Page Summary
max-a-lebedev.livejournal.com - (no subject)
moscowlondon.livejournal.com - (no subject)
hot-est-guy.livejournal.com - (no subject)
mimikey.livejournal.com - (no subject)
bf-sozidanie.livejournal.com - (no subject)
webid-studio.livejournal.com - В Мск тоже облачно :)
anchous-87.livejournal.com - (no subject)
-steppenwolf.livejournal.com - (no subject)
hamless.livejournal.com - (no subject)
pro-vereno.livejournal.com - (no subject)
stankz.livejournal.com - (no subject)
ned-medved.livejournal.com - Зимой- Гоа, летом- Питер!
pasha-pokushal.livejournal.com - (no subject)
lenka-diary.livejournal.com - (no subject)
af-spot.livejournal.com - (no subject)
banda-anonimov.livejournal.com - (no subject)
elenaberezina.livejournal.com - (no subject)
sergej-idea.livejournal.com - Сюда напрашивается замечательный стих.
Style Credit
- Style: Neutral Good for Practicality by
Expand Cut Tags
No cut tags
no subject
Date: 2009-12-21 05:03 pm (UTC)У нас вот -23.
no subject
Date: 2009-12-21 05:06 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 05:15 pm (UTC)Вот хочу снова весной туда.
no subject
Date: 2009-12-21 05:19 pm (UTC)Меня больше общественный транспорт волнует. Снежок тут этот народ в полный ступор вводит :(
no subject
Date: 2009-12-21 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 05:34 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 05:37 pm (UTC)В Мск тоже облачно :)
Date: 2009-12-21 05:58 pm (UTC)Re: В Мск тоже облачно :)
Date: 2009-12-21 09:57 pm (UTC)Re: В Мск тоже облачно :)
Date: 2009-12-22 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 07:48 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-22 05:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 08:29 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-21 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-22 07:01 am (UTC)no subject
Date: 2009-12-22 09:21 am (UTC)мне напомнило Шри-Ланку больше
Зимой- Гоа, летом- Питер!
Date: 2009-12-22 11:39 am (UTC)Вас, как известного блогера и писателя жителя Питера просят,
- Помогите Неве!
Петербург стал чуть больше Венецией
Идея Петра Великого относительно превращения Петербурга в Северную Венецию получила неожиданное продолжение. На реках и каналах города появились светофоры и дорожные знаки, полностью аналогичные тем, что установлены в Венеции. Очевидно, что если бы Петр был жив, он бы сделал как раз это. И поэтому логично, что ведомство Валентины Матвиенко, как последовательнице деятельности Петра Великого, разработало и внедряет новую систему управления водным транспортом, по модели венецианской.
15 декабря в 15 00 в Агентстве Бизнес Новостей состоится презентация этой новой модели управления водным транспортом Петербурга. В результате в Петербурге появятся каналы с односторонним движением, светофоры, система мониторинга каналов, служба надзора за соблюдением этих правил. Петербург фактически единственный город в России, где подобное нововведение имеет место быть, так как нигде в России нет такой сложной системы рек и каналов.
Естественно есть варвары, которые препятствуют превращению Петербурга в Северную Венецию. Они предпочитают ездить по автодорогам в пьяном виде и по встречной полосе, а на воде устраивают соревнования вокруг буя Авроры. Именно подобные не цивилизованные личности, считают, что пожарная служба нужна только для сбора взяток. И в результате произошла трагедия в Хромой Лошади. А стандарты безопасности поездов нужны только для галочки перед начальством, и в результате слишком много людей погибло в Невском Экспрессе.
На Петербургских водных путях гибнет и калечится немало людей. А потенциально может погибнуть еще больше. Так у многих прогулочных пароходов не закреплены стулья и скамейки, в случае аварии или крена, людей просто сбросит с палубы. На многих жарят шашлыки на открытом костре, прямо в каюте игнорируя какие-либо правила пожарной безопасности. Безалаберность процветает во всем, так как нет правил регулирования и надзора за водным транспортом. Притом. что количество самих судов увеличивается в геометрической прогрессии. Нужны срочные меры иначе погибнут люди. И кто возьмет на себя ответственность за их гибель? Тем более, что существует опыт Венеции и Амстердама по регулированию водного транспорта. Опыт написанный кровью.
На пресс-конференцию приглашены:
- Вице губернатор Молчанов Юрий Вячеславович
- Генеральный директор СПБ ГУ «Управления водного транспорта» Каргина Ольга Сергеевна
- Начальник УГИБДД по СПб и ЛО Бугров Сергей Иванович
- Командир Нахимовского училища
капитан 1 ранга запаса АНДРЕЕВ Николай Николаевич
- Заместитель руководителя территориального органа - начальник отдела Государственной инспекции по маломерным судам Пашинский Константин Федорович
- Председатель комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Санкт-Петербурга Богданов Леонид Павлович
- Командир роты катеров ОМОН Алфамиров Сергей Юрьевич
Для аккредитации на пресс-конференцию звоните.
адрес: 191002, Санкт-Петербург, Загородный пр.,24
тел.: (812) 713-21-59; 314-03-71; 315-41-73
факс: (812) 713-35-07
no subject
Date: 2009-12-22 12:22 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-22 12:45 pm (UTC)Антон, когда уже осядут хлопья?
no subject
Date: 2009-12-22 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-22 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-22 09:48 pm (UTC)no subject
Date: 2009-12-24 06:12 am (UTC)Сюда напрашивается замечательный стих.
Date: 2010-01-15 08:51 pm (UTC)У природы я ищу
Нужные ответы;
Без нее всегда грущу;
Там игра в приметы!
Преподносит мне она
Вечные сюрпризы...
Пью бокал вина до дна
За ее... капризы!
14.08.02
Остальное сможете прочесть на сайте www.stihi.ru Автор ГРИГОРИЙ ВЕСКИЙ Зачитаетесь!!! (grigorij.d@list.ru)