dolboed: (canon digital ixus 800is)
[personal profile] dolboed
Большое фото по ссылке
Неслабая пробка, парализовавшая движение по внутренней стороне Садового кольца, от Красных ворот и до Воронцова поля, при ближайшем рассмотрении оказалась связана с останками черного "мерина" в левом ряду, прямо напротив Курского вокзала. Обломками и осколками этого автомобиля были ровным слоем усыпаны еще метров 30 Садового кольца... Я сначала даже подумал, что машина — кабриолет. Только потом сообразил, что вся крыша оторвалась и валяется перед капотом.

Любителей порассуждать про баланс белого прошу учесть, что я делал эту фотографию непосредственно из-за руля, мыльницей А710, и времени брать баланс у меня совершенно не было. Хотите красивше — берите оригинал и мучайте его на здоровье.

Date: 2007-07-07 09:20 am (UTC)
From: [identity profile] srt.livejournal.com
Только крыша не оторвалась а аккуратно отрезана спасателями. Видимо, кого-то зажатого из машины доставали.

Date: 2007-07-07 09:21 am (UTC)
From: [identity profile] rudra-r.livejournal.com
а там не стояло того, обо что он так убился?

Date: 2007-07-07 09:46 am (UTC)
From: [identity profile] egomaniaque.livejournal.com
Может, у этой машини были просто "очень хорошие" тормоза, которые отлично сработали на высокой скорости?

Date: 2007-07-07 09:48 am (UTC)
From: [identity profile] rudra-r.livejournal.com
но все равно, обо что-то же он должен был удариться

Date: 2007-07-07 10:44 am (UTC)
From: [identity profile] dolboeb.livejournal.com
Я думаю, что он впилился в какое-нибудь статическое тело, вроде фонарного столба, и улетел на середину кольца откуда-то из правого ряда, причём непонятно, какой стороны движения. Потому что если б существовала еще и другая машина, которую мерин так долбанул, можно было бы ожидать увидеть хоть какие-то её ошмётки на месте происшествия.

Date: 2007-07-07 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] yakovina.livejournal.com
крышу сколрее всего спасатели срезали, чтобы водителя извлечь. ну, или то что от него осталось.

Не надо грешить на марку

Date: 2007-07-07 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] avolzhanin.livejournal.com
Это уже был не мерин. Это был, судя по остаточным признакам, древний и явно неухоженный кусок железа, купленный каким-нибудь арой у бирюлёвских пацанов за триштукибаксов, ну или наоборот - купленный бирюлёвскими пацанами у какого-нибудь ары. За пять.

Чьорт, я буквально вчера видел на Каширке ну подозрительно похожий. Тот же цвет, какая же тонировка. Ещё дизель у него на ходу чадил хуже чем у КАМАЗа. Пытался, однако же, "вышивать"...

Re: Не надо грешить на марку

Date: 2007-07-07 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] dolboeb.livejournal.com
Марка и в самом деле ни в чём не виновата.
Что до ары и бирюлёвских - я прекрасно помню время, когда на такой в точности машинке ездили две моих знакомых (но не знакомых между собой) девушки. Одна редактировала глянцы, другая занималась политтехнологиями. Обе действительно купили эти машинки подержанными, тысяч за 5-6.

Re: Не надо грешить на марку

Date: 2007-07-07 11:06 am (UTC)
From: [identity profile] avolzhanin.livejournal.com
Время интеллигентных девушек на таких машинах закончилось. Года 4 назад;-)..

Re: Не надо грешить на марку

Date: 2007-07-11 05:23 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_unn/
затонирован кстати по правилам :)

Date: 2007-07-07 09:52 am (UTC)
From: [identity profile] oxoma.livejournal.com
все боковые стекла целы - аккуратно же она оторвалась ))

Date: 2007-07-07 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] bigshaft.livejournal.com
ИМХО очень прикольно по цветам получилось. А мерин кстати страый

Re: собачка?

Date: 2007-07-07 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] dolboeb.livejournal.com
Плюшевая, по всей видимости:
Image

Re: собачка?

Date: 2007-07-07 04:56 pm (UTC)
From: [identity profile] veranto.livejournal.com
Похоже, девочка была за рулем...

Re: собачка?

Date: 2007-07-09 05:51 pm (UTC)
From: [identity profile] amyot.livejournal.com
Ага я тоже заметил.
А крыша срезана акуратно. Вопрос только зачем. ведь можно было двери разблокировать... Хотя может левый борт разбит сильнее намного...

Date: 2007-07-07 01:52 pm (UTC)
From: [identity profile] saint-daemon.livejournal.com
У А710 хороший автобаланс белого. Поставить его раз и не париться было бы проще всего =)

По сабжу: Мерин - это ещё что. Я однажды видел обычный Запорожец, въехавший в столб. Так его практически наизнанку вывернуло (Запорожец, а не столб). Если вы видели, какой толщины сталь, из которой делали запорожцы, можете понять моё удивление. Не представляю, как можно разогнать запор так, чтобы его "вывернуло"...

Date: 2007-07-07 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] optimist.livejournal.com
смысл поста не ясен

Date: 2007-07-07 04:22 pm (UTC)
From: [identity profile] novikov.livejournal.com
зато смысл коммента очевиден!

Date: 2007-07-07 05:29 pm (UTC)

Date: 2007-07-07 06:24 pm (UTC)
From: [identity profile] myryam76.livejournal.com
Надеюсь, пассажирка выжила.. Эти машинки, а это или 190Е, или 124 кузов первых лет издания, если мне не изменяет зрение, перестали выпускать году эдак в 91.. Так что, Мерседес форева.

Date: 2007-07-08 09:49 am (UTC)
From: [identity profile] sunch.livejournal.com
это 190(w201) 88-93 года. кстати, крыша не оторвалась, а была отрезана спасателями. что говорит о том, что по крайней мере было кого спасать.

Date: 2007-07-08 07:54 pm (UTC)
From: [identity profile] myryam76.livejournal.com
Согласна с уточнением годов. У более ранних версий молдинги несколько другие были.
Что касается крыши. То, что она срезана, ни о чем не говорит, к сожалению. Доставать ведь приходится и неживых тоже. Обнадеживает коммент ниже.

Date: 2007-07-07 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] dlukovkin.livejournal.com
Если это сегодня с утра, то в районе 9:10, когда я там проезжал, там с водительского сиденья начинали доставать кого-то, вполне живого. Крыша была на месте.

Profile

dolboed: (Default)
Anton Nossik

April 2017

S M T W T F S
       1
23 45678
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 202122
23 24 25 26 27 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 04:48 am
Powered by Dreamwidth Studios