Суверенная клептократия: не до грибов
Sep. 18th, 2008 01:34 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dolboedВы спрашиваете, чем плох финансовый кризис "для бедных, для русских", не вкладывающих денег в РТС, за неимением?
Отвечу.
Девочки, работающие в фонде Помоги.Орг, заметили кризис практически одновременно с экспертами по фондовым рынкам.
Просто не проассоциировали, потому что биржа — это от них далеко.
Они думали, что падение сборов Фонда в июне, июле и августе — из-за сезона летних отпусков. Но сезон закончился, а собираемость по-прежнему вдвое ниже весеннего прогноза. И если на спасение "синих фишек" у г-на Медведева нашлось 1,23 триллиона рублей свободных бюджетных средств, то на лечение детей, подопечных Фонда, никаких денег в госбюджете на подобные нужды не обнаруживалось и при цене нефти в $147,27 за баррель. Что ж говорить о нынешних $94,31. Суверенной клептократии в этих условиях тем более не до грибов.
Отвечу.
Девочки, работающие в фонде Помоги.Орг, заметили кризис практически одновременно с экспертами по фондовым рынкам.
Просто не проассоциировали, потому что биржа — это от них далеко.
Они думали, что падение сборов Фонда в июне, июле и августе — из-за сезона летних отпусков. Но сезон закончился, а собираемость по-прежнему вдвое ниже весеннего прогноза. И если на спасение "синих фишек" у г-на Медведева нашлось 1,23 триллиона рублей свободных бюджетных средств, то на лечение детей, подопечных Фонда, никаких денег в госбюджете на подобные нужды не обнаруживалось и при цене нефти в $147,27 за баррель. Что ж говорить о нынешних $94,31. Суверенной клептократии в этих условиях тем более не до грибов.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2008-09-17 09:39 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 09:46 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 09:48 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 09:49 pm (UTC)Да этот кокаин сейчас надо напрямую везти на Wall Street и распылять через сисему вентиляции в здании New York Stock Exchange! Для поднятия боевого духа брокеров.
Его надо раздавать бесплатно на входе в крупнейшие финансовые фирмы, чтобы усталость прошла и бодрость появилась.
В редакции газет и журналов подкинуть мешок-другой для прочищения мозга.
В крупные резервуары питьевой воды подмешать по ведру. Не очень много, так, для бодрости, для уверенности в завтрашнем дне.
А то что-то печальные все такие.
no subject
Date: 2008-09-17 09:50 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 10:01 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 10:06 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 10:09 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 10:13 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 10:15 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 10:16 pm (UTC)AIG :)
no subject
Date: 2008-09-17 10:18 pm (UTC)Не хочу показаться параноиком
Date: 2008-09-17 10:36 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 10:40 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-17 11:24 pm (UTC)Ваша фамилия не Новодворская?
а расскажу-ка я вам сказку дедушки эзопа!
Date: 2008-09-18 12:30 am (UTC)это как раз и говорит о том, что изношенные кузовные детали безопаснее, лучше и с любой точки зрения правильнее своевременно заменять на новые, а не латать сгнивние крылья с помощью эпоксидки и газет.
но если же вы собираетесь избавиться от этого автомобиля при первой возможности - тогда, пожалуй, такая экономия на материалах понятна, хоть и не делает чести ни как водителю, ни как честному человеку...
а теперь - собственно, сама сказка, "про водителя автобуса и огнетушитель":
согласитесь, что огнетушитель сам по себе, т.е. простое его наличие в автомобиле, вовсе не гарантирует того, что водителю удастся справиться с пожаром - ведь этим инструментом необходимо ещё уметь и грамотно пользоваться!
да и далеко не факт, что с помощью одного лишь огнетушителя, пусть большого и свежезаправленного, даже достаточно умелый и опытный водитель сможет в одиночку потушить автобус с полными баками бензина, да ещё и с газовыми баллонами на крыше!
что касается пассажиров автобуса, то какие из них помощники водителю? ведь у них же нет с собой никаких средств для борьбы с огнём! впрочем - да и откуда у них им взяться, если водитель всех уверил в полной безопасности поездки и своей готовности справиться с пожаром в одиночку, после чего забрал у них всё что было: песок, вёдра-багры-топоры и прочие средства пожаротушения, а затем, продав всё это барахло пожарникам и прочим нуждавшимся в них автомобилистам, на вырученные средства купил здоровенный огнетушитель. продемонстрировав обновку самым любопытным, водитель положил его на хранение в запираемое на ключ багажное отделение своего автобуса.
конечно, некоторые пассажиры были недовольны таким решением, заявили о недопустимости хранения "всех яиц в одной корзине" и предпочли добираться до места назначения попутками и прочим транспортом. но всё же большинство повозмущалось-повозмущалось, да так и поехало на этом самом автобусе - а куда деваться? на попутку или же другие билеты никаких средств уже не осталось, да и водитель так стройно и убедительно выстраивал свои доказательства, с математической точностью выводя столбики и суммируя плюсы...
в результате, когда начался пожар, пассажиры уже ничем не могли помочь водителю, а скорее даже ему мешали: все они шумели, галдели и, вырвавшись через узкие двери наружу, лезли в багажник и под капот автомобиля, пытаясь распихать по карманам всё, что только можно или же, хотя бы то, что достанется.
вся эта неразбериха и паника оттеснила поначалу водителя в сторону, и когда он прорвался-таки сначала - к багажнику, закрытому на ключ, а затем, уже с огнетушителем в руках - к бензобакам, огонь уже полыхал вовсю.
дело осложнялось ещё и тем, что расчитывать на помощь кого-нибудь из водителей соседних автомобилей он тоже не мог: водитель опрокинувшейся пожарной машины, из-за возгорания разлившегося топлива которой и вспыхнули соседние автомобили и наш автобус (и, к слову сказать, которому наш незадачливый водитель продал 3 ведра пены, ящик песка, пожарный рукав, каски и прочее пожарное оборудование, изъятое перед посадкой в автобус у семейства пожарников, спящих теперь профессиональным сном на задних рядах сидений), так вот - этот самый водитель пожарной машины ничем не мог ему помочь - напротив, он и сам бегал кругами, пытаясь вырвать из рук хоть у какого-нибудь из водителей легковушек их огнетушители. и при всём этом водитель нашего несчастного потрёпанного автобуса понимал, что и на этих несчастных автолюбителей ему всерьёз рассчитывать не стоит.
а пока наш водитель прикидывал, кого бы позвать на помощь, если совсем станет худо, пока примерялся, откуда сподручней будет подойти и начать поливать раскаляющиеся всё сильнее бензобаки - пожар разгорался всё сильней, а паника среди пассажиров всё усиливалась. и он уже нажал было на рычаг своего огромного огнетушителя, как в этот самый момент он краем глаза увидел небольшую вспышку на крыше - там, где располагались баллоны со сжатым газом, а ещё с ужасом заметил, что из-под чиненной-перечиненной приборной доски летят искры и валит дым горящей проводки.
и поэтому он совсем не удивился, когда кто-то из притихших вдруг пассажиров довольно отчётливо произнёс "пиздец", и это ёмкое определение как нельзя лучше совпало с его собственными мыслями на этот счёт...
no subject
Date: 2008-09-18 12:33 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-18 01:21 am (UTC)Re: Не хочу показаться параноиком
Date: 2008-09-18 01:24 am (UTC)И все, что там y них еще есть...
(Чиж)
no subject
Date: 2008-09-18 01:52 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-18 01:53 am (UTC)От кокаина же только польза одна.
no subject
Date: 2008-09-18 02:01 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-18 02:27 am (UTC)no subject
Date: 2008-09-18 03:25 am (UTC)