«Аэрофлот» снова ставит рекорды
Mar. 26th, 2013 08:52 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedКомпания «Аэрофлот» не оставляет попыток вписаться в Книгу рекордов Гиннеса, предлагая пассажирам на борту самый дорогой в мире Интернет.
О предпринятой пару лет назад попытке раздавать коннект от «Мегафона» по 3,5 доллара за мегабайт здесь уже рассказывалось. Тогда удовольствие было доступно лишь абонентам «Мегафона»; этот эксперимент по установке маломощной пикосоты на борту одного «Аэробуса» А319 продолжения, похоже, не получил. Но битому неймётся.
На 103-м рейсе «Аэрофлота» из Нью-Йорка в Москву я вчера случайно обнаружил раздачу WiFi, и поспешил к ней подключиться. В первые полтора часа после взлёта сервис приветствовал пассажиров ненавязчивым отлупом:
Но ближе к Москве система всё-таки заработала, и порадовала доходчивым прейскурантом:
Чтобы проверить, как оно работает по таким ценам, нужно было подключить устройство, способное избирательно допускать подключение к Интернету и ограничивать расход мегабайт. Поскольку на дворе — март 2013 года, и покилобайтная тарификация кажется пережитком давно ушедшего прошлого, у меня такого устройства в багаже не оказалось. Так что о результатах теста ничего рассказать не могу.
Зато могу сообщить, что на двух поездах, которыми я на прошлой неделе добирался из Нью-Йорка в Оттаву (американский Amtrak от Penn Station до Монреаля за 65 долларов США и местный VIARail от Монреаля до Оттавы за CAN$35) WiFi раздавался совершенно бесплатно, от первой до последней минуты поездки. Правда, скорость там была не выше 2Мбит/с, и стриминг видео заблокирован. Но выложить по ходу поездки 16 фотографий в Инстаграме эти ограничения никак не помешали. Во что б мне обошлась такая выкладка на борту «Аэрофлота», страшно себе представить.
Update: в комментариях — развёрнутый ответ «Аэрофлота».
Видимо, с моделью «Аэробуса» я действительно ошибся, на самом деле это был A321 «Мстислав Келдыш».
В остальном — жду обещанного снижения цен. Без него разговор по Скайпу будет обходиться пассажиру трансатлантического рейса дороже билета в первый класс.
О предпринятой пару лет назад попытке раздавать коннект от «Мегафона» по 3,5 доллара за мегабайт здесь уже рассказывалось. Тогда удовольствие было доступно лишь абонентам «Мегафона»; этот эксперимент по установке маломощной пикосоты на борту одного «Аэробуса» А319 продолжения, похоже, не получил. Но битому неймётся.
На 103-м рейсе «Аэрофлота» из Нью-Йорка в Москву я вчера случайно обнаружил раздачу WiFi, и поспешил к ней подключиться. В первые полтора часа после взлёта сервис приветствовал пассажиров ненавязчивым отлупом:
Но ближе к Москве система всё-таки заработала, и порадовала доходчивым прейскурантом:
Чтобы проверить, как оно работает по таким ценам, нужно было подключить устройство, способное избирательно допускать подключение к Интернету и ограничивать расход мегабайт. Поскольку на дворе — март 2013 года, и покилобайтная тарификация кажется пережитком давно ушедшего прошлого, у меня такого устройства в багаже не оказалось. Так что о результатах теста ничего рассказать не могу.
Зато могу сообщить, что на двух поездах, которыми я на прошлой неделе добирался из Нью-Йорка в Оттаву (американский Amtrak от Penn Station до Монреаля за 65 долларов США и местный VIARail от Монреаля до Оттавы за CAN$35) WiFi раздавался совершенно бесплатно, от первой до последней минуты поездки. Правда, скорость там была не выше 2Мбит/с, и стриминг видео заблокирован. Но выложить по ходу поездки 16 фотографий в Инстаграме эти ограничения никак не помешали. Во что б мне обошлась такая выкладка на борту «Аэрофлота», страшно себе представить.
Update: в комментариях — развёрнутый ответ «Аэрофлота».
Видимо, с моделью «Аэробуса» я действительно ошибся, на самом деле это был A321 «Мстислав Келдыш».
В остальном — жду обещанного снижения цен. Без него разговор по Скайпу будет обходиться пассажиру трансатлантического рейса дороже билета в первый класс.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
да уж
Date: 2013-03-26 04:56 am (UTC)апдейт. носик, вы отключили капчу! дорогой вы мой человек! дай вам бог здоровья!
Re: да уж
Date: 2013-03-26 06:51 am (UTC)Ничего, с тендерами разберётся, не только интернет может подешеветь, но и билеты.
У Раши два врага : Навальный и Америка
From:Re: да уж
From:no subject
Date: 2013-03-26 04:58 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 05:03 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 05:06 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 05:20 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-26 05:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 05:15 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 05:24 am (UTC)просмотр не был заблокирован?
no subject
Date: 2013-03-26 05:25 am (UTC)На рейсе Трансаэро в/из Вьетнама я пользовался наизамечательным интернетом на всей протяженности полёта! Самолет 747-400 (II).
Не бесплатно, но и не сильно дорого: 1 час - 400 руб., 24 часа - 800 руб. Без лимитов по трафику. Скорость - отличная.
Думаю, что мегов 50 я точно скачал за полёт... на Аэрофлоте это обошлось бы в (50-9)*1024/100*0.26+22=131 доллар!!! Да шли бы они нахер с такими ценами... ;)
no subject
Date: 2013-03-26 05:33 am (UTC)изначально они хотели... ну почти как в аэрофлоте )))
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-26 05:31 am (UTC)мне бы аэрофлотом (или какой-нибудь другой российской а\к) слетать бы откуда-нибудь хоть куда бы нибудь за CAN$35.
а потом можно и о вайфае задуматься.
no subject
Date: 2013-03-26 12:39 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-26 05:32 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 06:03 am (UTC)Хинт - стриминг возможен кой-с-каких сайтов
Date: 2013-03-26 06:10 am (UTC)Но из-за узости канала смотреть это дело - мучительное удовольствие, типа расчёсывания болячки!!!
no subject
Date: 2013-03-26 06:15 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 06:17 am (UTC)А будь там нормальный ценник, весь канал "съели" бы те, кому чисто ютуб да жежешечку повтыкать. В самолете же нечем заняться.
А поезд наверняка по какому-нибудь 3G/4G спокойно себе подключается.
Это как сравнивать обычные сотовые и спутниковые телефоны и удивляться, почему у спутниковых такие дорогие тарифы :)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-26 06:29 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 06:43 am (UTC)Интернет на самолёте сделать не могут!
no subject
Date: 2013-03-26 06:57 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 08:21 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-03-26 07:17 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 07:18 am (UTC)Поезд в США/Канаде это немного другое. Так же как и внутренние рейсы на самолетах в США.
fauces sciticer
Date: 2013-03-26 07:18 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 08:50 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-26 08:56 am (UTC)думаю просто руки у них не дошли