Redundancy

[dolboed]

Оказывается, если возить с собой по 4 зарядника Apple и USB micro, со всем надлежащим набором адапторов штепселя США/Европа, то можно даже в пиздоватых швейцарских розетках запитать любое количество прожорливых до электричества гаджетов, включая и ноутбук Тошиба, и чехол mophie для 3GS, и iPad, и любой его dock. Отдельно полезно оказалось покупать адапторы питания "стена => USB" сразу двухместные, сильно экономит розетки в гостинице. Для автомобиля оптимальный набор — раздвоитель прикуривателя + двухместная питалка прикуривателя от USB + адаптор от автомобильной розетки к обычной. С таким набором можно сразу запитать и ноут, и iPad, и мобильник. Если же ещё окажется, что прикуривателей в машине два, то можно считать, что путешествие удалось.

Самое смешное, что вся эта зарядная хрень практически ничего не весит, и не занимает в сумке никакого серьёзного места.

Comments

Вот ведь, В ПЛЕНУ РОЗЕТКИ!

[petermann.livejournal.com]

Как по мне, то места вся эта хрень таки занимает не так мало, и упаковывать ёё не очень удобно...

мнение

[dc-hunter.livejournal.com]

С Вашим багажом впору дизель-генератор покупать!

[ctocopok.livejournal.com]

У дамы одной от заряжания телефона от прикуривателя Honda Civic сгорела нах. Новая. В гарантийности случая отказали. Сказали, что автомобильный прикуриватель не предназначен для договременной запитки электроприборов.
Опасно... Тем более 12DC -> 220AC.

Re: Redundancy

[burgasov.livejournal.com]

уже давно пора дырки для питания у всех гаджетов делать одинаковые

[almodavaro.livejournal.com]

А еще можно в каждую гостиничную розетку втыкать привезенный с собой тройник

наконец-то я знаю,

[i-crust.livejournal.com]

что это Швейцария:)
то-то все питерские магазины с полным ахуем смотрели на такую вилку от зарядника служебного телефона, когда я искал к нему проёбанный в таллинском отеле переходник.

[5min.livejournal.com]

Ого! whoyougle.ru в избранное!

[dolboeb.livejournal.com]

Которые отказали, те после правильного судебного преследования будут просить разрешения за 50 рублей в переходе отсосать у ефрейтора срочной службы.

В какой стране дело было?

[dolboeb.livejournal.com]

Браво.
Просто не могу себя приучить его с собой возить, а в магазине тут еще не был.

Re: наконец-то я знаю,

[dolboeb.livejournal.com]

Переходник от США годится, если у него входы полукруглые.
Он копеечный, и есть в любом хозмаге.

Re: Redundancy

[dolboeb.livejournal.com]

В этом случае они, к сожалению, будут называться microUSB.

Re: мнение

[dolboeb.livejournal.com]

Я летаю с одной сумочкой ручной клади, даже на месяц в Штаты.

[ctocopok.livejournal.com]

К сожалению, в нашей стране.
http://auto.mail.ru/article.html?id=31099

такая вот печальная история.
Понимаю, что авто.мейл.ру, может, и не самый авторитетнейший источник, и все же.

[vrurg.livejournal.com]

Кстати, забавное наблюдение. Брал, в последней поездке, напрокат Fiat Punto с USB выходом. Возле выходна нашлепка: "Designed for Windows Mobile". И ведь не соврали, красавцы - iPhone заряжаться отказался. Благо перед этим в аэропорту купил зарядное на два USB выхода - оно тянуло нормально. Однако и тут не без пакости: прикуриватель оказался мелким, а зарядное - глубоким. Поэтому сидело оно едва-едва и при любой тряске выпадало.

А в целом, согласен: чем больше зарядного барахла с собой, тем спокойнее в поездке. Иногда приходится и ноут как запасную батарею использовать.

[diaamur.livejournal.com]

Угу, спасибо, буду знать.

[anatolyhalizev.livejournal.com]

смотрю инфо по типам розеток и вообще не понимаю, почему так много их видов. Как телефон/ноутбук заряжать в разных странах....

[anatolyhalizev.livejournal.com]

то есть опасно покупать штуку, которая 12 преобразует в 220, чтобы в нее включать ноут, принтер итд?

[nebenbei.livejournal.com]

Вот непонятно мне, почему в отелях не делают десяток разеток для всех стандартов.

Re: наконец-то я знаю,

[i-crust.livejournal.com]

ужа давно неактуально, но спасибо.

[ctocopok.livejournal.com]

совершенно верно. по мнению инженеров Хонды, это противопоказано.

Вообще, я бы не стал подключать лазерный принтер к бортовой сети автомобиля. Ибо в момент прогрева киловатт потребляет, а то и два....

[lionplush.livejournal.com]

На инверторе обычно написана мощность, которую он может обеспечивать (у меня в машине стоит на 500 ватт), а так же при каких нагрузках как подключать. До 300 ватт вроде как можно тыкать в гнездо прикуривателя, выше - напрямую на клеммы аккумулятора (к моему инвертору шли соответствующие провода для обоих вариантов).

Принтер и электрочайник явно выходят за рамки этой мощности.