Маленькие хитрости компании «Пулково»
Feb. 15th, 2004 09:11 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedНесмотря на сильный снегопад, под которым с утра в воскресенье бесследно исчезли и дороги Ленобласти, и, как утверждалось, взлетное поле Пулковского аэропорта, я сумел вернуться из Репино в Москву. Моя машина из-за пурги опоздала в аэропорт минут на сорок, зато вылет отложился на все два часа... Лишь внутри самолета я понял, как нас там всех набабали. Никакого отношения к снегопаду задержка рейса не имела. Просто авиакомпания «Пулково» решила сэкономить бензин в условиях слабой продаваемости билетов. Рейс 153, на который у меня был билет, не задержали по погодным причинам. Его просто отменили, сдвоив с рейсом 157, вылетавшим двумя часами позже — и на том дивно сэкономили деньжат.
Излишне говорить, что больше половины пассажиров рейса 153 (человек примерно 20) составляли питерцы и гости города, для которых Москва была не целью путешествия, а лишь пересадочным пунктом, connection. И из-за этого остроумного финта с экономией средств они все дружно опоздали на свои самолеты в Иркутск, Новосибирск, Лондон, Франкфурт, Эмираты. Но диспетчер смены в «Пулково» при вылете очень убедительно врала нам про погодные условия, которые суть проявления Высшей Силы, про неотменимый характер снегоуборочных работ, из-за которых авиакомпания «Пулково» не принимает претензий...
Но самый цирк был не в этом. Я в самолете дочитывал последний книжку Юли Латыниной «Только голуби летают бесплатно» — про кровавый бардак на российском рынке авиаперевозок (не путать с ее самым первым бандитским триллером на ту же тему лет 7 назад). И вот, в салоне объявляют:
— Уважаемые пассажиры, сейчас наш самолет будет обработан противообледенительной жидкостью.
А я читаю у Латыниной (стр. 235):
«Знаешь, как у них самолеты обрабатывают противообледенительной жидкостью? Она дорогущая, сволочь, триста долларов тонна. Они выльют три тонны на самолет, а пилот подпишет акт, что вылили пять. А потом обольют кого-то неучтенкой за наличку. По двести баксов, а не по триста».
Если найду минут 15 в обозримом будушем, напишу про Юльку отдельную рецензию.
Излишне говорить, что больше половины пассажиров рейса 153 (человек примерно 20) составляли питерцы и гости города, для которых Москва была не целью путешествия, а лишь пересадочным пунктом, connection. И из-за этого остроумного финта с экономией средств они все дружно опоздали на свои самолеты в Иркутск, Новосибирск, Лондон, Франкфурт, Эмираты. Но диспетчер смены в «Пулково» при вылете очень убедительно врала нам про погодные условия, которые суть проявления Высшей Силы, про неотменимый характер снегоуборочных работ, из-за которых авиакомпания «Пулково» не принимает претензий...
Но самый цирк был не в этом. Я в самолете дочитывал последний книжку Юли Латыниной «Только голуби летают бесплатно» — про кровавый бардак на российском рынке авиаперевозок (не путать с ее самым первым бандитским триллером на ту же тему лет 7 назад). И вот, в салоне объявляют:
— Уважаемые пассажиры, сейчас наш самолет будет обработан противообледенительной жидкостью.
А я читаю у Латыниной (стр. 235):
«Знаешь, как у них самолеты обрабатывают противообледенительной жидкостью? Она дорогущая, сволочь, триста долларов тонна. Они выльют три тонны на самолет, а пилот подпишет акт, что вылили пять. А потом обольют кого-то неучтенкой за наличку. По двести баксов, а не по триста».
Если найду минут 15 в обозримом будушем, напишу про Юльку отдельную рецензию.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2004-02-15 11:02 am (UTC)no subject
Date: 2004-02-15 11:16 am (UTC)no subject
Date: 2004-02-15 11:17 am (UTC)Re:
Re:
Date: 2004-02-15 11:44 am (UTC)Re:
Date: 2004-02-15 12:29 pm (UTC)при меньшей есть шанс, что самолет улетит не полным.
no subject
Date: 2004-02-15 08:47 pm (UTC)Re:
Date: 2004-02-16 11:20 pm (UTC)Re:
Date: 2004-02-17 07:09 am (UTC)Микрорецензия: Очень впечатляет на Ленте.Ру"
Date: 2004-02-17 08:22 pm (UTC)