Письмо президенту

[dolboed]

Утром приехал в офис по совершенно пустой, безлюдной Москве. Машин не увидел ни на Комсомольском проспекте, ни на Хамовническом валу, ни на набережных, ни на Садовом, ни даже там, где пробка раньше трёх часов ночи не рассасывается — при въезде на кольцо от Бородинского моста. Крепко задумался, куда девались москвичи и гости столицы. Добрался до офиса, и мне объяснили, что причина столь впечатляющего безлюдья на проезжей части — инаугурация нового президента России. Оказывается, её столько дней репетировали, перекрывая центр столицы намертво, с танками и прочей серьёзной бронетехникой, что в итоге сегодня автовладельцы решили не испытывать судьбу. А я, как обычно, всё пропустил. И моя неосторожность была вознаграждена прекрасным путешествием за рулём по пустому городу средь бела дня.

Остро захотелось написать новому президенту благодарственное письмо.
Такого, например, содержания.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

Поздравляю с вступлением в должность. Надеюсь, церемония доставила Вам столько же приятных ощущений, как и мне.
Благодарю за редкую возможность увидеть дневную Москву без пробок.
Прошу рассмотреть возможность устраивать Вашу инаугурацию не реже одного раза в неделю, желательно — по средам.
Мне кажется, это бы способствовало решению многих транспортных проблем российской столицы.

Примите и проч. —
Ваш dolboeb

P.S. Френды ещё просят по пятницам репетировать военный парад. По-моему, неплохая идея.

Comments

[bejemot.livejournal.com]

однозначно
а по пятница парад репетировать

[ortegas2k.livejournal.com]

подпись особо хороша :)

[x-perience.livejournal.com]

+1
я сегодня на полчаса раньше нужного в офисе оказался

[kala-hansa.livejournal.com]

:))) Его тронет. особливо подпись, да.
И согласна с комментарием выше - репетиции парада устраивать чаще :)

[ex-bishopdio424.livejournal.com]

подписываюсь )))

[lj-val.livejournal.com]

Подпись – пять баллов.

[denismajor.livejournal.com]

Если президент вздумает написать ответ, видимо, он будет начинаться так:

Уважаемый dolboeb...

[ex-pashogi205.livejournal.com]

замечательно )))

[wolfgang-sucker.livejournal.com]

душевное письмо

[juliy.livejournal.com]

вау, вот это вид

[serenkij-kotik.livejournal.com]

с танками парад Победы репетировали.
А после парада еще на ремонт асфальта выделили более 1 млрд рублей.

[romashov.livejournal.com]

что за бред?

[serenkij-kotik.livejournal.com]

что конкретно бред? Парад победы? или выделение средств?
http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=889758

[romashov.livejournal.com]

Асфальт в полном порядке, проверял лично.

[serenkij-kotik.livejournal.com]

не,я за асфальт тока рада=) потому что я-то не проверяла)).
Но власти вот беспокоятся...

[romashov.livejournal.com]

1 млрд на ремонт миллиона метров - это не более чем премия дорожным друзьям к празднику.

[prervana.livejournal.com]

хахаха, присоединяюсь.

[ravilich.livejournal.com]

Видимо это и есть: Дальнейшее развитие гражданских и экономических свобод
:)

[skovalyov.livejournal.com]

На самом деле совсем малая доля тех, кто ездит на частных авто, действительно в этом нуждаются. Так, понты. Мешают и окружающим, и себе.

[ozi-valmont.livejournal.com]

да ехать сегодня в москву было одно удовольствие, хотя пугали перекрытием всех шоссе от аэропортов и прочим.

[ramz.livejournal.com]

диссонанс юзерпик/пост хорош

[dolboeb.livejournal.com]

Это очень сильно зависит от города, страны, степени развития общественного транспорта и других конкретных обстоятельств. Конечно, живя в Кенсингтоне и работая в Сити, можно на машине не только не ездить, но и вообще её не иметь. А вот живя в Новой Англии, на расстоянии пары миль от ближайшей автобусной остановки, непонятно, каким ещё способом можно добираться до работы и вообще до цивилизации. В Москве есть участок площадью порядка 50 кв. км, где можно жить и передвигаться без машины. Но плотность населения на этом участке довольно скромная, а общая площадь столицы - 1081 кв. км. Люди, живущие в Строгино, Марьино, на Тёплом Стане, в Бусиново или Лианозово, могут общественным транспортом добираться только до метро полчаса. А некоторые живут в 5-15 минутах пешего путешествия от автобусной остановки. При московских погодах это серьёзный аргумент в пользу собственной машины.

+1

[bapehbe.livejournal.com]

каждый день по дороге на работу на велике проезжаю через уныло стоящих в пробках и думаю нахуа оно им надо

[skovalyov.livejournal.com]

Я очень плохо знаю Москву, чтобы судить. Вы, наверное, Киев знаете лучше. Живу я на Оболони, а работаю недалеко от улицы Красноармейской в сторону Соломенской площади. Дорога от двери до двери занимает 40-50 минут (метро + троллейбус или метро + пешком). На автомобиле утром и вечером выходит дольше и, а говорить о погрешности 10 минут и вовсе не приходится - настолько всё непредсказуемо. Большинство моих друзей имеют похожую, иногда худшую, но чаще даже лучшую ситуацию в вопросе расположения дома и работы, но всё равно отстаивают рациональность своего выбора. Лишь немногие готовы признать истинный мотив покупки, и то шёпотом.

[rechtsanwalte.livejournal.com]

что-то мрачная какая-то москва на фотке
рим впереди и то лучше, хотя намного мрачнее, древнее и грязнее город, чем москау - моё мнение