dolboed: (probka_nl)
[personal profile] dolboed
Московские пробки сегодня в 21:00
Половина деловой прессы на этой неделе писала про коллапс московской транспортной системы.
Который по одной версии уже наступил, а по другой — неизбежен.
Мне кажется, что тут у нас жопа концептуально-философская — та же, что и с медициной.
Мало Лужкову строить много дорог, и не помогло бы Лужкова расстрелять, чтобы ситуация эта исправилась. Потому что общая проблема не с градоначальством, а с населением. Которое ни при каких обстоятельствах не готово пользоваться общественным транспортом, даже той небольшой его частью, которая в Москве удобна, если есть возможность поехать на своей машине (не говоря уже о служебной). Мы даже в самый ясный солнечный день ни за что не поедем на работу на велосипедах, не говоря уже про Segway. Мы не купим себе малолитражку, если деньги позволяют купить джип или семерку BMW. Не умеем перечить анальному вау-фактору. Даже если за это нам придётся полжизни в пробках простоять.
Page 2 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Date: 2008-10-09 09:26 pm (UTC)
From: [identity profile] tsarev-alex.livejournal.com
А я так думаю нужно простое и экономичное решение. Например, новая шкала пробок: http://tsarev-alex.livejournal.com/?skip=40#asset-tsarev_alex-64193

Date: 2008-10-09 09:32 pm (UTC)
From: [identity profile] lesby.livejournal.com
Почему на Манхэттане, где офисы в 50 этажей пробок нет, а в центре Москвы есть?

Date: 2008-10-10 02:15 am (UTC)
From: [identity profile] rafail.livejournal.com
Бхахах девочка, ты съезди в Манхеттен и посмотри, прежде чем хуйню тут писать :-)

(no subject)

From: [identity profile] lesby.livejournal.com - Date: 2008-10-10 02:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rafail.livejournal.com - Date: 2008-10-10 03:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lesby.livejournal.com - Date: 2008-10-10 03:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skurudo.livejournal.com - Date: 2008-10-10 06:01 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] matex.livejournal.com - Date: 2008-10-11 04:51 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] reggys.livejournal.com - Date: 2008-10-10 05:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] justboris.livejournal.com - Date: 2008-10-10 08:31 am (UTC) - Expand

Date: 2008-10-09 09:34 pm (UTC)
From: [identity profile] denismajor.livejournal.com
а вы давно по Москве на общественном транспорте ездили? в часы пик - это ад. особенно в метро. особенно осенью.
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] denismajor.livejournal.com - Date: 2008-10-09 09:42 pm (UTC) - Expand

Date: 2008-10-09 09:44 pm (UTC)
From: [identity profile] denismajor.livejournal.com
плюспицот! только надпись следует заменить на "лучше сдохнуть"

(no subject)

From: [identity profile] sergelin.livejournal.com - Date: 2008-10-09 09:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skurudo.livejournal.com - Date: 2008-10-10 06:03 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bert-msk.livejournal.com - Date: 2008-10-10 11:11 am (UTC) - Expand

Зачёт

From: [identity profile] sukin-kot-z.livejournal.com - Date: 2008-10-10 11:54 am (UTC) - Expand

Date: 2008-10-09 09:35 pm (UTC)
From: [identity profile] lomiel.livejournal.com
p.s. в четверг-пятницу в часы с 11 и до закрытия метро в оном ездить просто опасно, потому что пол-вагона обычно пьяные, а отдельные индивидуумы пьяны настолько что готовы на подвиги.

Date: 2008-10-09 09:42 pm (UTC)
From: [identity profile] ch-tim.livejournal.com
поэтому лучше самому тоже напиться и быть опасным ))))
вы еще не ездили в метро в субботу с утра к моменту октрытия ))))

Date: 2008-10-09 09:45 pm (UTC)
From: [identity profile] pashok.livejournal.com
Я прям себя представляю в костюме на велике...21 км по городу от дома до офиса.
:)

Date: 2008-10-09 09:52 pm (UTC)
From: [identity profile] ch-tim.livejournal.com
вот за бугром видел специальные такие типа фартуки, которыми себя спереди закрывают при езде на мотроллере

(no subject)

From: [identity profile] skurudo.livejournal.com - Date: 2008-10-10 06:04 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] copemate.livejournal.com - Date: 2008-10-09 10:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andruhon.livejournal.com - Date: 2008-10-10 06:58 am (UTC) - Expand

Date: 2008-10-09 09:46 pm (UTC)
From: [identity profile] lesby.livejournal.com
Метро надо строить не по 2 станции в год, а по 20 и все проблемы быстро решатся, а на машине по Москве ездить не получится. Ну или Москве надо будет рассредоточиться до плотности Лос-Анжелеса.

Date: 2008-10-09 10:03 pm (UTC)
From: [identity profile] copemate.livejournal.com
но нет, у нас же не допустят безликих станций! будут лучше три года проектировать и восемь строить - и то одну.

(no subject)

From: [identity profile] euphrat.livejournal.com - Date: 2008-10-09 10:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andruhon.livejournal.com - Date: 2008-10-10 06:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] td-mtu-1500ag.livejournal.com - Date: 2008-10-10 08:19 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] td-mtu-1500ag.livejournal.com - Date: 2008-10-10 04:45 pm (UTC) - Expand

Date: 2008-10-09 09:54 pm (UTC)
From: [identity profile] trankov.livejournal.com
я еще слышал проект в метро по водительскому удостоверению бесплатно пускать
люди в машинах не понимают, что в метро всё то же самое

Date: 2008-10-10 11:13 am (UTC)
From: [identity profile] bert-msk.livejournal.com
если туда еще и водители спустяцца, то метрошный пробкометр выдавит стекло монитора.

Date: 2008-10-09 10:01 pm (UTC)
From: [identity profile] copemate.livejournal.com
Говорят, у людей меняется мозг, когда они начинают водить машину.
У меня машины пока нет, езжу на метро и прочем, и пока не постигаю, в чем соль всюду кататься на тачках

Date: 2008-10-09 10:04 pm (UTC)
From: [identity profile] lesby.livejournal.com
Меняется. Поэтому штаты впереди планеты, там ведь в отдельных штатах в 14 лет все водят.

(no subject)

From: [identity profile] olorin.livejournal.com - Date: 2008-10-09 10:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lesby.livejournal.com - Date: 2008-10-09 10:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skurudo.livejournal.com - Date: 2008-10-10 06:06 am (UTC) - Expand

Date: 2008-10-09 10:03 pm (UTC)
From: [identity profile] st-range.livejournal.com
Вот умом понимаю, что все правильно написано, но как вспоминаю когда на велосипеде на работу ездил, благо не очень далеко было... Душа нет, по дождю не поедешь опять же, хорошо отдельная комната была, куда велосипед поставить можно. Впрочем машину я себе не покупаю именно от нежелания в пробках стоять, а метро, что метро? Да, к 9 на работу в метро ехать невозможно практически, толпы народу, ну дык можно ездить к 10-30, тогда уже нормально.

Date: 2008-10-10 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] andruhon.livejournal.com
По дождю кстати лучше ехать - прохладно и ехать можно существенно быстрее, правда сколькзо.

Date: 2008-10-09 10:16 pm (UTC)
From: [identity profile] moyazvizda.livejournal.com
да))
такое уже и в Киеве есть))

Date: 2008-10-09 10:21 pm (UTC)
From: [identity profile] denis-poltavets.livejournal.com
Мы прежде всего не умеем в таких вот постах говорить "я", а не "мы".
From: [identity profile] palich.livejournal.com
Решение примененное в каком городе мира по твоему подходит для Москвы?
Ну вот Рим с мопедами не подходит потому что зимой на мопеде не поездишь. Подземный пешеходный город Торонто не годиться в силу размеров Москвы. Четырехэтажные улицы Токио?
Метро, кстати, альтернатива та еще. Сегодня чтобы зайти на станцию Комсольская надо простоять в очереди за билетом чуть больше часа.
From: [identity profile] rioman.livejournal.com
> чтобы зайти на станцию Комсольская надо простоять в очереди за билетом чуть больше часа.
Есть проездные на месяц, три месяца, год.
Кроме того, собираются делать оплату непосредственно с пластиковых карточек (специальных, с RFID).

Date: 2008-10-09 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] euphrat.livejournal.com
Надо сделать платный выехд в город. Не въезд в город из-за МКАД или тому подобное, а просто - выезд на улицу. На каждый день покупать талончик (или проездные на неделю-месяц). И этот выезд должен быть реально дорогим. Скажем, тысячу рублей. Цифра из головы, так что на практике её нужно будет отрегулировать. Можно - две тысячи. Тогда по дорогам будет ездить мало машин богатых людей. По опустевшим улицам можно будет пустить удобные автобусы и маршрутки, которые будут быстро доставлять людей куда им надо.

Date: 2008-10-10 06:11 am (UTC)
From: [identity profile] skurudo.livejournal.com
Бензин входит в стоимость талона? Вы сами-то на чем ездите?

(no subject)

From: [identity profile] euphrat.livejournal.com - Date: 2008-10-10 10:43 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andruhon.livejournal.com - Date: 2008-10-10 07:02 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] euphrat.livejournal.com - Date: 2008-10-10 10:42 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andruhon.livejournal.com - Date: 2008-10-10 10:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andruhon.livejournal.com - Date: 2008-10-10 10:53 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bert-msk.livejournal.com - Date: 2008-10-10 11:16 am (UTC) - Expand

Date: 2008-10-09 10:42 pm (UTC)
From: [identity profile] notado.livejournal.com
В метро вонюче и толкаются. В автобусе медленно. А в машинке -- музыка, покурить... А если не больше часа, то можно и пешком. Черт с ними, с пробками. Как людям нравится, так пусть и ездят Себя берегут.
С уважением...

Date: 2008-10-10 06:12 am (UTC)
From: [identity profile] skurudo.livejournal.com
Как-то по-христиански: правильно и без насилия. :)
(deleted comment)

Date: 2008-10-10 06:12 am (UTC)
From: [identity profile] skurudo.livejournal.com
Уже и на Запад экспортируем?
From: [identity profile] dm-lihachev.livejournal.com
я сам велосипедом круглый год катаюсь - и в яндекс на вавилова с таганки, и к Ашманову на калужскую, и на пушкинскую, и вобщем куда только не ездил.. т.е. с 80го года и до сих пор

резюмэ - никому не посоветую

- едешь по проезжей части, естессно

- 3/4 года едешь по говну, или жидкому, или залежи сугробов

- шоферня борзая, порядочно было реально опасных случаев, а несколько раз даже вытаскивал из-за баранки и пиздил

вобщем экстримальный заеб это, а не способ передвижения
Image

Date: 2008-10-09 11:58 pm (UTC)
From: [identity profile] butilkaroma.livejournal.com
Сказал долбоеб, сел в машину и... и поехал. =)
(deleted comment)

Date: 2008-10-10 12:38 am (UTC)
From: [identity profile] zr.livejournal.com
+1, точно подмечено, не работают, а если работают то как то непредсказуемо :)

(no subject)

From: [identity profile] matex.livejournal.com - Date: 2008-10-11 04:47 pm (UTC) - Expand

Date: 2008-10-10 02:13 am (UTC)
From: [identity profile] rafail.livejournal.com
Ну да, рашка она в головах :-))

Date: 2008-10-10 02:36 am (UTC)
From: [identity profile] lamantyn.livejournal.com
ни за что не поедем на работу на велосипедах, не говоря уже про Segway.

"If you're still secretly thinking about getting a Segway but ashamed of having people know you paid that much for a scooter ... "

"I was running near the south side of the White House yesterday when I was nearly run over by some fat fucking woman on a Segway. For those who don’t know what a Segway is, it’s a transportation device used by healthy people to mock the handicapped. Any person without a physical disability caught on one of these goddamn things should be arrested and punished by having his legs amputated, or at least be classified as legally retarded (as should anyone who feels the need to wear a helmet while traveling at walking speed)."
From: [identity profile] jerom.livejournal.com
Я езжу на машине, мотоцикле и метро... Везде свои минусы:

На машине, понятно, пробки. Сухо, комфортно, но теряю до часа каждый день.

На выход и вход в метро легко потратить по 15-20 минут + проход валидатора в автобусе не всегда возможен, просто не войти, хотя в конце автобуса свободно. В метро дико душно на моей ветке и дикая толпа.

На мотоцикле зависишь от погоды, опасно и новичку не стоит соваться в московский трафик. Зато самый быстрый вариант.
(deleted comment)

Date: 2008-10-10 06:16 am (UTC)
From: [identity profile] skurudo.livejournal.com
http://www.polit.ru/lectures/2008/01/24/probki.html - Видимо, вы про эту статью Михаила Блинкина - "Этиология и патогенез московских пробок".

(no subject)

From: [identity profile] vaseknik.livejournal.com - Date: 2008-10-10 07:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] skurudo.livejournal.com - Date: 2008-10-10 07:49 am (UTC) - Expand

Date: 2008-10-10 04:04 am (UTC)
From: [identity profile] liberast-rus.livejournal.com
на велосипеде на работу ездить никто не будет. за город жену с ребенком на велосипеде тоже не отвезешь.
я в московском метро просто умираю от дикой духоты (не коренной москвич). не знаю может коренные и привыкли.
не понимаю кстати почему в метро нельзя сделать нормальную систему вентиляции. да, много людей. но и город не самый нищий на земле. было бы не так душно - думаю можно было бы говорить про метро, как вариант

Date: 2008-10-10 04:04 am (UTC)
From: [identity profile] triclozan.livejournal.com
Кризис! Пусть быстрее грянет кризис!

Date: 2008-10-10 06:18 am (UTC)
From: [identity profile] skurudo.livejournal.com
И анархия?
Page 2 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Profile

dolboed: (Default)
Anton Nossik

April 2017

S M T W T F S
       1
23 45678
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 202122
23 24 25 26 27 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 17th, 2025 07:49 pm
Powered by Dreamwidth Studios