А380

[dolboed]

В Домодедово в эти минуты приземляется Аэробус А380 — самый большой в мире самолёт, полностью двухэтажный, из анекдота про "теперь мы посмотрим, как вся эта хуйня взлетит".

Comments

[cyxymu.livejournal.com]

ух ты. вот бы взглянуть

[tasula.livejournal.com]

вот он (http://bfm.ru/articles/2009/10/16/airbus-a380-spravilsja-s-posadkoj-domodedovo.html).

[cyxymu.livejournal.com]

спасибо, я уже у него в ЖЖ взглянул ) http://aleshru.livejournal.com/3204087.html

[moscowlondon.livejournal.com]

Для 380х нужны еще и 2 трапа одновременно. :) 500+ человек надо быстро усадить на места :))

Я почти каждый вечер вижу 380й в небе. Вечером сингапурские авиалинии как раз начинают разворот на севере Лондона. Огромный он :) Но не такой большой, как кажется изначально.

В Сиднее квартасовский 380й проезжал мимо 747го. Не такая уж и большая разница. Аэробус только попузатее :)

[igorbasic.livejournal.com]

у нас вон даже 320 два трапа подают во внуково:-)

[moscowlondon.livejournal.com]

рукава, не трапа. На 380й автобусов не напасешься. :)

[lakiss79.livejournal.com]

рукав это тоже трап, только теле-

[romx.livejournal.com]

Он очень пропорциональный, значительно более, чем B747, например.
От этого нет ощущения "огромного размера". Понятно, какой он, становится, когда рядом стоит "нормальный" самолет.

[moscowlondon.livejournal.com]

А мне наоборот кажется, что 380 пузатый слишком. :)

[drauk.livejournal.com]

Это вопрос вкуса, я например считаю что 747 безупречно красив, а 380 довольно страшен.

[romx.livejournal.com]

Ну, как говорится, кому и кобыла - невста.
Вообще не так много столь уродливых самолетов, именно с точки зрения внешней красоты. Да, он функционален да, это веха в самолетостроении, но красив он как беременная лошадь.

Аэробус только попузатее :)

[effy01.livejournal.com]

угу. я его сарделькой называю, а другие самолёты сосисками :)))

[sergeax.livejournal.com]

Интересно. Насколько я помню, там одна из проблем — наличие сдвоенных телетрапов, по которым можно было бы высаживать людей сразу с обоих этажей. Вроде такие ставятся в Шереметьево-3, если я правильно разглядел.

"Сегодня из Москвы нет ни одного направления, на котором можно было бы загрузить 555 пассажиров и с высокой частотой выполнять полеты по такой линии": мужику неплохо было бы посмотреть на трафик Москва-Анталья с конца апреля по конец сентября. Только у Трансаэро 747-й Боинг делает два рейса туда-обратно ежедневно.

[vitonchik.livejournal.com]

а также Хургада, Шарм и еще парочка
но там тоже надо аэропорт усовершенствовать

[artishevcom.livejournal.com]

+1

либо лондон в 1конец :)

[pavelaalexeev.livejournal.com]

а с конца октября по конец апреля что с ним делать? И как правильно ответили, не факт что в анталии такой смогут принять..

[stepancheg.livejournal.com]

Cамый большой в мире пассажирский самолёт.

[romx.livejournal.com]

Самый большой в мире серийный самолет.

[stepancheg.livejournal.com]

Самый большой в мире четырёхмоторный самолёт.

[septik.livejournal.com]

Поправочка: приземлился ровно за 23 минуты до написания этого поста.

[dolboeb.livejournal.com]

Вы отнаблюдали?

[septik.livejournal.com]

Вести-24 прямую трансляцию давали.

[haimovi4.livejournal.com]

Простите незнание, что за анекдот?

[mr-quietest.livejournal.com]

Да, красив, подлец! :))))

ЗЫЖ А КАПЧА - ЗЛО! :))))

[starshoj.livejournal.com]

не сыпьте соль на раны насчёт ДМЕ - АА перестали туда летать (

[max-koshkin.livejournal.com]

AIB001: ETA UUDD 0734z RMK/LOW PASS AT UUDD BEFORE LANDING

[pavelaalexeev.livejournal.com]

мы тут не все диспетчера и летчики... Расшифруйте плиз

[max-koshkin.livejournal.com]

AIB001 - позывной борта
ETA - ожидаемое время прилета
UUDD - Домодедово
0734z - время
RMK - remark, пометка
LOW PASS AT UUDD BEFORE LANDING - проход на низкой высоте над домодедово пеерд посадкой

И я тоже не диспетчер, любитель просто. Но основной смысл-то вполне понятен.

[pluttovka.livejournal.com]

Как прилетел, так и улетит.Возможно.

Антон Борисович, вы хорошо себя чувствуете?

[serega7777.livejournal.com]

Носик не залинковал цитируемый бородатый анекдот на anekdot.ru. Вы когда-нибудь видели такое?

[moonoviy.livejournal.com]

со второй попытки сел

[artishevcom.livejournal.com]

интересно как там внутри (фотки я видел. а хотелось бы вживую), а то как-то прогресса в авиации гражданской за 20 лет практически и нет с точки зрения комфорта - как летали с пространством 0.2 квадратных метра на пассажира так и летаем

Прогресс был бы в моём понимании если бы экономкласс во всех самолётах стал как бизнес класс, а бизнес класс как первым, без повышения цен на авиабилеты

или гиперзвук (конкорд в пример не приводить, это был просто не удачный самолёт)

[drauk.livejournal.com]

Конкорд как раз был супер удачный самолет. Настолько удачный что от него пришлось отказаться, дабы другие рейсы не страдали.

Что касается прогресса в Вашем понимании, то к авиации от никакого отношения не имеет, это чисто вопрос экономики. Например те-же Синги с полной загрузкой гоняют беспосадочный рейс SIN-EWR в конфигурации "только бизнес-класс".

[sky-cadet.livejournal.com]

на стоянке в профиль или 3/4 сзади он редкостно пузат и уродлив. и нет в нем ощущения величия, как в 747 - тот красив.
но здоровая дура, да.