Алтын Толобас
Nov. 22nd, 2005 09:33 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedРедкой человеческой силы документ — вебсайт авиакомпании Алтын-Эйр, молитвами которой я предполагаю сегодня вечером прибыть в Бишкек.
Начать с того, что на сайте этой киргизской авиакомпании есть русская версия (default), английская и немецкая, но ни намека на какой-нибудь государственный язык.
Далее — восхитительная карта Евразии, где Киргизия чрезвычайно старательно наложена на Чукотку и Магадан.
Зато очень оберегают психологический покой пассажиров.
Скажем, табло Домодедова извещает, нисколько не щадя пассажирских нервишек, что мой рейс выполняется на Ту-134.
А Алтын-Эйр, чтобы зря меня не расстраивать, присвоило этому борту класс Ту-154М.
Разницы, впрочем, никакой: консервная банка — она и в Африке. Спасибо, что не АН-24, такие посудины там тоже имеются.
NB: в Киргизии будут действовать московские телефоны и израильский.
Если удастся купить местную СИМку, сообщу ее тут.
Начать с того, что на сайте этой киргизской авиакомпании есть русская версия (default), английская и немецкая, но ни намека на какой-нибудь государственный язык.
Далее — восхитительная карта Евразии, где Киргизия чрезвычайно старательно наложена на Чукотку и Магадан.
Зато очень оберегают психологический покой пассажиров.
Скажем, табло Домодедова извещает, нисколько не щадя пассажирских нервишек, что мой рейс выполняется на Ту-134.
А Алтын-Эйр, чтобы зря меня не расстраивать, присвоило этому борту класс Ту-154М.
Разницы, впрочем, никакой: консервная банка — она и в Африке. Спасибо, что не АН-24, такие посудины там тоже имеются.
NB: в Киргизии будут действовать московские телефоны и израильский.
Если удастся купить местную СИМку, сообщу ее тут.
