Лондон сверху
Aug. 14th, 2012 11:38 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedКак мог догадаться проницательный читатель, я вернулся минувшей ночью из города Лондона, где провёл не худшие 3 недели, приобретая олимпийский опыт и любуясь видами. Позже напишу о впечатлениях подробно, а пока — пара открыток из британской столицы.
Вот, к примеру, вид на Темзу, Вестминстер и южный берег с Каменной галереи собора Св. Павла:
Все фотографии, сделанные с этой колокольни, доступны в исходном разрешении на бывшей Пикасе.
А вот, наоборот, вид на восточные районы города, постепенно преобразуемые из прибрежной портово-складской промзоны в довольно благоустроенный для жизни, хоть и не поражающий архитектурными решениями, райончег:
Эти фотографии также доступны в высоком разрешении.
Активное участие в переустройстве лондонских окраин принимают нефтедоллары Персидского залива. Канатную дорогу к Олимпиаде запустила авиакомпания Emirates, в их честь фуникулёр и называется. А стадион ExCel (гряда белых конусов в правой части снимка) принадлежит Выставочной компании Абу Даби. Не стоит думать, что российские нефтяники, газовики и прочие сырьевики поднимают экономику британской столицы в одиночку. Им активно помогают арабские нефтяные шейхи и африканские царьки.
Так уж повелось в многополярном мире: на одном полюсе добывают камни, металлы и углеводороды, чтобы на другом полюсе уроженцы сырьевых стран, близкие к их руководству, могли комфортно вложить выручку в недвижимость, инфраструктуру и предметы роскоши.
Вот, к примеру, вид на Темзу, Вестминстер и южный берег с Каменной галереи собора Св. Павла:
Все фотографии, сделанные с этой колокольни, доступны в исходном разрешении на бывшей Пикасе.
А вот, наоборот, вид на восточные районы города, постепенно преобразуемые из прибрежной портово-складской промзоны в довольно благоустроенный для жизни, хоть и не поражающий архитектурными решениями, райончег:
Эти фотографии также доступны в высоком разрешении.
Активное участие в переустройстве лондонских окраин принимают нефтедоллары Персидского залива. Канатную дорогу к Олимпиаде запустила авиакомпания Emirates, в их честь фуникулёр и называется. А стадион ExCel (гряда белых конусов в правой части снимка) принадлежит Выставочной компании Абу Даби. Не стоит думать, что российские нефтяники, газовики и прочие сырьевики поднимают экономику британской столицы в одиночку. Им активно помогают арабские нефтяные шейхи и африканские царьки.
Так уж повелось в многополярном мире: на одном полюсе добывают камни, металлы и углеводороды, чтобы на другом полюсе уроженцы сырьевых стран, близкие к их руководству, могли комфортно вложить выручку в недвижимость, инфраструктуру и предметы роскоши.
