01-05 10:31 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 11:17 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-05 11:37 pm (UTC)Так и здесь: нужно сдвинуть точку сборки, подключив модную тему! Вы представьте, что вам нужно объехать ядерный гриб!
no subject
Date: 2016-01-05 11:46 pm (UTC)