dolboed: (lentadlo)
[personal profile] dolboed
Авиакомпании, перевозящие пассажиров в Москву и обратно, продолжают брать пример с оркестрантов из 45-й симфонии Гайдна.

Давеча я уже писал о том, как схлопывается авиасообщение между Москвой и Лондоном. Интересовался, нет ли желающих заменить EasyJet, отменяющий рейсы в Россию с 15 марта 2016, и Трансаэро, досрочно прекратившее полёты вчера в 21:05 (вместо ранее объявленной даты 15 декабря).

Если такие желающие где-то и существуют, то они на мой вопрос не откликнулись. А вот British Airways объявили, что снимают с московского направления 747-е и 777-е «Боинги», которые заменят на более скромные A321.

Авиакомпания SAS, рейсом которой я недавно прилетел в Москву из Копенгагена, собирается отменить этот самый рейс в тот же день, когда в Москву перестанет летать EasyJet. А второй по величине норвежский перевозчик, Norwegian Air Shuttle, объявил о прекращении полётов из Осло в Питер, которые он выполнял с 2006 года.

Lufthansa, у которой всего 4 года назад было 163 российских рейса в неделю, с ноября сокращает их число до 63. Если раньше немцы летали в 9 российских аэропортов, то теперь остались лишь Домодедово и Пулково.

Austrian прекращает полёты в Питер и Ростов-на-Дону.
Swiss отменит часть рейсов из Цюриха в Питер.

Хорошие новости приходят, тем часом, откуда их не очень ждали.
Новые рейсы в Россию планируют добавить лоукостеры Wizz Air (из Будапешта) и Vueling (из Малаги и Барсы).
Аэрофлотовская дочка «Победа» планирует открыть сообщение с Европой, как только урегулирует юридические вопросы (в Крым она не летает, и санкциям не подвержена).
А самое удивительное — что Чешские Авиалинии увеличат частоту рейсов сразу в Питер, Екатеринбург, Ростов и Самару.
По мнению чешского перевозчика, в России налицо «признаки стабилизации и консолидации авиарынка».

Возможно, чехи что-то знают про нас такое, чего не знаем мы.

Date: 2015-10-26 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] montazhnicheg.livejournal.com
Чехи в Казань тоже летать собираются со следующего лета.
Хотя вообще мне это напоминает ситуацию из Матрицы: "зачем вам звонить, если у вас нет рта" в том смысле, что зачем вам куда-то летать, если у вас нет денег.

Date: 2015-10-26 11:57 pm (UTC)
From: [identity profile] lpokorp.livejournal.com
Непонятно, как название топика соответствует его содержанию?

Date: 2015-10-26 02:39 pm (UTC)
From: [identity profile] sivantalex.livejournal.com
Вывода, нет.
Это (по мнению Антон Носика) продолжение санкционной политики таким способом или вопрос исключительно экономический?

Date: 2015-10-26 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] anna-bpguide.livejournal.com
Про Wizz Air - хорошо, но откуда инф?

Date: 2015-10-26 02:50 pm (UTC)
From: [identity profile] miggerrtis.livejournal.com

Цивилизация пересаживается в новые Конкорды, Россия - в телеги.

Date: 2015-10-26 04:33 pm (UTC)
From: [identity profile] soombysoom.livejournal.com
Американцы видимо лазерной бритвой не наелись.

Date: 2015-10-26 03:04 pm (UTC)
From: [identity profile] prostolenna.livejournal.com
Путин есть - ума не надо
http://ivan-ushenin.livejournal.com/276966.html

Date: 2015-10-26 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] mrfaris.livejournal.com
"Возможно, чехи что-то знают про нас такое, чего не знаем мы."

Что мы не знаем? Что накрылся второй по значимости и первый среди частных перевозчиков, соответственно цены по направлениям Трансаэро выросли в два раза, как пример, направление на Актау

Что позиция президента аэрофлота проста дальше некуда: "Я попробую доходчиво объяснить все последствия дешевых билетов для авиации. Чтобы билет был дешевым, для этого должны быть основания и мотивы. Сегодня ни у кого из игроков рынка таких оснований нет. Минимальный уровень цен билетов для рынка — это цены лоукостера "Победа", поскольку компания экономит на всем. Если цена ниже этого уровня, значит, компания летает себе в убыток", - сказал Савельев.

При этом там где есть здоровая конкуренция с иностранными перевозчиками, цены адекватны, там где есть сговор, цены берутся с потолка. Рынок авиаперевозок не прозрачен, контролируется государством, который назначает по направлениям непонятно по каким критериям, взять полет в Париж, явный сговор аэрофлота и айрфранса, но российским властям похер

Путин уже сказал про высокие цены на бензин автомобилистам, есть деньги на машину, найдутся и на бензин, так что я представляю его позицию по тем, кто собрался куда-либо лететь


Date: 2015-10-26 03:18 pm (UTC)
From: [identity profile] jmyshanya.livejournal.com
тык аэрофлот и эйрфранс в одну команду входят. рейсы друг другу подменяют...

Date: 2015-10-26 03:30 pm (UTC)
From: [identity profile] mrfaris.livejournal.com
они входят в группу skyteam, но цель этого альянса не монополия направлений и цен, а конкуренция с старальянс и oneworld

Date: 2015-10-26 04:13 pm (UTC)
From: [identity profile] moeglich.livejournal.com
Нет выбора для полетов из Германии (Дюссельдорф) в Петербург. Не летает Airberlin, Germanwings. Lufthansa летит через Мюнхен или Франкфурт, ближний свет... вместо 2,5 часов полета почти 9. Не летает Ryanair в Лаппеенранту (летали в основном с целью на Петербург). Ryanair летает в Таллинн, но из Таллинна в Питер неустойчивое ж/д сообщение. В Ригу - далеко, стыковки, гостиницы, дорого и долго. Те рейсы, что остались - стоят других уже денег, минимум вдвое дороже. Боинг Российских авиалиний, на котором я летела 3 октября, напоминал провинциальную маршрутку - я сидела и думала, если пассажирские кресла такие старые-рваные-истертые, то каковы двигатели?
П.С. ждем других. Надеюсь все-таки, свято место и т.д.
Edited Date: 2015-10-26 04:17 pm (UTC)

Date: 2015-10-26 03:30 pm (UTC)
From: [identity profile] qulac73.livejournal.com
Хочу в США!

Date: 2015-10-26 03:31 pm (UTC)
From: [identity profile] qulac73.livejournal.com
К стати, Антон, а когда у Вас пост про Америку будет?

Date: 2015-10-26 06:17 pm (UTC)
From: [identity profile] amital.livejournal.com
там скучно, неинтересно

Date: 2015-10-26 03:32 pm (UTC)
From: [identity profile] gerudes.livejournal.com
Мне интересно, договорятся ли в итоге с Украиной о возобновлении авиаперевозок. Вроде слушок ходил.

Date: 2015-10-27 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] irma-denk.livejournal.com
Транзитные пролеты самолетов Российской Федерации через территорию Украины, после введения санкций против авиакомпаний обеих стран, не запрещаются, в случае если они не перевозят оружие и товары двойного назначения.

Об этом журналистам сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский после заседания Кабинета министров Украины.
Источник: http://censor.net.ua/n356102 Источник: http://censor.net.ua/n356102

Date: 2015-10-27 08:08 am (UTC)
From: [identity profile] gerudes.livejournal.com
у меня на руках письмо от МАУ с предложением поискать способ добраться из Москвы в Мадрид как-нибудь иначе, не через Киев.

Date: 2015-10-27 02:44 pm (UTC)
From: [identity profile] irma-denk.livejournal.com
Ну и как теперь* Не пешком же в обход Украины...

Date: 2015-10-27 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] dezelent.livejournal.com
Крым дорого стоит.

Date: 2015-10-27 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] irma-denk.livejournal.com
Так это и понятно, что зав всё нужно платить.

Date: 2015-10-27 08:09 am (UTC)
From: [identity profile] gerudes.livejournal.com
ха-ха:

Image

Date: 2015-10-26 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-piterskiy.livejournal.com
Фигня! Будем по русской национальной традиции искать, кому еще хуже. Например, в Венесуэле уже приравнивают к терроризму информирование о реальном курсе ихней валюты:
http://igor-piterskiy.livejournal.com/12208.html
Мы еще до такого не дошли...

Date: 2015-10-26 04:17 pm (UTC)
From: [identity profile] saiserfer1.livejournal.com
дойдем, глядя на путина не сомневаюсь ))))))))

Date: 2015-10-26 04:00 pm (UTC)
From: [identity profile] katin-andrey.livejournal.com
По БФМ сёдня обсуждали, что наш ДВ теперь экономически недоступен для перелётов из европейской части страны для большинства людей.

Date: 2015-10-26 04:15 pm (UTC)
From: [identity profile] saiserfer1.livejournal.com
для 23 000 000 наших людей уже еда не очень доступна, даже дерьмовая.

Date: 2015-10-26 04:14 pm (UTC)
From: [identity profile] saiserfer1.livejournal.com
Много русской молодежи уехало в свободную Чехию, ездят навещать родителей и друзей. Моя племянница тоже )

Date: 2015-10-26 06:18 pm (UTC)
From: [identity profile] amital.livejournal.com
а что Чехия недавно в окупации была?

Date: 2015-10-26 05:13 pm (UTC)
From: [identity profile] kva-kvant.livejournal.com
Так потому они и уходят, что не летает никто. Хоть пешком, хоть ползком - просто желающих нет.

Почему у россиян желание пропало - вопрос отдельный, но если бы народ за билетами ломился - никто бы из перечисленных никуда не ушел...

Date: 2015-10-26 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com
Norvegian в Питер не особо-то и летал.
Редко.

А так - на батуте будем летать, гы-гы.

Date: 2015-10-26 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] dkfl.livejournal.com
и что? за 5000р не готов взойти по трапу на новый самолет?

Date: 2015-10-26 06:03 pm (UTC)
From: [identity profile] lohengreen.livejournal.com
вы на редкость... кхм, даже затрудняюсь сказать

Date: 2015-10-26 06:21 pm (UTC)
From: [identity profile] alexander pavshukov (from livejournal.com)
А я присоединюсь к предыдущему оратору.
Вы счастливый человек, если плюс-минус 5 тыс. рублей ради комфорта для вас ничего не значат.
А для многих - большие деньги.

Date: 2015-10-26 06:24 pm (UTC)
From: [identity profile] lohengreen.livejournal.com
а я и вам скажу, что вы на редкость кхм... ненаблюдательны, чтобы не прочитать текст на фотографии и не включить мозги или что у вас там.

Date: 2015-10-26 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] alexander pavshukov (from livejournal.com)
То есть я должен прочесть "....беда" и засмеяться???
Ну хи-хи.

Date: 2015-10-26 05:49 pm (UTC)
From: [identity profile] vrot-bandere.livejournal.com
Нам. Насрать. На. Твой. Лондон.

Date: 2015-10-26 08:00 pm (UTC)
From: [identity profile] caravaggo.livejournal.com
А вот Носику и Лондону на тебя даже не насрать((
Потому, что тебя нет в мире, где есть Носик и Лондон. Твой мир - дешевое пиво, сидя с пацанами на корточках в песочнице вечернего детского садика.

Date: 2015-10-27 06:19 am (UTC)
From: [identity profile] vrot-bandere.livejournal.com
Странно. Мир, якобы, мой, а говоришь со знанием дела о нём ты.

Date: 2015-10-26 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-piterskiy.livejournal.com
"Новые рейсы в Россию планируют добавить лоукостеры Wizz Air (из Будапешта) и Vueling (из Малаги и Барсы)."
А есть подробности? Что-то ничего не нашел...

Date: 2015-10-26 05:55 pm (UTC)
From: [identity profile] dkfl.livejournal.com
AirBerlin или какой-то другой немецкий лоукостер перезжает в аэропорт Калуги.

Date: 2015-10-27 07:48 am (UTC)
From: [identity profile] public-enemi.livejournal.com
не лоукостер,а бюджетная авиакомпания или просто дешёвка,где пассажиров пакуют так что сельди в бочке над ними смеются и конфеты взлётные не дают.Учитесь говорить по-руску

Date: 2015-10-26 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] public-enemi.livejournal.com
а почему самолёты японской авиакомпании?

Date: 2015-10-26 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] apollo-musaget.livejournal.com
Предлагаешь бесконечное терпение к бесконечным выходкам бесконечно неразумных? Ах, ду найрише сионисте)))

Date: 2015-10-26 11:57 pm (UTC)
From: [identity profile] zack-broflovski.livejournal.com
А разве у кого-то есть желание летать в путинскую Рашку?
А что там делать?

Date: 2015-10-27 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] gnus-inc.livejournal.com
>>> Аэрофлотовская дочка «Победа» планирует открыть сообщение с Европой, как только урегулирует юридические вопросы (в Крым она не летает, и санкциям не подвержена).

Сам Аэрофлот в Крым летает, но тоже не под санкциями.

Date: 2015-10-27 12:56 pm (UTC)
From: [identity profile] eblia.livejournal.com
Руцкие на геленвагенах могут ехать.

Profile

dolboed: (Default)
Anton Nossik

April 2017

S M T W T F S
       1
23 45678
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 202122
23 24 25 26 27 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 16th, 2026 04:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios