Парк культуры Юрского периода
Feb. 6th, 2011 01:28 pmСтанцию метро «Парк культуры» (кольцевой линии) вчера закрыли на ремонт до конца 2011 года.
Закрыли и на вход, и на выход, и на пересадку. Поезда там теперь просто не останавливаются. После «Киевской» — сразу «Октябрьская». А кому надо с кольцевой на красную линию пересаживаться, тот может это сделать на трёх вокзалах. Очень удобно.
Феерические пидарасы.
Год им нужен, чтобы три эскалатора поменять.
Быстрей никак не управятся.
Чисто для сравнения: вот шанхайское метро:

Первая его станция открылась 15 лет назад. Сегодня это самая длинная сеть подземного метрополитена в мире. Она насчитывает 11 линий, 420 км рельс и 273 станции (не считая 30-километровой скоростной ветки MagLev, ведущей в международный аэропорт). К 2020 году шанхайское метро будет насчитывать 22 линии общей протяжённостью 877 км. А мы за это время успеем, наверное, еще штук 20 эскалаторных лент перетянуть, позакрывав дюжину станций на год, и пару настенных росписей подновить, на которых сталинское имя стёрлось.
И даже не надо очень долго думать, почему мы так сильно и безнадёжно отстаём от китайцев.
Просто у них муниципальных казнокрадов расстреливают.
В результате все деньги, выделенные на строительство метро, тратятся на строительство метро.
А у нас уже триллион в год к рукам прилипает на одних госзакупках — всё мало казнокрадам.
Ещё не все швейцарские часы скупили.
Им не до метро.
Закрыли и на вход, и на выход, и на пересадку. Поезда там теперь просто не останавливаются. После «Киевской» — сразу «Октябрьская». А кому надо с кольцевой на красную линию пересаживаться, тот может это сделать на трёх вокзалах. Очень удобно.
Феерические пидарасы.
Год им нужен, чтобы три эскалатора поменять.
Быстрей никак не управятся.
Чисто для сравнения: вот шанхайское метро:

Первая его станция открылась 15 лет назад. Сегодня это самая длинная сеть подземного метрополитена в мире. Она насчитывает 11 линий, 420 км рельс и 273 станции (не считая 30-километровой скоростной ветки MagLev, ведущей в международный аэропорт). К 2020 году шанхайское метро будет насчитывать 22 линии общей протяжённостью 877 км. А мы за это время успеем, наверное, еще штук 20 эскалаторных лент перетянуть, позакрывав дюжину станций на год, и пару настенных росписей подновить, на которых сталинское имя стёрлось.
И даже не надо очень долго думать, почему мы так сильно и безнадёжно отстаём от китайцев.
Просто у них муниципальных казнокрадов расстреливают.
В результате все деньги, выделенные на строительство метро, тратятся на строительство метро.
А у нас уже триллион в год к рукам прилипает на одних госзакупках — всё мало казнокрадам.
Ещё не все швейцарские часы скупили.
Им не до метро.
no subject
Date: 2011-02-06 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:34 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:35 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:37 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:38 am (UTC)Одного метростороевца сняли, поставят другого, которому тоже надо дачу стоить и обзаводиться недвижимостью в европе.
no subject
Date: 2011-02-06 10:40 am (UTC)И НЕмуниципальных тоже!
По 1000 в год ...
Всё равно не помогает, но сокращает кол-во желающих украсть из казны на порядок!
И будет у них порядок!
У них ... :(
no subject
Date: 2011-02-06 10:41 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:41 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:42 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:43 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:44 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:45 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:45 am (UTC)Вот у нас в Питере торжественно открыли Спасскую. На переходе на Садовую эскалаторы проработали год и месяц, а потом "накрылись".
И уже скоро год как чинят НОВЫЕ эскалаторы!!!
no subject
Date: 2011-02-06 10:45 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:46 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:49 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:51 am (UTC)Что не зделаешь для...
Date: 2011-02-06 10:53 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:54 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-06 10:55 am (UTC)