Иван Сусанин на DVD

[dolboed]

Какой же всё-таки адский ад — встроенные системы автомобильной навигации, с данными на CD/DVD. Когда садишься за руль в машине, которая этой системой оборудована, пальцы сами тянутся вбить туда адрес, чтобы не возиться с Waze, жрущим батарейку, не лепить iPad на торпеду, не пристраивать смартфон на коленях, а спокойно следовать инструкциям на удобно расположенном перед глазами экране бортового компьютера. Но вот первый, второй, третий раз ты пропускаешь нужные повороты, получаешь инструкцию ехать под кирпич, или рекомендацию прокатиться 15 км в объезд до здания, которое виднеется впереди на дороге, в 600 метрах от тебя по прямой — и, выматерившись, лезешь за смартфоном, а на ближайшей заправке покупаешь для него крепление.

Потому что лазерный диск — он, сука, read only. На нём записали дорожную информацию, актуальную на день его выпуска, и никаких последующих изменений разметки он при всём большом желании не способен учесть. Если бортовой компьютер подключён к навигационному спутнику, а не просто отслеживает твои координаты по GPS, то он, конечно, может получать из космоса оперативные данные о пробках, перекрытых дорогах, участках с замедленным движением, может построить альтернативный маршрут с учётом этих сведений. Но когда съезд с автострады перенесли на 500 метров, или ограничили въезд частного транспорта, сделали улицу односторонней, запретили парковку в историческом центре города, или ещё какие-нибудь новые правила ввели (например, для чётных и нечётных номеров машин) — этого он никак усвоить не может, потому что это картография, которая у него записана на диске read only. Чтобы учесть все такие изменения (а по Европе ремонт дорог ведётся круглогодично), тупо нужен новый диск, и взять его негде. Особенно, если машина — не твоя, а рентованная или у кого-то одолженная.

Понятно, что проблема эта — в высшей степени легко решаемая на стороне производителя. Встроить сегодня в любой автомобиль навигационную систему с загружаемыми и обновляемыми картографическими модулями — ничуть не сложней, чем привод CD/DVD. И будет всё нормально работать, и любые изменения в схеме движения будут учитываться в реальном времени — как они уже много лет обрабатываются в софтверных навигаторах. Где-то на основании данных, предоставленных местными транспортными службами, где-то — через анализ информации, собранной от участников дорожного движения. Но, к сожалению, индустрия хардверных автомобильных навигаторов — штука ужасно инертная. Особенно в Евросоюзе, с его богатыми традициями соцзащиты говноедов. В компании Apple, когда она попыталась навязать пользователям iOS отказ от динамической навигации Гугла в пользу устаревших данных от TomTom, старшего вице-президента, ответственного за это провальное решение, уволили через 6 недель после его принятия. А в европейской автомобильной индустрии топ-менеджеры, ответственные за закупку, внедрение и поддержку морально устаревших на 10 лет навигационных систем, спокойно доживают в своих креслах до пенсии.

Comments

[mixxtr.livejournal.com]

а ещё можно включать свои мозги при руление, особено в Европе, где указатели достаточно информативны. Ну и опять, не надо нам навязывать радио модули в машины, спасибо это и так уже пытаются пробить всякие говноеды для "спасения жизней", я лучше сам разберусь, чем какой-то сраный мерседес или гугл будет простояно знать куда я езжу.

[mixxtr.livejournal.com]

а для отпуска вполне хватает подруженных дома карт с опен стрит мэпа, они по Европе наиболее актуальны

[zarabotokbez.livejournal.com]

Сейчас большинство крупных автопроизводителей начинают устанавливать в машины Apple CarPlay - очень удобная штука для владельцев айфонов. При подключении айфона в машине сразу же появляются все контакты, музыка ну и естественно навигация.

[n1000001.livejournal.com]

а для владельцев Андроид, которых 80%, насколько это удобно?

[mephistus.livejournal.com]

Наверняка все это говно ломается с последующей установкой кастомной прошивки.
Алсо, Waze — шпионящее говно с хуевым поиском, которое не может в оффлайн. HERE Maps — выбор параноиков и нищебродов.

[dipoper.livejournal.com]

Мне вообще не понятно почему в бизнес-класс умудряются воткнуть какое-нибудь престарелое говнище с кривожопым интерфейсом - и все плачут, колятся, но продолжают хавать.
Невероятно, но та же Лада Гранта сейчас гораздо дружественнее относится к потребителю для эксплуатации в России, чем какая-нибудь "европейка" за полтора ляма плюс.

[bitmofh.livejournal.com]

Судя по всему именно для исправления ситуации консорциум немецких автопроизводителей купил HERE Maps за 2.8 инстаграмма

Поправка, за 3.1 инстаграмма. 2.8 - в ойро.

[mephistus.livejournal.com]

Годная вещь, двачую, перестал возиться с iGO, какогда узнал про HERE Maps.

[qulac73.livejournal.com]

Машины нет - нищеброды мы, да она и особо мне не нужна. А что телефон нельзя для этого использовать, программы та какие ни будь для этого есть?

[n1000001.livejournal.com]

аккумулятор садится и размещать в машине неудобно, Носик же писал

[owk4.livejournal.com]

Ну да, есть такое. Но правильный рентал меняет флешки ( на дисках навигации ни разу не видел ), плюс информация в европах о перекрытиях и объездах берется из отдельной частоты радио, единого канала по всей стране. Во Франции, например, штатный навигатор ситроена рисовал все пробки и ремонты без всяких хождений в интернеты. И иногда вообще отключал радио и что-то там бухтел по французски, мол "чувак, на мкаде Сен-Мало пробка на Киевском, ты туда не ехай".

Это в Этой стране ГАИ занимается набиванием карманов, и вместо централизованной службы пробок/объездов с радио, которой не нужен 3G, а только средней старости карта на флешке, благодаря яндексу юзеры сами все строят. Так сказать "спасение утопающих"...

[nebotticelli-xl.livejournal.com]

На фото - памятник баварским полководцам в Мюхене. Как едко заметил Фейхтвангер, один из них не был баварцем, а другой - полководцем.

[mujigg12.livejournal.com]

навигация в телефоне полюбому удобнее: и актуальнее, и можно всё подготовить дома, пока спускаешься в лифте найти адрес и тп. Тоже пробовал все варианты.
И да, "легко решается" тоже не вариант - самый удобный это Навител, европейские как ни смешно намного хуже по понятности и достоверности. На Тенерифе самодельные карты под Навител были актуальнее, чем купленные АйГоу. По европе тоже с АйГоу замаялся - неудобная программа. Для меня, конечно.

[no more turtles (from livejournal.com)]

Спорить не буду, но как человек, имеющий к этому безобразию некое отношение, скажу, что тут вопрос сложный и нужно еще иметь ввиду следущее:
- CD/DVD можно обновлять, апдейты выходят четыре раза в год
- для динамических/регулярных апдейтов нужен интернет, если его нет в машине, то специально в навигацию его никто встраивать не будет.
- требования к надежности и качеству в смартфоне и во встроенной системе различаются в разы, как и их стоимость (раз так в пять),
поэтому на дешевых встроенных системах в первую очередь убирают online-сервисы.
- на новых дорогих системах есть все, что есть и в смартфоне и вы можете запускать приложения смартфона прямо на встроенном дисплее.
Такое ставят в машины чаще всего начиная с upper middle class. Берите машину с новой ценой более $50000 и будет вам счастье. В перспективе
эти игрушки прийдут и в нижние сегменты рынка.

[vfork.livejournal.com]

Вы имеете в виду, что на смарфонах они выше? Согласен. На дешёвых телефонах всё вот как-то просто берёт и работает, а в дорогущих встроеных системах - если повезёт и через раз.

[wojzeh.livejournal.com]

насколько видно из недавнего скандаля с фольксвагеном, не так уж и спокойно доживают.

ты на них в суд подай. вон, как правительство США против фольксвагена.

[digest.livejournal.com]

Из космоса нельзя получить информацию о пробках или перекрытых дорогах. Ее можно получить либо по специальному радиоканалу на FM частоте, либо по интернетам. Первое не взлетело: кое-где есть, но в целом ситуация плачевная. А интернеты могут передать хоть пробки, хоть погоду в Иерусалиме, но никакой вменяемый автопроизводитель под интернет-навигацией не подпишется, и будет абсолютно прав.

[fedorefr.livejournal.com]

+1

[dyadya-b.livejournal.com]

Еще лет 5 и во всех машинах будет открываться те же waze, google maps, etc прямо в навигационной панели. Шеф взял в лизинг новую вольву - там уже разьем для сим-карты и вай-фай роутер.

[dolboeb.livejournal.com]

Так куча уже машин со встроенными планшетами, не только Тесла.

[lx-photos.livejournal.com]

можно долго ждать милости производителя авто
а можно купить простой смартфон с навигацией
я обычно выбираю ехать, а не шашечки

[dolboeb.livejournal.com]

А зачем покупать простой смартфон с навигацией? Что он такого умеет, что не умеет мой iPhone 6+ или iPad mini?

[abelikoff.livejournal.com]

А что, держатель для мобилки типа iOttie и провод для зарядки не спасут Отца Русской Демократии? Зачем идти на поводу у морально устаревших говноедов (которые, за апдейты просят всего лишь $150 каждые пару лет)?



В идеале, конечно, встроенный экран нужен только для умной проекции информации с телефончика.

[dolboeb.livejournal.com]

Так я ж и написал, что именно это решение в итоге покатило.

[assa55555.livejournal.com]

В 2000 году получил бонусом от фирмы китайскую mp3 магнитолу в авто за 300usd
(При этом обычные автомобильные  мп3 магнитолы стоили 700, а cd 30usd).
5 лет назад купил за30 баксов с usb. Также и сейчас, попытки купить магнитолу с Android и с поддержкой 3g упираются в 1000 баксов с говняным разрешением экрана,

[pycco-mypucmo.livejournal.com]

Какая увлекательная история успеха

[d0cta-gonz0.livejournal.com]

Как отвечал мой тесть на наши с женой жалобы на отсутствие бани на даче - "А вы представьте, что вы в походе!"
Так и здесь: нужно сдвинуть точку сборки, подключив модную тему! Вы представьте, что вам нужно объехать ядерный гриб!

[glukoid.livejournal.com]

Зачем нужно мучатся если есть waze?

[martoffski.livejournal.com]

Вот когда в Вейзе появится моя родная деревня (100000 населения) - можно будет и по нему поездить. А пока Яндекс имеет самые точные карты.

[road-movie.livejournal.com]

О, фотка из Мюнхена

[gast-ello.livejournal.com]

Странно, BMW и Mercedes обновляют карты и даже состояние пробок загружают.
p.s. Центр Мюнхена много где односторонний

[jmyshanya.livejournal.com]

антонборисыч предпочитает шкоду...

[kondakoff.livejournal.com]

Три года Том Том в телефоне, что в Австралии что в Европе.
Обновления переодически случаются, как и ляпы, но в целом, много лучше автомобильной встроенной системы.

[mamohin.livejournal.com]

Повеселило: " Если бортовой компьютер подключён к навигационному спутнику, а не просто отслеживает твои координаты по GPS, то он, конечно, может получать из космоса оперативные данные о пробках, перекрытых дорогах, участках с замедленным движением".

[ran-khar.livejournal.com]

Waze - лучше всех,если есть интернет.

[rrr2.livejournal.com]

Гугл на большие расстояния навигирует лучше, чем Waze (с тех пор, как они их купили). То есть, у них данные о трафике - идентичны вейзовским. Из недостатков гугла - не показывает полицаев и камеры.

[kostarev-mg.livejournal.com]

Социализм, хули.

[locher.livejournal.com]

Тут ещё надо заметить, что некоторые автопроизводители ещё и неплохо на этой навигации зарабатывают. Вот у того же изображённого на картинке BMW навигационные карты обновляются 4 раза в год. И каждый апдейт стоит денег: в России, например, дилеру ты за эту операцию заплатишь около 15 тысяч рублей, при этом сам-то апдейт карт скачать не проблема с любых торрентов, но ему для активации нужен серийник, привязанный к vin'у автомобиля, и сгенерировать это серийник может либо дилер за вышеназванную сумму, либо кто-то имеющий полулегальный доступ к каким-то внутренним BMWшным сервисам - таковых полно в интернетах, и ценник за серийник начинается от 2х тысяч рублей, но с этим пытаются бороться.
Словом, тут целая индустрия, и никто не будет резать несущую золотые яйца курицу, в смысле не будет давать бесплатные оперативные апдейты клиентам, готовым 4 раза в год платить круглую сумму за все равно дерьмовые карты (у меня вот стоит 2016-1, и новую трассу М11 он по Химкам все равно не знает).

[Серго Борисов (from livejournal.com)]

Покупал айпад эр. Читая Ваши посты все больше жалею, что не купил миник. И в машине постоянный головняк. Большой никак не пристроить, только на коленках((( Да еще и гугл врет постоянно. Не знаю, каким навигатором лучше пользоваться. Многие хвалят яндекс. Вы как считаете, что лучше?

[martoffski.livejournal.com]

Яндекс хорош и удобен, уж точно лучше Навитела.