Атомный туризм
Mar. 1st, 2011 09:25 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedПрочитал у Доли про, вероятно, самый дорогой в истории человечества прогулочный катер.
Он же атомный ледокол «50 лет Победы».
9 месяцев в году судно стоимостью 2 млрд долларов занимается раскалыванием арктических льдов для обеспечения навигации по Северному Ледовитому океану.
А в летний сезон выполняет коммерческие двухнедельные круизы к Северному Полюсу для богатеньких буратин, стоимостью от $22.690 за койку в двухместной каюте до 968.310 рублей за номер «люкс». Судно вмещает до 128 пассажиров.
Зимой атомоход, понятное дело, находится на госслужбе — оператором является ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом».
Зато летом судно, обошедшееся российской казне в 2 миллиарда, катает клиентов частного российско-немецкого турагентства Клуб путешествий Special.
Интересно, какие ещё объекты на балансе «Росатома» и других госкорпораций можно было бы так же удачно приспособить для развлекательных коммерческих нужд.
Московское метро можно было бы, наверное, сдавать под корпоративы. Военные корабли и подлодки — под игру в «морской бой». Авиацию пустить на аттракционы, ПВО задействовать для организации фейерверков.
И заживём.
Он же атомный ледокол «50 лет Победы».
9 месяцев в году судно стоимостью 2 млрд долларов занимается раскалыванием арктических льдов для обеспечения навигации по Северному Ледовитому океану.
А в летний сезон выполняет коммерческие двухнедельные круизы к Северному Полюсу для богатеньких буратин, стоимостью от $22.690 за койку в двухместной каюте до 968.310 рублей за номер «люкс». Судно вмещает до 128 пассажиров.
Зимой атомоход, понятное дело, находится на госслужбе — оператором является ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом».
Зато летом судно, обошедшееся российской казне в 2 миллиарда, катает клиентов частного российско-немецкого турагентства Клуб путешествий Special.
Интересно, какие ещё объекты на балансе «Росатома» и других госкорпораций можно было бы так же удачно приспособить для развлекательных коммерческих нужд.
Московское метро можно было бы, наверное, сдавать под корпоративы. Военные корабли и подлодки — под игру в «морской бой». Авиацию пустить на аттракционы, ПВО задействовать для организации фейерверков.
И заживём.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-03-01 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:29 pm (UTC)UPD. А этой хреновине (я про ледокол) надо килограммов 200 урана в год.
no subject
Date: 2011-03-01 06:29 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:29 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:32 pm (UTC)Это еще с 90-х повелось.
no subject
Date: 2011-03-01 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:34 pm (UTC)Как раз в отличие от логики "на всякий случай всё запретим"
no subject
Date: 2011-03-01 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-03-01 06:35 pm (UTC)В России ещё много чего есть ...
Паскудство конечно, но по другому уже небудет.
Так что заткнём свой идиолизм в "камеру хранения" до лучших времён
no subject
Date: 2011-03-01 06:35 pm (UTC)