dolboed: (bluetrain)
[personal profile] dolboed
[livejournal.com profile] russos, много пишущий о проблемах столичной подземки, порадовал схемой строительства метро до 2020 года. Красным цветом в схеме обозначены станции, которые должны открыться до 2015 года, сиреневым — с 2016 по 2020.
Схема строительства метро до 2020 года
Станция метро «Спартак» в Тушино, датированная на схеме 2013-м годом, откроется, по нынешним планам, в мае 2014, одновременно со стадионом.
Сообщение между «Деловым центром» и «Парком Победы» обещают открыть в конце января. «Суворовскую» решили всё-таки строить, но срок её запуска — 2019 год.

Date: 2013-12-27 08:17 am (UTC)
From: [identity profile] fatpanzer.livejournal.com
Шо! Спартак в Строгино? В Южном Тушино же... Не?

Date: 2013-12-27 08:19 am (UTC)
From: [identity profile] fatpanzer.livejournal.com
Даже не Тушино, а Покровское-Стрешнево

Date: 2013-12-27 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] glemazz.livejournal.com
Покровское-Стрешнево – это просто очень условное название муниципального района в Тушино

Date: 2013-12-27 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] fatpanzer.livejournal.com
ОК, спасибо ))

Date: 2013-12-27 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] imagination-run.livejournal.com
в Тушино, Тушино. Антон Борисыч ошибся немного, потом исправит

Date: 2013-12-27 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] mr-kumanin.livejournal.com
"Спартак" не в Строгино, а в Тушино....

Date: 2013-12-27 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] mr-kumanin.livejournal.com
Не один я умнег блеать!!!

Date: 2013-12-27 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] pravdoiskanie.livejournal.com
Бесплатно будут пущать в метро 1000 приседаний - за?
Или высчитывать электронные деньги за проезд со лба?

Date: 2013-12-27 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] yege.livejournal.com
если в "дыре" сейчас полная ж, то что будет к 20му ?

Date: 2013-12-27 06:48 pm (UTC)
From: [identity profile] pravdoiskanie.livejournal.com
Им никто не обещал, что они хотя бы один день ещё проживут!
Разумеется, чутьём звериным понимает стая, что ей уже капут!

Date: 2013-12-27 08:33 am (UTC)
From: [identity profile] kostafoto.livejournal.com
сильные планы однако по стройке
главно чтоб денег хватило

Date: 2013-12-27 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] balin.livejournal.com
Вообще, продлевать ветки дальше в область целесообразнее, когда построят новое кольцо.
Так как загрузка на конечных станциях будет чудовищна.

Date: 2013-12-27 08:43 am (UTC)
From: [identity profile] dontwannaborrow.livejournal.com
А не жирновато мясным аж целую станцию метро, отдельную?

Date: 2013-12-27 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] fatpanzer.livejournal.com
Ну извините уж... )))

Date: 2013-12-27 08:46 am (UTC)
From: [identity profile] redcat666.livejournal.com
А на фига столько станций в центре? Лучше бы в новых микрорайнонах строили.

Date: 2013-12-27 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] mtyukanov.livejournal.com
В центре в метро и так не зайти, когда офисные с работы едут. А сейчас им еще и парковаться мешают -- больше будут пытаться добираться на метро -- метро будет еще более перегруженным.

Там внизу на врезочке показано, какие станции и линии наиболее перегружены. Центр там весь.

Date: 2013-12-27 10:28 am (UTC)
From: [identity profile] sdtsdt.livejournal.com
и почти все конечные станции перегружены

Date: 2013-12-27 10:33 am (UTC)
From: [identity profile] redcat666.livejournal.com
Так офисные на работу едут откуда-то! Тоже самое творится по утрам на конечных станциях любой радиальной ветки. Только в центре концентрация метро намного выше, а в спальных районах - одно на радиус 50км. И потом еще полчаса на автобусе, который утрамбован пассажирами. Мне кажется намного важнее увеличивать количество станций именно в новых районах, чтобы это была если не шаговая доступность, то хотя бы в пределах 10-15 минут на автобусе.

Date: 2013-12-27 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] oldboar.livejournal.com
дык тогда замкадыши понаедут. Нет уж, хватит линии удлиннять

Date: 2013-12-27 10:00 am (UTC)
From: [identity profile] novkord.livejournal.com

Ультиматум Новые Координаты (http://vimeo.com/82261752) from novkord (http://vimeo.com/user23592390) on Vimeo (https://vimeo.com).

Date: 2013-12-27 10:06 am (UTC)
From: [identity profile] ixtiandra.livejournal.com
Блогер russos не просто так пишет, а получает за это большие деньги. Поэтому вы не особенно очаровывайтесь на его счёт. Ради людей он не готов сделать вообще ни-че-го.

Date: 2013-12-27 10:25 am (UTC)
From: [identity profile] gistory.livejournal.com
реквестирую тег "реклама"

занятно, что владелец журнала ездит на авто с водителем.

Date: 2013-12-27 11:08 am (UTC)
From: [identity profile] khalzov.livejournal.com
главное чтобы Лесопарковую и Битцевский парк открыли в срок

Date: 2013-12-27 12:55 pm (UTC)
From: [identity profile] zemsky.livejournal.com
афтар маршрута, походу, большой фанат мема forever alone

Date: 2013-12-28 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] vjvf.livejournal.com
Селигерскую сначала собирались открыть в 2013, потом - в 2014, а теперь на схеме написано 2015. Нормально.

Date: 2013-12-29 02:24 pm (UTC)
From: [identity profile] opton-tessar.livejournal.com
С разморозкой!
На любом метрофанском форуме доступны не только все эти схемы, но и подробнейшие сведения о том, что реально построят, а что останется несбыточными мечтами Собянина.
Например: http://forum.nashtransport.ru/index.php?showforum=163
Да, там многокилометровые ветки, но информация есть вся, иногда даже сведения о положении дел от самих участников строительства.

Date: 2013-12-31 12:50 pm (UTC)
From: [identity profile] gauss-party.livejournal.com
Трасса ТПК местами проходит вплотную к линии МК МЖД. Зачем это нужно - совершенно неясно

Profile

dolboed: (Default)
Anton Nossik

April 2017

S M T W T F S
       1
23 45678
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 202122
23 24 25 26 27 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 16th, 2026 10:55 pm
Powered by Dreamwidth Studios