хуйня! у советских солдат много американского оружия было? на Виллисах разъезжали разве что, а о него пользы не было! лучше бы автоматы везли, ан нет.... вооружать потенциальных врагов нельзя...
ахаха это тебя какой пропагандой внушили, что солдаты на самолетах и танках импортных рассекали? это были единицы! не говоря уже о тушенке - солдаты голодали, а тушенка была немецая, трофейная, тщательно сныканая! щас уже вменяемых ветеранов не найти, не у кого спросить, но мои бабушки с дедушками ничего американского не видели!
ну ты и дебил! 11 155 товарных вагонов! ты посмотри сколько сейчас у РЖД!!! это цифры не здоровые, не знаю где ты их нашел! 7 784 двигателей для кораблей - да даже половины от этой цифры кораблей у всего СССР не было! это все бред!
лендлиз - говно. Присылали всякое говно. Никакого значения это не имело, а вот золотишко сионисты америки получили. Знаете , что дедушка Дж Буша спонсировал Гитлера? Большой вопрос - кто инициировал 1 и 2 мв.
Частный случай – разбор роли ленд-лизовских локомотивов и рельсов http://kenigtiger.livejournal.com/715134.html
По авиации и танкам можно посмотреть Алексеенко и Свирина.
Резюме из финальной части статьи tsv:
Из приведенных выше данных, и из некоторых других источников можно сделать несколько качественных выводов:
• Вторая Мировая война, кроме больших человеческих жертв, характеризовалась еще и значительной «материалоемкостью», армии в частности и государства в целом в процессе войны «лопали» различные предметы и ресурсы в гигантских количествах, десятками и сотнями миллионами тонн. •Государство, ведущее широкомасштабную войну, не могло в большой степени полагаться на поставки ресурсов извне, потому что такие поставки и по общему объему, и по времени, когда они могли быть получены – не соответствовали потребностям военного времени. Это относится и к военным материалам, и к промышленному сырью, и к продуктам питания. • Лендлиз в части поставок для СССР проходил в режиме наибольшего благоприятствования и на чрезвычайно высоком уровне сотрудничества. Объем поставок по факту лимитировался только возможностями американской промышленности и тоннажем торгового флота, с помощью которого доставлялись грузы. Тем не менее, такое масштабное мероприятие требовало времени для развертывания. Всего было отправлено 18 млн. тонн грузов, из них 7% до конца 1942 года (Сталинградская битва), 33% до конца 1943 года (Курская битва, выход к Днепру). Несмотря на высочайший уровень сотрудничества, наибольшие трудности СССР должен был преодолеть самостоятельно – внешние поставки чисто физически не могли успеть к нужному времени и в нужном объеме. Общие же потребности государства за время войны составили сотни миллионов тонн. • Руководители лендлиза четко и ясно понимали как временные трудности, так и ограниченность объемов поставок. Поэтому обе стороны много и успешно работали над тем, чтобы каждая тонна груза приносила максимальную пользу. Именно этим определялась номенклатура грузов, которая представляла собой «концентрат» - готовые изделия, компактное, но ценное сырье, сублимированные продукты питания • Знание того, что будет поставлено по лендлизу, оказало влияние на планирование работы промышленности СССР – производство многих видов продукции (например, автомобили, бензин, паровозы и т.п.) было принудительно свернуто с той целью, чтобы переключить освободившиеся производства на выпуск других видов продукции. • Среди предметов и ресурсов, потребляемых в СССР в годы войны, не было таких, которые не могли производиться самостоятельно или быть замещенными другими. Зато была масса таких, которые проще, правильнее и дешевле получить извне. Данные предметы и ресурсы и поставлялись по лендлизу. • Спад военного производства в СССР относится к осени 1941 – весне 1942 г, он вызван эвакуацией промышленности – военные заводы ехали на восток и/или восстанавливали производство на новых местах. • Наибольшие трудности как в производстве, так и в продуктах питания СССР испытывал весной 1942 года, что ясно видно из цифр производства промышленности и сельского хозяйства. Данный кризис пришлось преодолевать самостоятельно. • Значимый эффект на промышленность, сельское хозяйство, ведение военных операций лендлиз начал оказывать с начала 1944 года. • Очень высокой оценки заслуживают как (1) степень готовности СССР к войне, так и (2) уровень взаимодействия по лендлизу. Без первого фактора СССР ждало бы неминуемое поражение в войне, без второго победа потребовала бы бОльших усилий и жертв.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
no subject
no subject
в этом то и была великая серемяжная правда, что только тоталитарист Сталин был способен остановить тоталитариста Гитлера
no subject
(no subject)
(no subject)
Re: Кровожадный тип этот Носик
у советских солдат много американского оружия было?
на Виллисах разъезжали разве что, а о него пользы не было!
лучше бы автоматы везли, ан нет.... вооружать потенциальных врагов нельзя...
Re: Кровожадный тип этот Носик
no subject
no subject
(no subject)
Re: Кровожадный тип этот Носик
это тебя какой пропагандой внушили, что солдаты на самолетах и танках импортных рассекали? это были единицы!
не говоря уже о тушенке - солдаты голодали, а тушенка была немецая, трофейная, тщательно сныканая!
щас уже вменяемых ветеранов не найти, не у кого спросить, но мои бабушки с дедушками ничего американского не видели!
Re: Кровожадный тип этот Носик
там вражескую тушенку и пиздили...
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
А я ушёл отучаться кормить троллей.
Re: Кровожадный тип этот Носик
:))))))))
вот это отжыг, делитесь телефоном драг-диллера.
--Товарищ лейтенант, кушать хочется.
--Погоди солдат, вот Будапешт отобьем -- наедимся.
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Летательных аппаратов 14 795
Танков 7 056
Легковых джипов и вездеходов 51 503
Грузовых машин 375 883
Мотоциклов 35 170
Тракторов 8 071
Винтовок 8 218
Автоматического оружия 131 633
Пистолетов 12 997
Взрывчатые вещества 345 735 тонн
Динамита 70 400 000 фунтов
Пороха 127 000 тонн
Тротила 271 500 000 фунтов
Толуола 237 400 000 фунтов
Детонаторов 903 000
Оборудования зданий $10 910 000
Товарных вагонов 11 155
Локомотивов 1 981
Грузовых судов 90
Противолодочных кораблей 105
Торпед 197
Радиолокаторов 445
Двигателей для кораблей 7 784
Запасов продовольствия 4 478 000 тонн
Машин и оборудования $1 078 965 000
Цветных металлов 802 000 тонн
Нефтепродуктов 2 670 000 тонн
Химикалий 842 000 тонн
Хлопка 106 893 000 тонн
Кожи 49 860 тонн
Шин 3 786 000
Армейских ботинок 15 417 000 пар
Одеял 1 541 590
Спирта 331 066 л
Пуговицы 257 723 498 шт.
Re: Кровожадный тип этот Носик
11 155 товарных вагонов!
ты посмотри сколько сейчас у РЖД!!!
это цифры не здоровые, не знаю где ты их нашел!
7 784 двигателей для кораблей - да даже половины от этой цифры кораблей у всего СССР не было!
это все бред!
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
(no subject)
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
можыд тогда прийдет понимаение
но сильно врядли
З.Ы. Для совсем ужэ долбойобов - основаня масса была поставлена в 44-45 гг.
Re: Кровожадный тип этот Носик
набери в любом из поисковиков "Лендлиз" и ознакомься
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
Re: Кровожадный тип этот Носик
потом возмите реальные цифры дошедшего товара по годам.
не надо херню пороть.
Практически исчерпывающая подборка материалов по ленд-лизу, с указанием источников, сделана уважаемым tsv:
http://tsvsklad.nm.ru/lendlease/tsv_about_lendlease.doc
http://tsvsklad.nm.ru/lendlease/tsv_about_lendlease.xls
Также неплохая статья в ЖЖ, с иллюстрациями:
http://gezesh.livejournal.com/9526.html
Частный случай – разбор роли ленд-лизовских локомотивов и рельсов
http://kenigtiger.livejournal.com/715134.html
По авиации и танкам можно посмотреть Алексеенко и Свирина.
Резюме из финальной части статьи tsv:
Из приведенных выше данных, и из некоторых других источников можно сделать несколько качественных выводов:
• Вторая Мировая война, кроме больших человеческих жертв, характеризовалась еще и значительной «материалоемкостью», армии в частности и государства в целом в процессе войны «лопали» различные предметы и ресурсы в гигантских количествах, десятками и сотнями миллионами тонн.
•Государство, ведущее широкомасштабную войну, не могло в большой степени полагаться на поставки ресурсов извне, потому что такие поставки и по общему объему, и по времени, когда они могли быть получены – не соответствовали потребностям военного времени. Это относится и к военным материалам, и к промышленному сырью, и к продуктам питания.
• Лендлиз в части поставок для СССР проходил в режиме наибольшего благоприятствования и на чрезвычайно высоком уровне сотрудничества. Объем поставок по факту лимитировался только возможностями американской промышленности и тоннажем торгового флота, с помощью которого доставлялись грузы. Тем не менее, такое масштабное мероприятие требовало времени для развертывания. Всего было отправлено 18 млн. тонн грузов, из них 7% до конца 1942 года (Сталинградская битва), 33% до конца 1943 года (Курская битва, выход к Днепру). Несмотря на высочайший уровень сотрудничества, наибольшие трудности СССР должен был преодолеть самостоятельно – внешние поставки чисто физически не могли успеть к нужному времени и в нужном объеме. Общие же потребности государства за время войны составили сотни миллионов тонн.
• Руководители лендлиза четко и ясно понимали как временные трудности, так и ограниченность объемов поставок. Поэтому обе стороны много и успешно работали над тем, чтобы каждая тонна груза приносила максимальную пользу. Именно этим определялась номенклатура грузов, которая представляла собой «концентрат» - готовые изделия, компактное, но ценное сырье, сублимированные продукты питания
• Знание того, что будет поставлено по лендлизу, оказало влияние на планирование работы промышленности СССР – производство многих видов продукции (например, автомобили, бензин, паровозы и т.п.) было принудительно свернуто с той целью, чтобы переключить освободившиеся производства на выпуск других видов продукции.
• Среди предметов и ресурсов, потребляемых в СССР в годы войны, не было таких, которые не могли производиться самостоятельно или быть замещенными другими. Зато была масса таких, которые проще, правильнее и дешевле получить извне. Данные предметы и ресурсы и поставлялись по лендлизу.
• Спад военного производства в СССР относится к осени 1941 – весне 1942 г, он вызван эвакуацией промышленности – военные заводы ехали на восток и/или восстанавливали производство на новых местах.
• Наибольшие трудности как в производстве, так и в продуктах питания СССР испытывал весной 1942 года, что ясно видно из цифр производства промышленности и сельского хозяйства. Данный кризис пришлось преодолевать самостоятельно.
• Значимый эффект на промышленность, сельское хозяйство, ведение военных операций лендлиз начал оказывать с начала 1944 года.
• Очень высокой оценки заслуживают как (1) степень готовности СССР к войне, так и (2) уровень взаимодействия по лендлизу. Без первого фактора СССР ждало бы неминуемое поражение в войне, без второго победа потребовала бы бОльших усилий и жертв.