dolboed: (airplane)
[personal profile] dolboed

Совершил с утра пораньше самый мучительный авиаперелёт за последнее десятилетие: Москва — Сочи 141-м рейсом «Трансаэро». Полёт выполнял заботливо тюнингованный под нужды отечественного перевозчика Boeing 737-400, куда умельцы умудрились впердолить 32 пассажирских ряда (из них 26 в эконом-классе, по 6 мест в ряду). В результате получился летающий столыпинский вагон. Мне при моём небольшом росте в 174 см пришлось 2,5 часа упираться коленями в спинку впереди стоящего кресла. Колени болят до сих пор, хотя приземлились час назад.

Представляю себе, в какой скрюченной позе руководству а/к «Трансаэро» предстоит провести вечность в Аду. Они ещё будут молить о просторном чане с кипящим маслом.

Приношу извинения за двукратный постинг, это Дронопостер глюкнул.

Posted via LiveJournal.app.

Date: 2010-02-03 10:42 am (UTC)
From: [identity profile] shergi.livejournal.com
так задолбалили, что сразу два одинаковых поста выдал?

Date: 2010-02-03 11:24 am (UTC)
From: [identity profile] dolboeb.livejournal.com
Это клиент выдал, офигев от сочинского 3G

Date: 2010-02-03 10:53 am (UTC)
From: [identity profile] boryh.livejournal.com
странно, летели с неделю назад краснодыр-москва (правда S7), при росте 186 умещался нормально, при этом салон был 1/3 пустым, пересел на отдельные места :-))
зато вот к Жд первозчикам - ой как много претензий
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] boryh.livejournal.com - Date: 2010-02-04 03:37 am (UTC) - Expand

Date: 2010-02-03 10:55 am (UTC)
From: [identity profile] valilenk.livejournal.com
Википедия говорит, что самолет расчитан на 110-132 мест. Т.е. максимум 19 рядов эконом-класса. Отлично, я считаю)

Date: 2010-02-03 10:56 am (UTC)
From: [identity profile] valilenk.livejournal.com
перепутал с 600. 25 рядов максимум по Вики.

Date: 2010-02-03 10:58 am (UTC)
From: [identity profile] yeeev-a.livejournal.com
А, какая прелесть! Есть еще замечательная компания Визейр, но те хоть оправданно дёшевы. Киев-Кёльн за 35 евро - можно и поупираться коленями.

Date: 2010-02-03 12:57 pm (UTC)
From: [identity profile] mipole.livejournal.com
Представляю себе, в какой скрюченной позе руководству а/к «Трансаэро» предстоит провести вечность в Аду. Они ещё будут молить о просторном чане с кипящим маслом.


аахахахахахахаха браво!

Date: 2010-02-03 10:59 am (UTC)
From: [identity profile] feinanna.livejournal.com
Трансаэро - райская компания. Вы еще на Болтике не летали? (Baltic Air). Там все за деньги,даже вода. Хочешь пить - полтора бакса плати. В туалете из крана вода не течет, чтобы пассажиры бесплатно не пили. Ну, и теснота. Из самолета вываливались скрюченные, с грязными руками и пересохшим ртом. В аду они будут лежать скрючившись и смотрпеть, как стюарды из Трансаэро пьют воду, а им не дают.

Date: 2010-02-03 11:14 am (UTC)
From: [identity profile] didishechka.livejournal.com
ничего себе! как это может быть, чтобы пить не давали! а конфетки, чтобы не тошнило?

(no subject)

From: [identity profile] feinanna.livejournal.com - Date: 2010-02-03 11:37 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jmyshanya.livejournal.com - Date: 2010-02-03 11:49 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] didishechka.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:11 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dolboeb.livejournal.com - Date: 2010-02-03 11:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pe3yc.livejournal.com - Date: 2010-02-03 11:56 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pe3yc.livejournal.com - Date: 2010-02-03 11:57 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] didishechka.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] feinanna.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] total-offence.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:51 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] feinanna.livejournal.com - Date: 2010-02-04 11:35 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] boryh.livejournal.com - Date: 2010-02-04 03:41 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] feinanna.livejournal.com - Date: 2010-02-04 11:20 am (UTC) - Expand

Date: 2010-02-03 11:14 am (UTC)
From: [identity profile] kutately.livejournal.com
Теснота и неудобство - это полбеды...Они еще и детальки изношенные иногда привинчивают.

Date: 2010-02-03 11:30 am (UTC)
From: [identity profile] akteon.livejournal.com
Ну, до Райанэйра им все равно далеко, в том числе и по части seat pitch.
И, кстати, до Аркии, которая в свои кукурузники, летающие в Эйлат засоввает лишний ряд сидений в самом переде кабины, спиной вперед, коленками к коленям пассажиров второго ряда, с расстоянием между первым и вторым рядом, меньшим, чем распоследнем городском автобусе.
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] akteon.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] feinanna.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:37 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-02-03 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] zoorobot.livejournal.com
Авиаперевозчики вообще народ изобретательный. В Ryanair спинки кресел не откидываются, а сбор за использование кредитной карты для оплаты берут за каждый билет в каждую сторону, а не за одну операцию. То есть, четыре раза, если покупаешь билеты туда-обратно на двоих.

Date: 2010-02-03 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] froken-bock.livejournal.com
Только сегодня смотрела вариант слетать Ryanair-ом в Осло - получилось 20 фунтов туда-обратно, включая все сборы за кредитные карты.

Если так сильно не нравится платить сбор за каждый билет - есть альтернативный вариант Люфтганзой с пересадкой в 10 раз дороже зато с бесплатным бутербродом и откидывающимися спинками.

(no subject)

From: [identity profile] zoorobot.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] froken-bock.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:38 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-02-03 11:44 am (UTC)
From: [identity profile] jmyshanya.livejournal.com
летел из ебипта 747-м трансаэро...
470 мест! при моем росте 187 ноги деть было некуда 4 часа.
когда достали спасжилеты, на них оказалась эмблема японской авиакомпании.
стало ясно, для кого этот самолет строился :(

Date: 2010-02-03 11:56 am (UTC)
From: [identity profile] 3d-object.livejournal.com
Летел когда-то из Парижа в Касабланку компанией Эйр Морокко - блин! Самолет внутри расписан золотом и цветами, и можно в эконом-классе вытянуть ноги. Рядов было раза в два меньше, чем в стандартном Боинге.

Date: 2010-02-03 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] sir1knight.livejournal.com
Интересно, авианова и скайэкспресс комфортнее?

Date: 2010-02-03 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] vitonchik.livejournal.com
в скае всё нормально с рядами

(no subject)

From: [identity profile] didonsa.livejournal.com - Date: 2010-02-03 12:42 pm (UTC) - Expand
From: [identity profile] rav-avraam.livejournal.com
Трусы не летают Российскими авиалиниями !

Хотите настоящей экзотики :
украинская авиакомпания "МОТОР-СИЧ"
рейс Запорожье - Станбул (щели в дверях затыкают салфетками)
вот за эти два с половиной часа вы действительно научитесь молиться

Date: 2010-02-03 12:52 pm (UTC)
From: [identity profile] legmann.livejournal.com
В таком случае, мне бы пришлось сделать в кресле впереди сидящего трещину...

Date: 2010-02-03 02:40 pm (UTC)
From: [identity profile] vladsergeev.livejournal.com
Тут нужно ставить условия против цены, безусловно. При некоторых тарифах вполне имеет смысл просто пассажиров через дырку сверху закидывать до полного уплотнения чрева самолета, а после приземления открывать такую же дырку снизу и всё.
Я например как парашютист-спортсмен плачу 128гривен за каждый подъем на 3600метров в одну сторону над аэродромом, это только за высоту без всяких удобств, что, по моим оценкам, самая низкая цена на Украине для нашего ЛА (он неэкономный по топливу). Цена спортсменов, которые прыгают постоянно, для начинающих дороже.

Пассажирские авиоперевозчики, конечно, подугнались в своей конкурентной борьбе за клиента, и дурят его как могут, рассчитывая на жадность клиента без запросов

Date: 2010-02-03 02:57 pm (UTC)
From: [identity profile] humankg.livejournal.com
Это еще что! Мы летели из Екатеринбурга в январе. Летели дочкой Аэрофлота, НордАвиа. Тоже на Боинге. У меня жена 156 см ростом, тоже коленями упиралась. Я ноги поместил сбоку от себя, благо дочура еще маленькая, кресло занимает, а место для ног - нет :) Потом, когда пересели в Аэрофлотовский А320, я плакал от счастья :)))

Date: 2010-02-03 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] i-crust.livejournal.com
32 ряда в 737-м...
максимум, мною виденный, был 28 рядов - и это было не так чтобы очень здорово...

Date: 2010-02-03 09:21 pm (UTC)
From: [identity profile] ptiza-s4astja.livejournal.com
А меня, за эти же 174, называют дылдой=((

Date: 2010-02-03 09:42 pm (UTC)
From: [identity profile] vareni-k.livejournal.com
А как вам такая прекрасная история - в самолете, летящем из Мск на Бали, в классе "Империал" (боже ж мой какое название), где билеты стоили просто невероятные тыщщи, не работала половина кресел - свет, кнопочки, "раскладывающий" механизм и проч? Ненавижу Трансаэро!

Date: 2010-02-04 07:10 am (UTC)
From: [identity profile] ksutashtil.livejournal.com
А я, когда летела под НГ с Трансаэро в Тайланд, вообще вынуждена была сидеть 7 часов ночью в самолете - людей загнали, а самолет не взлетал. Как призналась стюардесса, экипаж хотел выспаться после предыдущего рейса, при этом нам каждые полчаса врали "вот-вот".
А еще после этого 9 часов лета...Многих пассажиров сняли с борта до взлета, у многих с неустойчивой психикой начались истерики, обмороки, скорую вызывали. Пара мужчин подрались просто так.. В общем, было весело.

Date: 2010-02-04 04:00 pm (UTC)
From: [identity profile] misha-makferson.livejournal.com
Да от Москвы до Сочи рукой подать. А как приблизительно так же 8 часов "Сибирью" из Хабаровска в Москву лететь? Но правда дешево, по акции всего 3,5 тыщ рублей.

Date: 2010-02-04 06:19 pm (UTC)
From: [identity profile] pr-woland.livejournal.com
Летал Аэрофлотом из Москвы в Киев. В промежуток между сидениями ноги не помещались, спасло то, что сидел у прохода. Самолет был ужасен: грязный старый, издавал такие звуки, что могло показаться, что этот рейс будет для старой тушки последним.

Date: 2010-02-12 02:35 pm (UTC)
From: [identity profile] sanya-ch.livejournal.com
Я сколько летаю, каждый раз коленки упираются вне зависимости от компании. Правда у меня 185 см.

Date: 2010-03-02 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] didroi.livejournal.com
Это не только ТрансАэро! У меня 189 см. Я с детства обожаю летать, но с юности ненавижу самолеты!

Date: 2015-07-16 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] gasyl.livejournal.com
долбоеб - он и есть долбоеб. Не нравится теснота эконом-класса - летай в бизнесе, долбоеб!

Profile

dolboed: (Default)
Anton Nossik

April 2017

S M T W T F S
       1
23 45678
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 202122
23 24 25 26 27 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 11:40 am
Powered by Dreamwidth Studios