![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Шувалов про challenges
Вице-премьер Шувалов рассказывает про инвестиционную привлекательность России: и рады бы строить дороги, но денег в бюджете нет. Дай Бог, хватило б на ремонт существующих колдоебин…
Про инновации: даже США не используют всех инновационных возможностей, которые у них есть. А у нас нет и этих возможностей…
Про бизнес: у нас нет уважения к предпринимателю… А ведь его жизнь и судьба должны вознаграждать за то, что он делает.
Posted via LiveJournal.app.
no subject
no subject
Тихо отпевают модернизацию.
Только что зал проголосовал по вопросу "Готовы ли Вы чем-то пожертвовать ради успеха модернизации в России?"
С великим трудом набрали 54% готовых если не пожертвовать, то хотя бы ответить утвердительно.
Зал — чиновники в одинаковых костюмах и галстуках. Из женщин — только пресса. На церемонию открытия прессу не пустили, только телекамеры.
no subject
Ну хоть такой "великий и ужасный" Антон Носик посетил наш уютный городок. К вашему приезду даже -37 решили уйти подальше буквально вчера.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Вопрос:
vovney, 24.07 13:14
когда в области и городе появятся качественные дороги?
Ответ:
Ежегодно вводятся в эксплуацию новые дороги, соответствующие нормативным требованиям, капитальный ремонт и реконструкция производятся с использованием современных материалов и технологий, но общая протяженность всех типов дорог в НСО составляет порядка 47 000 км. И на это необходимы, конечно же, и большие средства, и время. Согласитесь, изменения в этом вопросе за последние годы произошли.
Вопрос:
vovney, 31.07 13:27
а все-таки - можно ли ложить асфальт в дождь и в лужи? :)
Ответ:
Нельзя.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Ну китайцы еще кроме этого физическое золото в огромных объемах имеют... в сотни раз больше чем у нас. %)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Нас ждет Смута?
Складывается обстановка системного кризиса, ранее именовавшаяся в нашей стране Смутой. Ни тот, ни другая не могут длиться вечно - смотри историю России, допустим, от начала 17 века, через 1917, через 1991, а это значит процесс не может длиться вечно, он должен как-то разрешиться. Причем по традиции сначала не лучшим способом. (http://www.svobodanews.ru/content/article/1955459.html)
no subject
Кризис.
no subject
Не у нас, а у вас.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
есть рыцарь, космонавт, ученый, первооткрыватель, чемпион... т.е. те, кого может воспеть поэт.
no subject
no subject
П-ц, почему даже в Марокко дороги на порядок лучше? Причем большая часть. У Марокко больше денег?
no subject
no subject
no subject
И в кулуарах, и со сцены слышу одно и то же: для положительных изменений нет никаких предпосылок. Интересно, что с утра Дворкович нам расскажет.
no subject
Под разодранным на части одеялом согреться невозможно.
Надо начать друг друга уважать, а затем и друг с другом сотрудничать. Правда, мне почему-то не верится в то, что когда-нибудь такой процесс начнётся.
no subject
Как форум - так не о чем.
Видишь чиновника в новостях - примерно знаешь текст, до момента его подачи. По выражению лица. Либо все отлично, либо снова нашли "козла отпущения" и расскажут как строго его будут наказывать.
PS - а дороги, ну что дороги? Как то ж перемещаемся по стране. Думаете, что с появлением дорог жизнь станет бохаче? Разруха в головах...
no subject
Я так понимаю, что они теперь под это соглашение бабла у Дмитрия Анатольевича просить будут.
Это не только неуважение к предпринимателю, это в явном виде вредительство: деньги, так необходимые предпринимателям в инновационной сфере будут проситься на "создание благоприятной среды и инфраструктуры".
Сама же инновационная сфера так и останется за чертой бедности :(