Зимой близко

[dolboed]

Отличный рекламный слоган придумали русские рекламисты для Finnair:

Откройте для себя короткие северные рейсы по всем основным направлениям Азии.

Учитывая, что Азия — это в основном юго-восточное направление, вроде Эмиратов, Дели и Бангкока, а город Хельсинки, откуда в основном летает Finnair, расположен в 1100 км к северо-западу от Москвы, предложение выглядит малость кретиническим. Хочется спросить, что курили горячие финские авиаторы, рекламируя в качестве главного достоинства своих рейсов не дешевизну, не качество сервиса, а краткость перелёта... Наверняка реакция значительной части прочитавших это объявление была именно такова.

Но та, вероятно, незначительная часть ЦА, которая не поленилась проверить странноватое заявление, и впрямь открыла для себя новые и неожиданные географические сведения. Оказывается, самолёт из Хельсинки в Дели летит 6 часов 50 минут, а из Хельсинки в Бангкок — 9 часов 45 минут. То есть реально столько же, как из Москвы... Век живи, век учись.

Comments

[3d-object.livejournal.com]

Хаккинен... позоор наации.

[moscowlondon.livejournal.com]

Блин, я один раз делал маркетинговое с потребителями в Финляндии. Надо просто себе представлять, что Хельсинки - это меньше миллиона человек. Поэтому прямых рейсов у них - с гулькин хрен. Вот им и приходится на перекладных лететь почти всюду. Соответственно чем короче рейс, тем круче в 100 раз.

[pirivotcheg.livejournal.com]

По-английски они рекламируются (приблизительно) как "the fast airline to/from Asia".


Полагаю ,что это не за счёт географии, мастерства штурманов или каких-то особых воздушных коридоров - решение там простое.

Летают Finnair современными аэропланами (типа 777), потому и сбривают от полутора часов до получаса на разной длины маршрутах по сравнению с "классикой".

Трансаэро в РФ, что логично, украло идею и пытается так же себя рекламировать - типа, "Владивосток и другие дальние рейсы на час короче!" (см. их щиты по дороге в DME)

А у Финнэйр прикольные видеоролики (крутят по CNN и прочим международным новостным каналам) - сюжет один. Прилетев из Азии "Я прибыл раньше - спасибо Finnair!", и так уже смешноватая power figure (в одном сюжете - карикатурный босс, в другом - муж) оказывается в ещё более дурацкой ситуации (у босса на столе танцует подчинённый, а муж так воопче оказывается свидетелем постельной сцены с участием его жены - но там всё, к сожалению, относительно цивильно, для прайм-тайма).

[nguryev.livejournal.com]

Финнэйр - это просто большая ж. Несколько раз летал, чуть не умер: расстояние между креслами минимальное, рассчитано на средне-статистического карлика. В результате самолет набивается как бочка с селедками. Человек нормального или высокого роста просто не выдержит там длительного полета. Вот они, видимо, поэтому и сделали "короткие". Ни дешевизны ни сервиса у Финнэйра нет, поэтому рекламировать-то там и нечего.
Вообще финнэйровские самолеты прекрасный образчик жадности финских бизнесменов. Если есть возможность лететь Финнэйром или чем-то другим, то лучше чем-то другим.

[nguryev.livejournal.com]

И дороже:))

[dolboeb.livejournal.com]

Я никогда в жизни не летал Финн-Эйром, не планирую, и даже особенно себе не представляю, что бы это мог бы быть такой за пункт назначения, чтобы мне оказалось удобнее туда через Хельсинки. Ну, может быть, Бостон, или какая-нибудь другая Америка, из Москвы напрямую не достижимая - но тоже ведь есть Франкфурт и Лондон для этого.

[v-v.livejournal.com]

Если нарисовать на карте траекторию полета самолета, то это дуга, в северном полушарии изогнутая вверх. Таким образом довольно много полетов из Европы в Азию действительно по пути пролетают мимо Финляндии/Эстонии/Питера.

[vicmoc.livejournal.com]

У нас на работе при входе висела большая цветная реклама не хуже:

Поездки во все страны мира и в Скандинавию!

Пробегая мимо, я всякий раз задумывалась, но ничего путного не придумала, только - запомнила.

[alex770jj.livejournal.com]

а реклама наверное далеко от Хельсинки, в Сыктывкаре где-нибудь?

[senecarus.livejournal.com]

Питерцы часто летают из Финляндии. У нас почти у всех финские шенгенские мультивизы и лететь из финки гораздо дешевле и приятнее.

[alex770jj.livejournal.com]

Скандинавия за пределами всех стран мира?

[vicmoc.livejournal.com]

Ну, видимо, надо понимать так. Написано же... Крупными буквами на цветном щите...

[zami1003.livejournal.com]

это реклама для петербурга.я летаю финнэйром время от времени,и все нормально у них с сервисом,только дорого и еда бедноватая.

[alex770jj.livejournal.com]

зато "США вмешивается во внутреннии дела Советского Союза по всему миру")))

[vicmoc.livejournal.com]

Да, совершенно правильно. Был такой вопрос в викторине (того времени):
- С кем граничит Советский Союз?
- А с кем хочет - с тем и граничит!

[alex770jj.livejournal.com]

главное чтобы не случился такой вопрос: "где проходит граница межу Китаем и Финляндией?"

[vlatrif.livejournal.com]

Пример специально для петербуржцев, все еще летающих в самодеятельные отпуска через Москву:
Питер-Москва-Женева и обратно - от 15-18 тыр.
Хельсинки-Женева и обратно - 200 евро.
Парковка в аэропорту Хельсинки, если ехать на своей машине - 39 евро в неделю.
Поездка Питер-аэропорт Вантаа, если ехать микроавтобусом - 15 евро в в один конец.
ЗЫ. Естественно, вместо Москвы может быть любой другой стык, но дешевле не будет.

[vlatrif.livejournal.com]

И при этом рейсов в несколько раз больше, чем из Питера.
Для петербуржцев это ближайший международный аэропорт, если надо лететь не во Франкфурт, Париж, Амстердам и еще десяток городов.

[easyeurope.livejournal.com]

у них даже видео ролик есть объясняющий что почём. Например летите вы из дальней европы ( юг франции, испания или португалия ) - выгодно делать пересадку в Хельсинки, для сокращения расстояния по шарику.
http://media.finnair.com/flash/reindeer/index.php?lang=en

Преимущество не большое, но в современном мире рекламы - это вообще не важно.

[haimovi4.livejournal.com]

полетайте в китайских внутренних самолетах, это вообще за рамках. более менее прилично только в бизнесе...

все салоны заполнены на 100%

[haimovi4.livejournal.com]

Неплохо, никогда не задумывался.

Даже ж/д до хельсинки из Москвы стоить дешевле будет, чем Москва - Женева

[nguryev.livejournal.com]

Вы не поверите: наши финские парни летали Чайна Эйрлайнс из Амстердама в Бангкок, сказали, что очень понравилось, гораздо лучше, чем Финнэйр.:)) Но это все же китайские международные, может на них по другому?

[haimovi4.livejournal.com]

по другому, они полупустые. Москва-Шахай вообще процентов на 30 заполнен бывает:)

[dolboeb.livejournal.com]

Да, к нам в Гоа собирается компания из Питера, пять человек, и все летят из Хельсинки в Дели.

Мне только сообщение между Питером и Вантаа кажется неудобным. Ну, и обратная дорога - кошмар. Сначала внутренний GOI->DEL, больше 2 часов, потом внешний вылет из Индиры, с жутким предотлётным контролем, 7 часов в воздухе, выходишь на финские морозы, и пилишь 200 км до Питера, если повезло завести машину... Не вдохновляет.

[pantoff.livejournal.com]

Может, они надеялись на какие-то ассоциации с коротким северным днем?