Лёвин автопарк
Apr. 8th, 2010 07:00 amУже не помню, от кого Лёве в наследство достался мотоцикл Injusa, который поразил меня сочетанием блестящей задумки с необычайно кривым и уродским исполнением: заряжая в течение 6 часов, получаешь 30 минут медленной езды, и для зарядки нужно каждый раз свинчивать отвёрткой кресло, от которого шурупы теряются легко и сразу же. При первом же знакомстве с агрегатом я захотел купить более совершенную модель, но тут Лёве пришло время отправляться в Индию, и тема отпала. Теперь ребёнок вернулся в отчий дом, и мучить его снова той же Инджусой, у которой батарейка за отчётный период почти окончательно сдохла, просто не по-людски. Новую модель хочется купить более мощную, и с батарейкой поживей (скажем, 12V вместо 6V). Из подсказанного Яндексом ассортимента моё внимание привлекли две 12-вольтовых Инджусы: Quad Mantis и Quad mantis dominator, а также детский электромобиль Porsche CT-820, в котором настораживает скудость сведений о производителе и потребительских отзывов.
Если кто-либо из читающих эти строки сталкивался с подобной техникой, рад буду отзывам, советам, рекомендациям, подсказкам (в т.ч. и по магазинам, где это всё лучше брать).
Если кто-либо из читающих эти строки сталкивался с подобной техникой, рад буду отзывам, советам, рекомендациям, подсказкам (в т.ч. и по магазинам, где это всё лучше брать).
no subject
Date: 2010-04-08 03:36 am (UTC)http://winney.ru/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,1090/category_id,79/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,30/
К нему взял дополнительно усиленный аккумулятор. Это обязательно!!
Ничего не сломалось до сих пор.
Из плюсов:
отличное качество!, красивый авто!
заряжаем аккумуляторы ночью, днем катаемся часа 4 точно
2 скорости вперед, одна назад. ( на второй скорости пешком не догонишь,только бегом)
2 ребенка одновременно могут кататься.
Взрослого тоже тянет, мощность с запасом.
Из минусов:
не влезает в багажник. Только в большие авто, типа гранд чероки, с разложенными задними сиденьями, и больше.
колеса пластиковые - нужна твердая площадка.
Вообщем, я за peg-perego.
Если нужно
no subject
Date: 2010-04-08 08:24 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 03:06 pm (UTC)что-то не могу найти.
не подскажите как он выглядит?
фирма производитель говорит что на штатном аккумуляторе можно кататься 40 мин.
no subject
Date: 2010-04-08 04:25 am (UTC)Просто жалко душу отдавать металлу, уж лучше тоже одушевленному и живому существу.
Я вот лично мобильный телефон на голубей поменял...
no subject
Date: 2010-04-09 07:01 am (UTC)Это в поддержку манифеста
no subject
Date: 2010-04-08 04:55 am (UTC)во многих местах есть в продаже, основной офис в бц Румянцево (по киевке)
no subject
Date: 2010-04-08 08:26 am (UTC)Куда ему карт за 35.000 бакс.
no subject
Date: 2010-04-08 08:31 am (UTC)два, да... чота я упустил из виду, мне казалось в два раза больше ;)
а вот кстати вот такое http://www.simbel.ru/product/21.html очень достойно, но правда это не авто а скутер, но племянник у меня уже в 1,7 года на таком ездил по улице
no subject
Date: 2010-04-08 12:34 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 08:22 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 06:43 am (UTC)В прокатных парках катают за бешеные деньги в минуту. :) Это еще хуже, чем посаженный аккумулятор с его 30 минутами.
К тому же если надо куда-то ехать, то уж проще и дешевле арендовать гараж рядом с домом и хранить там свой автопарк.
no subject
Date: 2010-04-11 07:19 am (UTC)Конечно, обычные детские велосипеды стоят меньше стоимости скромного завтрака в любой стране, но уже двухколесные на подросшего найти затруднительно.
Но на детей авиакомпании закладывают доп.место - условно колясочное. Велосипед можно даже не упаковывать: на него вешается бирка, он называется негабаритным, едет не в куче с чемоданами, и появляется на ленте багажа одним из первых - из отдельного окошка.
Дополнительных денег с нас за это никто не брал. Теперь не помню точно, но по-моему это даже не входило по весу в основной багаж. Но даже если входит, вряд ли вы тащите 60 кг на троих.
Про элетромобиль: если вы живете не в районе новостроек, или с ближайшим сквером-парком граничат старые дома, то там есть у многих пенсионеров старые гаражи, которые они не продают, но и машин там нет. В месяц будет в районе 1-1.5 тыс рублей. Дешевле и удобнее, чем таскать самим.
У нас джип Пег Перего с 3х лет - уже 4 года в порядке. Сначала чинно девочек катал, потом просто носится по пересеченной местности. Второй аккумулятор нужен точно. Когда ребенок подрос, стал жалеть, что у него радио на панели ненастоящее и жалеет уже два года. никакие плееры и отдельные устройства не катят. Учтите при покупке :)
Чтобы пластиковые колеса не грохотали, можно использовать куски шины от грузовика какого-нибудь.
В прокатах тоже так часто поступают.
no subject
Date: 2010-04-08 06:28 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 07:54 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 08:03 pm (UTC)К тому же, как я подниму машину на 12 этаж? :)
no subject
Date: 2010-04-09 03:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 08:04 am (UTC)а есть еще интересные штуки - беговелы (http://begovel.ru/tech/index.html), без педалей. Учат держать равновесие и скорость нормальную развить можно при желании. У нас, правда, на них цены не демократичные, но порядок все равно невысокий.
no subject
Date: 2010-04-08 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 09:06 am (UTC)Но это довольно экзотический способ развлечь себя и ребенка.
Из более-менее полезного в конкретно Вашем случае: есть смысл купить б.у. электромобиль или квадроцикл в хороршем состоянии за полцены, чем покупать новый за бешенные деньги. Ну и по квартире на них кататься не очень интересно, вот на даче - совсем другое дело!
no subject
Date: 2010-04-08 10:04 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 11:54 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-08 01:34 pm (UTC)нет дыма без огня
Date: 2010-04-08 03:56 pm (UTC)http://community.livejournal.com/ru_auto/23154335.html
хотя конечно 2 против 30000 - статистика слишком хлипкая
Re: нет дыма без огня
Date: 2010-04-10 01:11 am (UTC)Re: нет дыма без огня
Date: 2010-04-10 02:36 am (UTC)Интересно было бы взглянуть на статистику возгораний Лад(ов?). Пожалуй, заставит всерьез задуматься
no subject
Date: 2010-04-08 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 01:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-09 06:43 am (UTC)sad but true
Date: 2010-04-09 11:45 am (UTC)не решит проблемы с 30 минутами езды, и механические траблы со снятием сидения.
к тому же и без того дохлый аккумулятор
от повышенного тока начнет разряжаться быстрее.
А более мощный аккумулятор будет иметь бОльший размер,
и наверняка не влезет в штатное место.
6 вольт всегда будут проигрывать 12 даже при одинаковой емкости
именно из-за того что вынуждены работать с 2 раза бОльшим током
как при заряде так и при разряде.
no subject
Date: 2010-04-09 08:19 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-09 08:59 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-09 12:20 pm (UTC)http://papakupi.ru/2009-03-20-10-35-15?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=616&category_id=109
no subject
Date: 2010-04-09 02:32 pm (UTC)Антон, клевая фотка:)
no subject
Date: 2010-04-10 01:15 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 05:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-09 02:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 05:43 am (UTC)Я думаю они пошли по сакральному пути кинематографа. Вроде как "никто" хотел чтоб так было и они показали это. Понимаешь? Они как бы обманули этого "никто". Чтоб "никто" думал что на поверхности полная жопа, и радовался этому...
Все СМИ и все искусство вскоре должно стать той правдой которую желает знать "никто". А вреале должно быть совсем иначе
Антон, Фритцпатрик и Гейтс - рыжые а это значит, они схватили по темной миссии. Даниил Андреев писал, что обитатели изнанки миров в середине 20 века могли улавливать наши тени при помощи своей аппаратуры, и я думаю, они подключили свою аппараутру к физической памяти жж, в США, да и всего интернета...
И это позволяет им анализировать ситуацию на поверхности.
по идее, вирт может стерепеть очень много:) а обитатеди шратсров думали бы, что так оно все и есть...
no subject
Date: 2010-04-10 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-10 01:05 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=3Z7B8pvSryE
Еврейский вопрос
"Профессор Моргулис (Висконский университет) в своей прекрасной работе "Голодание и недоедание" пишет: "Потрясающим примером жалкого физического состояния из-за убогих условий жизни являются польские евреи. Физическая мускульная сила у них с каждым поколением уменьшалась. Их кровь обеднена, рост небольшой, плечи и грудь узкие. У многих изнуренный, бледный вид, с признаками даже расового вырождения и упадка. Ослабленные разными болезнями, загнанные в польские гетто, с небольшими возможностями для поддержания жизни, они на протяжении поколений были жертвами недоедания. Их слабая конституция, физическая хилость, низкорослость делают их явно непригодными для тяжелой работы. Не многие народы имеют столько людей с уродливыми фигурами, больных и горбатых, слепых, глухонемых и урожденных идиотов. Ту роль, которую играет недоедание в массовой расовой дегенерации евреев, особенно в польских гетто, лучше всего можно оценить по одному из исследований, которое показало, что их несчастная жизнь объясняется длившимся на протяжении поколений питанием ниже минимальных потребностей. Чубински нашел, что русские и польские евреи имели меньше пищи, чем их соседи - греческие христиане или польские католики. В более благоприятной обстановке и при правильном питании врожденные самовосстановительные силы организма дают прекрасные результаты уже в первом или втором поколении". Как бы в подтверждение этого заявления д-р А. Мейерсон пишет следующее о польских евреях, эмигрировавших в Америку: "Еврей становится поклонником спорта, и поразительное увеличение числа евреев-призеров выступает как отклонение от традиции, высмеивающее теории врожденных расовых признаков".
- Шелтон Герберт "Ортотрофия"
В качестве позитивного момента отмечу, что эти факты опрокидывают также и теории о врожденном превосходстве или ущербности определенных классов и наций. Результат рукотворного, так сказать, дела.
no subject
Date: 2010-04-19 10:53 am (UTC)