Свершилось
May. 8th, 2006 08:05 pmНу, вот и всё. Теперь ты можешь плакать.
На дворе 20:03ET, 01:03GMT, 02:03 в Европе, 03:03TLV или 04:03MSK.
Мой Боинг 747-400 пересекает Атлантический океан на высоте 10668 метров, выполняя рейс LH0419/UA8826 со скоростью 1027 км/ч. До Франкфурта лететь еще 5 часов с небольшим.
А я, меж тем, в Интернете. В аське, в мыле, в ЖЖ.
То есть совершенно нормально эта хрень работает.
Ура.
Теперь одна только проблема осталась.
Моих батареек хватит на 4,5 часа. Перелет занимает дольше.
Що бум делать?
Update: настроен этот WiFi, мягко говоря, кривовато.
После любого перехода компьютера в спящий режим нужно возвращаться в Интернет через последовательный login на трех сайтах. Сперва ConnexionbyBoeing.com, потом люфтганзовский прилавок, потом какой-то вообще интранет/VPN. Интуитивность и usability процедуры — на уровне советской жужжалки для жопы. Но все равно революционненько.
Update1: садимся на Франкфурт со всей дури. До сих пор не вышло распоряжения отключать электроприборы. Гуманизьм или очередной люфтганзейский тупизьм?
На дворе 20:03ET, 01:03GMT, 02:03 в Европе, 03:03TLV или 04:03MSK.
Мой Боинг 747-400 пересекает Атлантический океан на высоте 10668 метров, выполняя рейс LH0419/UA8826 со скоростью 1027 км/ч. До Франкфурта лететь еще 5 часов с небольшим.
А я, меж тем, в Интернете. В аське, в мыле, в ЖЖ.
То есть совершенно нормально эта хрень работает.
Ура.
Теперь одна только проблема осталась.
Моих батареек хватит на 4,5 часа. Перелет занимает дольше.
Що бум делать?
Update: настроен этот WiFi, мягко говоря, кривовато.
После любого перехода компьютера в спящий режим нужно возвращаться в Интернет через последовательный login на трех сайтах. Сперва ConnexionbyBoeing.com, потом люфтганзовский прилавок, потом какой-то вообще интранет/VPN. Интуитивность и usability процедуры — на уровне советской жужжалки для жопы. Но все равно революционненько.
Update1: садимся на Франкфурт со всей дури. До сих пор не вышло распоряжения отключать электроприборы. Гуманизьм или очередной люфтганзейский тупизьм?
no subject
Date: 2006-05-09 12:09 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:11 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:11 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:12 am (UTC)Насчет зарядить - спасибо за идею.
Спрошу девушку непременно.
no subject
Date: 2006-05-09 12:14 am (UTC)попробуй
no subject
Date: 2006-05-09 12:16 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:16 am (UTC)no subject
no subject
Date: 2006-05-09 12:19 am (UTC)LUFTHANSA?
Date: 2006-05-09 12:21 am (UTC)Обязательно должен быть прикуриватель для пассажиров сзади. И, невзирая на "прямой интернет" не стоит стеснятья спросить у стюардессы то, что у нее обычно спрашивают пролетая над Францией. Она к этому готова.
no subject
Date: 2006-05-09 12:25 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:27 am (UTC)Волнуюсь.
no subject
Date: 2006-05-09 12:28 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:28 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:42 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:48 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:54 am (UTC)Zavtra delayu podobniy reys. Budu zaryazat' batareyki zaranee. Thanks za infu.
no subject
Date: 2006-05-09 12:55 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 12:58 am (UTC)моя батарейка умирает меньше чем за два часа. приходится возить две, но на перелет все равно никак не хватает, да и менять их напрягает.
что за лапоть если не секрет что там 4.5 часа батареек?
no subject
Date: 2006-05-09 01:06 am (UTC)Проблема в чрезвычайной необязательности саппорта.
Например, я в прошлую среду летел ТА-Франкфурт-Вашингтон.
Интернет был на первом отрезке, на втором отсутствовал.
Сейчас я лечу той же Люфтганзой назад. И как раз на трансатлантическом отрезке Интернет есть. А на участке от Франкфурта до БГ вполне его может не оказаться. You never know.
офтоп
Date: 2006-05-09 01:10 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 01:47 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-09 02:16 am (UTC)А пока прохлаждаюсь в Шереметьево2
Re: Pedeрасты
Date: 2006-05-09 03:04 am (UTC)С 9 мая!
http://www.gayrussia.ru/events/detail.php?ID=4867&r1=rss&r2=yandex
no subject
Date: 2006-05-09 05:15 am (UTC)